[451]全球首辆ANEMOS（按摩师）YR装车完毕！多图杀猫！ [复制链接]

引用第209楼wapsaras于2013-07-04 17:56发表的  :
东西不错！想买车很久了，从p8换到海鸟再换到khs-t2再换到楼主这个车架，终于能下决心自己组一辆了。问一下这车架包含前叉和头管不？配车清单有的话发一个？？
前两天看着车看的抓耳挠腮的，从官网下了一个尺寸图，自己用visio画了个图，自己配色看看效果

引用第208楼chenmon于2013-07-04 15:40发表的 回 190楼(zhangt71) 的帖子 :
不觉得顺眼  就一纵折P8   除非有鹅颈[表情]  

引用第187楼zhangt71于2013-07-04 01:19发表的  :
　　世文的折叠胎只找到一家。建大的折叠胎没找到，也许记错了。
　　捷安特那款451折叠胎确实不贵，写的是由依诺华代工，但我以前用过的依诺华车胎，印象并不太好，感觉胶质偏硬。。。看中了松下的那款，也许以后把现在车上用的那套建大胎换掉，尝试一下！

引用第219楼zhangt71于2013-07-05 09:52发表的 回 217楼(miketest) 的帖子 :
　　　63楼的回复，可能是辞不达意，前后两句话意思有矛盾。看细节图片，展开后的车架五通是直接“坐”在后叉腿的根部。在这里留下虚位既无必要、也不可思议。这样设计的意图，应该是使五通得到更加有力的支撑。。。直观感觉，这个五通的刚性没什么问题，不过我担心这个接触面是否会产生磨擦异响，等实测吧！

引用第224楼zwb4940于2013-07-05 12:21发表的  :
好车啊。对我等大体重的不知道怎么样。

引用第78楼daeeeeeeee于2013-07-03 11:34发表的  :
略同啊。。。。。。。。。。。。。

引用第222楼ling12于2013-07-05 12:05发表的  :
[表情]头管有鹅颈那就完美了

引用第231楼w.308126185于2013-07-05 22:41发表的  :
五通设计在后叉上会产生什么问题吗？求解答、、、

引用第173楼coolsear于2013-07-04 00:20发表的  :
前三条对我都不是问题（除了泥板），但也是451的车子客观存在的问题，车架的问题也是问题，说451必然会遇到这些问题，又不是只骑两个轮子去长途。
但是！！第四条对我个人来讲是完全忍无可忍的！
.......

引用第235楼warpblade于2013-07-06 02:31发表的  :
长途为什么要带外胎。。。