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[新手聊车]折叠车减重最应该改的是啥? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-01-16
请问各位折叠车减重最应该改的是啥
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只看该作者 沙发  发表于: 2023-01-16
胎   紫薯布丁

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-01-16

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只看该作者 地板  发表于: 2023-01-16
牙盘,轮组,座管,头管都是减重大头

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-01-16
三轴,坐管,减重性比极高
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-01-16
1.轻胎
2.中空中轴
3.坐管坐垫
P8白色 9速 23T
P8橙色 内八速
JAVA CL2 灰色 9速 25T
非折叠451 9速 28T
非折叠451内三速

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-01-16

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-01-16
。。。问这个的朋友最好别考虑减重。。。和我的同事一样。。给他组了车9公斤的。。结果装了锁,码表,电筒,铃铛,前后包,尾灯,搁脚,手机架。。。。直接搞到11公斤。。。我也是醉了。。。

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-01-16
车越素越轻,身边基本挂件多的都11往上了。

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-01-16
改不改都行的是三件套(fitting需要改的除外)
最便宜改的是外胎+内胎
最值得改的是花鼓+辐条+车圈
最容易改的是指拨+变速器
最需要改的是座位+把套
一定要改的是刹车+车灯(主动安全)

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-01-16
轮胎,座管,车座,头管,保证强度前提下,还可以研究车把,轮组,传动,balabala……

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只看该作者 11楼 发表于: 2023-01-16
轮组是减重大头(包括内外胎)。。。下来1kg都正常。。其次牙盘座管
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只看该作者 12楼 发表于: 2023-01-16
如果是钢叉,换碳效果也显著,如果是大行伸缩头管,换碳插拔,应该也能掉个300g  

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-01-16
轮胎  不光减重 还有路感提升
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只看该作者 14楼 发表于: 2023-01-16
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只看该作者 15楼 发表于: 2023-01-17
轮组,及润又轻

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-01-17
减重其实是个系统工程,你要是真追求这个,很难做到只改其中所谓最值得改的某几件,最终你会连螺钉都想换,除非彻底没钱了。
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只看该作者 17楼 发表于: 2023-01-29
难道不是减肥吗

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只看该作者 18楼 发表于: 2023-01-29
骑车人人的自重
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只看该作者 19楼 发表于: 2023-01-29
减钱包、钱花得越多车越轻
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只看该作者 20楼 发表于: 2023-01-30
我觉得是轮组
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只看该作者 21楼 发表于: 2023-01-31
个人感觉可替代件 座管排第一
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只看该作者 22楼 发表于: 2023-01-31
肥仔可以自己减肥,瘦仔可以忽略。

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只看该作者 23楼 发表于: 2023-02-01
我的是先把坐杆换掉,后面想换曲柄了。
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只看该作者 24楼 发表于: 2023-02-02
骑车的人先减肥
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只看该作者 25楼 发表于: 2023-02-02
减重是个无底洞,连把带和线管现在都在讲重量了。还是减驾驶员的重最好了

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只看该作者 26楼 发表于: 2023-02-04
内外胎是减重的好起点,花费也不会太多,好的内外胎还能提升不少的骑乘感受。