一个使用了30年的坐垫清晰地记录下了车手骑姿的不对称性。
转载请注明出处 首发公路车手的新浪博客
http://blog.sina.com.cn/roadbikehengshui 人的不对称性
每个人都是不对称的，一般来说，大多数人都是右撇子，从小你就用右手扔砖头、刷牙、写字，而你的左手同时只能做一些辅助性的工作，例如拿着剩余的砖头，端着水杯子，按着作业本等等。会做饭的同学（比如我）可以熟练地用右手操作两根筷子将待炒的鸡蛋搅拌均匀，这时你的右手搅动鸡蛋的频率超过了200下/分钟，同样的动作左手来做就相当笨拙。每个人不是左撇子就是右撇子，无论你往那边撇，有一件事情是注定的，那就是你的身体注定是不对称的，有一边的骨骼、肌肉、韧带、神经系统要弱于另外一侧，同时可能伴随长短手、大小脚、倾斜的脊柱和骨盆等更严重的问题。
随着骑行里程的不断增加，骑游党发现泡mm和集体fb是他们最终的归宿，而另一部分骑行者对待骑行变的更加严肃而虔诚。本文也正是针对这部分认真训练，渴望提升，或者正在饱受骑行带来的伤病困扰的人而写的。本文都以右撇子为例，左撇子自行翻转。
认真的骑行者或早、或迟，都会感觉到在骑行过程中身体的不对称。你的屁股似乎只有右边靠在坐垫上。右边大腿粗壮而有力而左边大腿相对并不是那么粗壮，虽然他们都因为骑行而变得粗壮。部分上了自锁的同学发现，当解开左脚，只用右脚回转的时候，右腿的肌肉能转很久才变得酸痛，而左腿在同样的齿比下可能都无法流畅的画圆。当你脱下裤子，用力伸直双腿时，仔细观察你会发现，右腿膝盖下方和外侧的韧带更厚，更硬，跟腱也是如此。如果你是一名因为超负荷骑行导致腿部有伤病的骑行者，正常情况下你伤的是左腿或者左腿的伤病更加严重一些。
原因：
右侧的神经系统更加发达，身体更习惯于支配右腿来完成踩踏动作。在骑行的过程中，你的注意力并没有一直集中在腿部，大脑给运动神经中枢下达了“骑车”的命令，但并没有细化到“两条腿都要用力的骑”这种程度。你可以实验一下，当你把注意力一直集中在左腿上，要求左腿按照右腿相同的出力骑车，甚至是要求右腿少出力，左腿多出力时，左腿会很快“吃不消”，骑行结束后左腿的酸痛程度也会更大。而当你参加一场紧张的比赛，你无暇注意你的腿的时候，完赛后你的右腿更加酸痛，这说明在不对称的神经系统支配下，左腿扮演了一个偷懒者的角色。
我在《
打破fitting迷思之二》一文中强调了正确的坐垫高度的重要性，也提供了较为准确的确定自己坐垫高度的可行的方法。但现实中90%以上的骑行者为了自己看起来酷一些，会把坐垫拔到自己能承受的最高位置，有的人骑起来就像是在跨栏，但他们仍然坚持自己的高度。当坐垫高度高于正确坐高时，骨盆会上下摆动以竭力帮助腿部“够”到脚踏板，但是骨盆终究不像膝盖那样灵活，尤其是大负荷高强度时，右脚踩下去后，骨盆倾斜到右边，但是下一秒种左脚踩下去后，骨盆并不能够及时回到合适的支撑左脚动作的位置，换句话说，为了跟上你前方那个禽兽，你的身体保证了右腿的全力输出，但是左腿只能靠过度伸展膝盖和脚踝以确保完成动作。长期的过度伸展会导致髂胫束摩擦综合征、半月板和交叉韧带损伤、跟腱炎等问题，骨盆长期歪到一边会造成腰部肌肉及神经劳损。这也是为什么左腿既经常“偷懒”，却同时又是伤病更加严重的一侧。
如何解决？
1.如果你认真体会，或者仔细观察你身边的人走路的姿势，你会发现每个人都有偏向一侧的问题，每个人的臀部、大腿、小腿，都不是对称的。解决的办法就是从生活的每一分、每一秒开始，注意锻炼身体左侧的机能。每走一步、每跑一步、每上一节楼梯，都要有意识的支配左侧的大腿及臀部肌肉认真的完成动作，坚持下去，你身体左侧的神经机能就会逐渐活跃，左侧的肌肉也会更加强壮。这个很难坚持，但坚持下去是非常关键的，甚至决定你是因为伤病告别骑行，还是快乐的享受骑行。从今天开始，做一个有意识的自我纠正者。
2.设定正确的坐垫高度和前后位置，参考我的文章《
打破fitting迷思之二》和《
打破fitting迷思之三》，如果觉得我说的不够详细，请参照steve的原文《
seat height：how hard can it be？》和《
seat set back：for road bikes》。
3.进行正确的足部fitting，正确调整锁鞋和锁片，合理利用垫片和支撑。这一节我将会在接下来的文章中详细的讲解。
