标题其实是瞎扯啦，当然是没有关系的，只是正好手上几款牙盘，都是数字型号的，顺手汇总下重量，给后面折腾的人参考。
主要对比了曲柄，都带了M6的侧锁螺丝，不包含轴心螺丝（除了6800合照）；盘片对比看有空的话补上。
帖子太长，为方便查询，列个表格先，感谢车友回帖补足数据，我一并纳入：
1. R7000 170腿长，BCD110，总重524克，驱动侧327.5克，非驱动侧196.7克，
没想到，居然（重量上）超越上一代UT的存在，
盘爪的壁厚比6800要纤细，估计刚性会有损失
然而驱动侧是一体铸造，而非胶水黏合的腿，感觉爽了很多。
2. 6800 172.5腿长，BCD110，总重538克（轴心螺丝重量应该是在6克左右），驱动侧337.5克，非驱动侧191.5克
这个比较诡异，因为图片来自两次称重，导致有误差，权当参考吧
3. 5600 170腿长，BCD130，总重589克，驱动侧386克，非驱动侧203克，
虽然被后浪拍死，但也还算过得去，这个外形纤细，简单抛个光简直银荡，很配复古钢架，
光冲这点会一直收藏着，除非收到合适的7800
4. FSA 8090 170腿长，BCD130，总重546克，驱动侧347克，非驱动侧198.7克
与5700差不多时代的上古神器，低价时候囤了两套全新的，一套服役ing
同样的中空曲柄，比UT更轻的重量，以及更好的刚性（国外网站有数据是说8090刚性好于UT的，注意曲柄宽度和盘爪），除了涂装略浮夸
5.FSA 6020，165腿长，BCD130，总重660克，
FSA不同腿共模具，腿长不影响重量，三盘的版本可能比一般的重一些，分开的我偷懒没称，都这份量了，没啥意义去看了。
6. Ridea 3D24 ES 165腿长，BCD110，总重529克（轴心堵头螺丝8克，我偷懒没拆），驱动侧332克，非驱动侧197克
为了改鸟三，收了一套Ridea，曲柄没有中空，纯CNC挖轻，重量还算中规中矩
[ 此帖被leenadiz在2020-04-21 20:26重新编辑 ]
