骑得不舒服，就会趋向保守的设定及选择耐力型的车型，但还是会约骑约不得劲。问题究竟出在哪里？楼主为此困惑了3年
直到几个月前王开元的一片推文彻底点醒了我。
通常不是公路车不够舒服，或者设定上的问题，问题可能在于人得本身。
上半身力量太弱，肌肉过于紧张，肌肉失衡等等因素，影响到了你的骑行感受，更严重的就会导致受伤。
比如楼主的膝伤问题，这是以前打球的旧伤了。平时骑完车不注意放松，腿部肌肉失衡，肌肉力量不足，发力位置不正确等，最终导致了旧伤复发。
今年3月旧伤复发之后，休息了三个月，FTP掉了20%
知道了问题所在，楼主在家进行了两个月的基础力量训练及肌肉放松。
力量训练主要是依靠哑铃、哑铃凳、杠铃、单杠、弹力绳等，在家都可以轻松搞定。
肌肉放松用泡沫轴，筋膜仓以及肌肉拉伸。
现在把立加长了2cm，落差增加了2cm，虽然相比几个月前功率是跌了很多，但实际骑行速度并没有下降多少，因为上半身力量变强，趴的更低，姿态更气动了。再加上腿部肌肉失衡的改善及力量增加，膝伤也渐渐恢复。现在的骑行感受前所未有的好
如果你是新手，对于如何进行力量训练及肌肉恢复摸不着头脑，可以参考下运动APP-KEEP，或者直接购买王开元的课程，299四节课程，是我入坑以来最值得投资。
用新队服及昨晚的队内聚餐作为结尾，我们经常出没在魔都申兰路，欢迎新朋友来互相伤害
