[经验分享]这个帖子不谈术，只谈道，我自己也看不懂，说不清 [复制链接]

那好，这是不是代表我越晚买越便宜呢？

还真的不是，因为店铺可能休息了，快递可能休息了，最重要的一点，有很多人已经知道了这个规律，他们很有可能在店家清货的时候，就买的差不多了，你来晚了。

这就是玄妙的地方。个中滋味，自己体会。

庆幸的是，我是做it行业的，这个行业的习惯是每年年底发年终奖。所以，我往往会在年底的时候，用我所有的资金，去买最多的零件，然后开春后，这些东西往往会增值3-5%，也就意味着我节省了这么多成本，1个月左右的时间而已，这就是我所说的，学习规律，利用规律和打破规律。

我想起论坛一个好友，也和我说过这样的例子，他是在工厂都开工忙的时候，请师傅来保修机器，那么多师傅，1-2天就完事，而且要的钱并不多（这个时候，他居然组织工厂工人停工出去郊游，回来后士气振奋，很快耽误的进度就赶回来了），如果在工厂都休息，维修保养的时候，花同样的钱，要等上好多天，而且来的师傅干活还不认真。这也是一种智慧。

最后，从行业来看，中国其实是自行车贸易的大国，所以，很多海外订单，往往，他们的规矩是交一半的定金，然后交货的时候，客户付尾款，但是因为质检和正常的备用等原因，往往会多做出来几台，或者多进货了一些零件（自行车的外贸货，真的很多是真的，这点和衣服不一样）。最后交货后，可能会剩下那么一些零件或者几台整车，这个数量，对于市场来说是很小的，但是对于小范围内，是有很大影响的。

而且，整车厂大量的进货，所以价格的确很低，多出来的那几套或者那几台，往往也会卖的很便宜。


我就曾经遇到车友买了一个4000多的加拿大的车，全车车把 把立 坐管都是碳正品，780指拨+5700的大套，架子铝焊口平整，叉子还是碳的情况，整车装的话，没6000都下不来，

我一样遇到过2300一套的5800大套，还是压缩的，就是这个原因。

所以，绝对不能否认，有的时候，你真的可以花少一点的钱，达到同样好的效果，但是请注意，只是少一点。

遗憾的是，我遇到的太多车友的逻辑最常见的就是以下3类

1.4块5买到5块钱的东西，这个有的时候是可能的，可惜他们想的总是一块钱买到五块钱的东西，自然无解。

2.永远是预算后置，我希望有xx配置的车，但是从来不知道自己预算多少，然后往往会超过预算，最后也还是一头雾水。这样的车友，只要把你自己想要的东西，列出来，写上价格，计算器一按，你就知道不可能了，但是，就这么简单的事情，没有几个人会做，满脑子的跑火车，最后自然没个好结果。

3.对什么事情都充满怀疑，比如，xx会不会更好，xx会不会如何，有一定的想法是非常值得鼓励的行为，这说明你思考了，但是，很多问题，只要一个反问就可以想明白的事情，但是很多人就不会反问这么这么一句。思考的深度就永远都下不去，又能高到哪里去呢？

lz的思维逻辑清晰，情商到位，佩服。别太累了。

希望我能看懂

纯黑棒棒糖:其实我想说的是，你这篇文章真的不太好懂，装车最终靠的还是经验，看别人的经验之谈往往很容易把自己关进一个框框里，有很多车友看完你的东西觉得自己深受感悟，再装车的时候就会回想起你说的话，然后觉得这个不行那个不行，77上有个老手这样那样说过要怎么样怎么样去选择，我觉 .. (2014-05-19 15:30) 

我们做任何事其实都是在别人的经验之上，所谓站在巨人的肩膀上，简单的说不学习他人的经验实际上是没有的事，只是一种主观想法。
另外，适合自己的就是最好的，这其实是一句废话。什么是适合自己的，在实践之前是不知道的，实践之后已经有了结果再谈什么是最适合的，有意义吗？难道还能重来一遍？即使重来，没结果之前你知道什么是适合的吗？
楼主说的道，角度很不错，认真听听总是好的。

通篇看完，对楼主做人做事有些了解了。其实很多时候，不矫情，诚意对人，就是很难得了。

tianjianyong:我们做任何事其实都是在别人的经验之上，所谓站在巨人的肩膀上，简单的说不学习他人的经验实际上是没有的事，只是一种主观想法。
另外，适合自己的就是最好的，这其实是一句废话。什么是适合自己的，在实践之前是不知道的，实践之后已经有了结果再谈什么是最适合的，有意义吗？难 .. (2015-02-04 16:15) 

规则就是用来打破的，但是打破之前，你好歹得知道规律是什么

wudirose:规则就是用来打破的，但是打破之前，你好歹得知道规律是什么 (2015-02-04 23:01) 

是这个意思

学习，受用了，顶

wudirose:然后说说配置的规矩：
你可以听到太多观点，这些观点都可行，但是你一定知道前提是什么，没有前提只有结论的观点，一定会让你吃亏。
具体情况永远要具体分析。很多新人最容易出现的问题就是不知道变通。
....... (2015-01-23 10:08) 

第二次认真拜读了全贴，确实受教了。对我这样的新人帮助很大。参照你的帖子，很好的找到了自己的定位。

每个人都想一步到位装车，但是真列下单子后发现资金不允许，这时候一定要有所取舍，你给出的BBB和AAC的方案，我偏向AAC。套件和车架之类为A，轮组、坐杆、把横甚至于链条之类的为C。以后再升级花费也不高。

感谢LZ这些经验之谈，受益颇深。同在帝都，装车或改车一定去会会你。

从CB跟到这里，觉得肉丝是个实在人，讲话思路清晰、条理清楚。你的帖子看的舒服。

纯黑棒棒糖:其实我想说的是，你这篇文章真的不太好懂，装车最终靠的还是经验，看别人的经验之谈往往很容易把自己关进一个框框里，有很多车友看完你的东西觉得自己深受感悟，再装车的时候就会回想起你说的话，然后觉得这个不行那个不行，77上有个老手这样那样说过要怎么样怎么样去选择，我觉 .. (2014-05-19 15:30) 

他就这个意思吧？

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wudirose:我说你迟到，是对事，你迟到我说你说没有时间观念，这就是对人。
论坛是论坛，自然是大家观点冲突的地方，但是对事不对人是论坛讨论的底线。
凸显，和盲目自大等字眼，很容易就突破底线。
....... (2014-05-19 16:08) 

对

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NB 此帖刚刚被我这新菜鸟一次看完。敢问大仙什么渠道怎么能找到你公司招聘信息？再一个，您什么星座？

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乖乖别哭:NB 此帖刚刚被我这新菜鸟一次看完。敢问大仙什么渠道怎么能找到你公司招聘信息？[图片]
 (2016-03-02 22:26) 

第一，我不是专门开车店的，我刚刚离开了上一家公司，目前在一个广告公司创业

第二，我是金牛座，ab血，左撇子，据说是比较难接触的那类人。

wudirose:第一，我不是专门开车店的，我刚刚离开了上一家公司，目前在一个广告公司创业
第二，我是金牛座，ab血，左撇子，据说是比较难接触的那类人。 (2016-03-09 14:53) 

吼，合伙人啊，你绝不是普通金牛，特别再加上ab血

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精华贴二周目，有幸在wudi那儿装过折叠，祝wudi创业成功，途途试道

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wudirose:最麻烦，也是最多的就是第三种人。略知一二的
他们真的不是完全不知道，有些理论也是正确的，但是有的时候只相信理论，不相信数据，他们对公差这个数据没有概念，对颜色搭配总是有着特别艳俗的想法，他们没有一套自己的方法论，但是却希望你能拿出他们想要的东西。但其实这个问题 .. (2014-05-19 14:22) 

IT男思维严谨

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zhangt71:“道可道，非常道”。这个贴子的内容，与“道”还有距离。 (2014-05-21 17:10) 

楼主段位很高，不是你能理解的，而且你缺的就是道，你的回复真突兀，赶紧删了吧