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引用第27楼coolsear于2010-08-25 17:50发表的 :中高端线管内部都含油的,再加链条油就毁了~
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引用第33楼coolsear于2010-08-26 00:08发表的 :原装油的持久性很好,对线管内壁的保护也很好。再加油进去,两种油混在一起,粘度会有较大变化,也会较快劣化。死马当活马医倒是可以,新线管就暴殄天物了。啥绳子?
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引用第34楼clgk于2010-08-26 00:25发表的 :呵呵,只是手贱罢了...就是power cordz这个内线阿,不就是绳子么...
引用第35楼dog12于2010-08-26 01:23发表的 :jw頂級的外線管太硬了,大行車,折幾次手感有明顯變化。。。
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引用第23楼idlcan于2010-08-25 15:41发表的 :流浪各大论坛,都是只看,今年在77扎了根。好明智的选择。
引用第37楼coolsear于2010-08-26 01:57发表的 :凯夫拉刹车线管在SP16上使用非常完美。。。。。。。
引用第39楼dog12于2010-08-26 09:32发表的 :410,673,都试过,手感会改变。。。奇怪。。。
引用第40楼coolsear于2010-08-26 17:35发表的 :会不会是走线短了点?
引用第41楼dog12于2010-08-26 18:02发表的 :走线不是越短越好的吗?
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引用第36楼coolsear于2010-08-26 01:56发表的 :这绳子我没用过呀~~~就知道它又好又贵。。。。。等普及了(价格降到1/10),我肯定抛弃钢内线,我早就看钢内线不爽了。
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引用第46楼老董于2010-08-27 00:22发表的 :我现在用的就是L3的外管 鸟车的前刹车线走线很曲折,为什么感觉还有没有LX鸟原车的线管感觉好
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引用第48楼solution于2010-08-27 08:31发表的 :事实上,安装比线管本身更重要。
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图片:jagwire 散装L3全注油刹车线管.jpg
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引用第53楼mp3yepp于2010-08-30 16:12发表的 :裸版 SCC的凯夫拉刹车线管如何
引用第55楼dahaoren于2010-08-31 01:53发表的 :很不错,可惜只有彩的
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