[闲聊]我也来谈一谈，我与按摩师。 [复制链接]

不是的 您可能有点误解 @花轮和彦 ，是我要求厂家出货时“不要铣五通铣尾钩”，因为我订货一次几十台，考虑到存放防锈问题、还有个人强迫症的关系，不管与否都会铣一遍，喜欢自己搞。
保留钢架装车的仪式感。

就3楼一句话能看懂，其他都是说自己怎么负责任。哈哈

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装高品质车的最基础工作，任何车子在我这里装 都会做这些步骤的
另外走线 线管的品质 线管切口的处理 等等不细说了都很重要对手感影响巨大

yaoyuank:不是的 您可能有点误解 @花轮和彦 ，是我要求厂家出货时“不要铣五通铣尾钩”，因为我订货一次几十台，考虑到存放防锈问题、还有个人强迫症的关系，不管与否都会铣一遍，喜欢自己搞。
保留钢架装车的仪式感。
 (2019-07-27 13:42) 

比较好奇，这么多环节铣好了还怎么做表面处理防锈？
正常钢架应该先铣好了做完表面处理后再焊接烤漆，这样不容易生锈，当然铝架不需要

老款按摩师YRYT为电镀防锈（这也是老款油漆薄的原因），新款按摩师NTNR是表面电泳防锈处理（黑色的涂层）和汽车一样工艺漆面强度提升很多，咱们在组装前铣牙铣面就是为了去除在螺纹上的这层介质和烤漆残留，保证安装的顺畅度，所以钢架组装步骤 要在这些地方都要涂抹油脂，欢迎指正。

这里说到的“铣牙”，是用专用组车工具去除表面残留的步骤，superb和parktools均有，并不是“攻牙攻丝”。以免误解说明一下

而头管铣面是为了去除安装面的油漆，提高上下碗组的精准性。
尾钩校准是为了检查保证变速精准，parktool的工具型号为DAG 2.2有兴趣可以了解一下

这店主我交易过，车架开档不对、生锈退货，把我列入黑名单了。

反正就是工厂出的货确实不行嘛

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应该是工厂的品质不行，看来还是看看看看！

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seasonally:这店主我交易过，车架开档不对、生锈退货，把我列入黑名单了。 (2019-07-27 14:33) 

老哥是不是记错？是不是第一批YT，2016年的，当时刚开始销售这个品牌，后叉运输挤压124MM，车架内有酸洗残留，排水孔有锈迹，请厂方过来解释了，最后您很不满意，给您退货了，来回的运费也退了，一直积极处理，并没有黑名单。

都是卖按摩师，处理态度来看，差那么多…

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king11:应该是工厂的品质不行，看来还是看看看看！
 (2019-07-27 14:41) 

不一定，手工钢架，铣刀有十分有必要，Stella 那种高端意大利货，一样要铣刀

是不是一个猪队友毁了全队，瞧把这些经销商坑的，为情怀爱好卖车的鱼总坑了，然后为赚钱卖车的楼主也坑了，优秀

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这事不出鱼总身上也会出你身上，不过是时间早晚而已，站出来无非是 自己 店名现在变敏感了，冷静 下来 琢磨 以后怎么办 吧 ，这事对你是好事，把自己的命绑啥身上，还是要 考虑的。

lk6236:这事不出鱼总身上也会出你身上，不过是时间早晚而已，站出来无非是 自己 店名现在变敏感了，冷静 下来 琢磨 以后怎么办 吧 ，这事对你是好事，把自己的命绑啥身上，还是要 考虑的。 (2019-07-27 15:36) 

真的谢谢，我做好手头的

seasonally:这店主我交易过，车架开档不对、生锈退货，把我列入黑名单了。 (2019-07-27 14:33) 

实锤的来了

这帖子明显是怕那边神仙打架被连带了当然了，如果装车工艺和售后服务真如楼主所说，那楼主作为经销商起码是对消费者负责任的，消费者不至于维权无门

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yaoyuank:老哥是不是记错？是不是第一批YT，2016年的，当时刚开始销售这个品牌，后叉运输挤压124MM，车架内有酸洗残留，排水孔有锈迹，请厂方过来解释了，最后您很不满意，给您退货了，来回的运费也退了，一直积极处理，并没有黑名单。 (2019-07-27 14:46)

嗯嗯，最后运费也退了。处理是可以没问题的，售后态度可以。  
时间久远了些，消费者在这边售后还是可以保障。

seasonally:嗯嗯，最后运费也退了。处理是可以没问题的，售后态度可以。  
时间久远了些，消费者在这边售后还是可以保障。
 (2019-07-27 16:44) 

那时候还是兼职做，当年你还是我第一批客户，所以我还记得清楚

一直以为是按摩师自己的店子，前两年去你店咨询过和其他车的对比，结果给贬低得狗屁不如，还以为是皇帝，看来认错人了呵呵

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其实姚老板和我认识也是从我刚开始做按摩师开始的，姚老板给我最大的印象就是通情达理，做人爽快。见过面，看面相也是忠厚老实，厚嘴唇，高个子，很文气的一个人，我是相信姚老板的！~~

因为人品问题是很难量化的，那么一定要量化的说，就是有一次姚老板找我做100个转接块，5块钱一个，直接给我了500块钱，后来转接块做好了，姚老板说用不上了，东西也不要了，说是送给我了。

后来我也退过钱给姚老板，最后他也没有收这个钱，我呢觉得帮朋友做配件，人家没用上不能收人家钱。姚老板是觉得他定的东西不要了，就应该给钱，大家相护为对方多想一下，这个圈子就没有那么多问题了！~
从这件小事情上面看一个人的人品 是一点问题都没有的！~~



这次殃及池鱼我觉得最对不起的就是姚老板，要不然这件事情绝对不可能拖到今天我才发作！~~

夜半依风:一直以为是按摩师自己的店子，前两年去你店咨询过和其他车的对比，结果给贬低得狗屁不如，还以为是皇帝，看来认错人了呵呵
 (2019-07-27 17:19) 

哈哈，风格都统一的

一帮买不起的跟风黑，发这贴又有啥用呢

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大众干式双离合大面积出现质量问题后，厂家直接把出问题的年代车子质保提升到了10年，希望有问题的这批按摩师质保也能延长，姚老板可以和厂家沟通一下，照顾一下已购客户群，置于未来如何，听天由命吧

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人与人的交流处事方式不同最后结果截然不同

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2000多买个不合格产品，当然买不起

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商家与商家商议的内容与交易的产品，不代表车友客户收到的商品，更不代表我店销售的产品，特此澄清!

你的意思，按摩师给鱼总的货是“特殊照顾”，和给你的货是两码事对嘛。那么是你面子大，还是运气好，还是别的啥原因，导致一个版型可以有不同的加工精度？

恐怕是吃了那么多按摩师，大家都知道6折的pi fa价，而且品控那么不靠谱，都要烂在手里了。说了一大堆尽整点没用的。

whitethunder:商家与商家商议的内容与交易的产品，不代表车友客户收到的商品，更不代表我店销售的产品，特此澄清!
你的意思，按摩师给鱼总的货是“特殊照顾”，和给你的货是两码事对嘛。那么是你面子大，还是运气好，还是别的啥原因，导致一个版型可以有不同的加工精度？
恐怕是吃了那么多按 .. (2019-07-27 19:49) 

这位朋友，我能这么说，就是字面意思了。
我和鱼总、按摩师厂方并不存在任何矛盾，我也没有什么好紧张的，我只出售合格的产品给我的客户，并督促厂家出售合格的产品给我，如有疏忽也都积极售后，今天在此澄清只是出于“负责”两字，我卖不卖车无所谓的，顺其自然，做好自己手头的事。
- 我与鱼总收到的货的确不是同一批，比如这批二代老款库存，我并没有。已经说了 有客户需要老款优惠 我推荐给鱼总。
- 鱼总帖子里描述的前叉问题的那5台车，是我在缺货期间鱼总拿的货，当时我也无货状态，其中的来龙去脉我不做评论。
- 关于尾钩不正需要校准 五通油漆残留铣牙 这些提升钢架装配精度的操作，我在贴子里说的很清楚了，厂家可以提供这部分，只是我自己特殊要求的，也已经做到位，请看一下帖子内回复。
- 如果哪里还是不够好，请再来告诉我。

最后 我并没有吃一大批按摩师，我这边就快要缺货了，感谢您的质疑。

按常理，如果产品出现问题，且只有一个人反映有问题，那很可能就是批次的问题。这整个批次都在某个工艺流程中产生了重大疏漏。我们不能以坏的揣测来估计按摩师目前存量市场的品质，但至少有几种情况 ：


1. 除了鱼总，别家都是好的，极个别有瑕疵 ，鱼总就是个倒霉鬼。
2. 大家都有问题，鱼总看出来了，大家都看不出来，因为大家连正确的车架该是什么样都不知道 。
3. 大家都明白，但是考虑到按摩师的高溢价区间，考虑到手头的库存去路，甚至品牌商的Yin威，都选择沉默。


但是，库存与瑕疵品，请不要混淆概念。作为一个正常想长期服务于发烧友的品牌，即使是库存，也必须是符合这个品牌所对应的客户预期。按摩师一直标榜着国内钢架车品牌的标杆，号称自己是高级钢管哥伦巴斯的代理，那么即使是库存货，给人的预期也不应该是瑕疵品。请你不要混淆概念。


作为商家，其实你经手的车架比绝大多数发烧友都要多。什么车架好，什么车架不好，只要装一次，都明白了。这点我觉得可以得到你的认可。


但遗憾的是，作为按摩师的经销商，作为还想在这个利益圈打拼下去的利益共同体，在此时选择发表自己的观点，甚至撇清关系，很难让人信服。

whitethunder:商家与商家商议的内容与交易的产品，不代表车友客户收到的商品，更不代表我店销售的产品，特此澄清!
你的意思，按摩师给鱼总的货是“特殊照顾”，和给你的货是两码事对嘛。那么是你面子大，还是运气好，还是别的啥原因，导致一个版型可以有不同的加工精度？
恐怕是吃了那么多按 .. (2019-07-27 19:49) 

你这话说的过分了，不能因为是经销商就可以随意诋毁，说话是需要证据的