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[综合讨论]公路车三盘换二盘 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-07-29
公路车的牙盘当初采用了三盘方案,装好后骑下来,50T大盘很少用到,30T的小盘也很少用到,有点得不偿失的感觉,某日刷TB,竟然看到有人出两片盘片,46-36,大喜之下马上买下。

找到盘片,还得去找根曲柄,LD车上的5750是个好选择,上面装了一片50T的盘片及护盘,不如借减重换下来?
我倒是没有说谎,带上护盘的5750的确很重


新购的3500加一片47T的光光盘可以秒杀它了


换上去挺和谐的,盘钉有点问题,装两盘盘钉,螺母太高,只能用单盘螺母加双盘螺栓


公路车上用的是5603,做工其实挺精致的,就是重量惊人




开始组装新牙盘,SHIMANO的柄,SRAM的片,就这这么愉快地结合了


在装盘钉时同样碰到这个问题,可能是现在的新盘片都薄了的缘故?最后只好找出一套铝盘钉打磨了一下螺母


各种盘片济济一堂,最后确定的组合是46-34


组合后的牙盘含一套陶瓷轴承中轴刚好得出个缘份重量


装上后更显低调了




测试之123。。。。。甚好,收工!






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只看该作者 沙发  发表于: 2014-07-29
琶洲大桥喔

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-07-29
公路46t大盘是王道

小盘36 34 33都可以

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只看该作者 地板  发表于: 2014-07-29
光光盘是配合412内凹吗?装在变速车上链线没有问题嘛?
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-07-29
欢迎加入46/34行列。。。

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-07-29
48 34路过,大盘基本未用过!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-07-29
451.39  +-3T椭圆盘飘过。。。公路车肉腿和妹纸大盘44-46T就凑合了。毕竟我们玩单车是健身和好玩,不是拼老命

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-07-29
菜腿表示大盘也就下坡用用

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-07-29
20寸折叠用什么牙盘好?现在前面53T,后面是11-28T,感觉经常用的就是14和16(用得最多),11/12/13都基本用不到,有没有必要换个小点的牙盘呢?
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-07-29
蓝色451你的??蓝色451那碗组盖不太适合

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-07-29
恭喜换双盘

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-07-29
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:光光盘是配合412内凹吗?装在变速车上链线没有问题嘛? (2014-07-29 02:07) 

一体曲柄+光光盘装412是将盘片装在里面,现在是装在曲柄外面,链钱问题不大。

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-07-29
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:20寸折叠用什么牙盘好?现在前面53T,后面是11-28T,感觉经常用的就是14和16(用得最多),11/12/13都基本用不到,有没有必要换个小点的牙盘呢? (2014-07-29 08:03) 

最常用的飞轮靠近中间,合适了,不必换。

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-07-29
回 bigerg 的帖子
bigerg:最常用的飞轮靠近中间,合适了,不必换。 (2014-07-29 09:00) 

嗯.那换9速飞,还有选密集的齿比的意义何在呢?基本都用不到,呵呵.

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-07-29
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:嗯.那换9速飞,还有选密集的齿比的意义何在呢?基本都用不到,呵呵. (2014-07-29 09:12) 

可以显得专业啊。呵呵
其实你需要一个单速体验下了。
不能发广告!

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-07-29
回 HELVETICA 的帖子
HELVETICA:可以显得专业啊。呵呵
其实你需要一个单速体验下了。 (2014-07-29 09:39) 

我想应该让小飞多跳跃一些,中间的密集些,从14跳16还是有些突然

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-07-29
最近想组个50/39/30三盘玩玩,论坛有接活的么?

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-07-29
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:[表情]我想应该让小飞多跳跃一些,中间的密集些,从14跳16还是有些突然(2014-07-29 09:41)嬀/color]

你应该找12打头的,12-17连续。

需要什么飞轮自己应该是最清楚的

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-07-29
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:嗯.那换9速飞,还有选密集的齿比的意义何在呢?基本都用不到,呵呵. (2014-07-29 09:12) 

高速之下,相差一个齿都是很不同的。连续齿比能更自如地应付高速、上坡等大功率输出场合。
17楼正解,不过12-27应该是10速。

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只看该作者 19楼 发表于: 2014-07-29
表示三盘前拨让我心力交瘁……最大盘上不去了!!!之前两盘都没问题……

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-07-29
回 colinlfw 的帖子
colinlfw:你应该找12打头的,12-17连续。
需要什么飞轮自己应该是最清楚的 (2014-07-29 09:52) 

嗯.买11-28就是为了密点齿比.28T兼顾一下爬坡,不过到手试了一下,28T基本上爬不上大坡

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-07-29
回 bigerg 的帖子
bigerg:高速之下,相差一个齿都是很不同的。连续齿比能更自如地应付高速、上坡等大功率输出场合。
17楼正解,不过12-27应该是10速。 (2014-07-29 09:58) 

10速啊.....要P8轮组也不知道是否支持....然后要换的东西就多了,整个一套全得换,呵.

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只看该作者 22楼 发表于: 2014-07-29
肉腿表示53/39无福消受

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-07-29
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:10速啊.....要P8轮组也不知道是否支持....然后要换的东西就多了,整个一套全得换,呵. (2014-07-29 10:24) 

八、九、十速都是同样的塔基,轮组支持的,最经济的其实就换个右指拨、飞轮。

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-07-29
回 a402969196 的帖子
a402969196:表示三盘前拨让我心力交瘁……最大盘上不去了!!!之前两盘都没问题…… (2014-07-29 10:17) 

三盘前拨上不了大盘,可以将前拨装高一点试试,通常是这个原因。

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只看该作者 25楼 发表于: 2014-07-29
回 bigerg 的帖子
bigerg:三盘前拨上不了大盘,可以将前拨装高一点试试,通常是这个原因。 (2014-07-29 12:31) 

谢谢版主,已经装高了,难道高度不够?

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-07-29
回 bigerg 的帖子
bigerg:八、九、十速都是同样的塔基,轮组支持的,最经济的其实就换个右指拨、飞轮。 (2014-07-29 12:29) 

X7后拨不行吧?我就是为了凑合这个后拨,所以只上了9速,呵.
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只看该作者 27楼 发表于: 2014-07-29
46/34不错

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只看该作者 28楼 发表于: 2014-07-29
你这么坑老婆 你老婆造么
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 29楼 发表于: 2014-07-29
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:X7后拨不行吧?我就是为了凑合这个后拨,所以只上了9速,呵. (2014-07-29 13:12) 

X7可用于10速系统,关健是指拨,但这是山地拨啊,跟齿比绵密的公路飞配合起来有些小问题的。