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[综合讨论]关于公路车的发力，各路大神进来说说 [复制链接]

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我们都是好人
小学一年级
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-07-13
最近在东方红上看到一篇讲公路车发力的文章，很是受启发，该文章的观点是提拉为主，惯性踩踏，用核心力量带动大腿小腿做提拉，脚的位置保持基本水平，发力方向就是向上，这个和传统的画圆有很大的不同，昨天试了一下，可能因为不习惯，比较累，但是摇车时用提拉方式发力，速度一下子就起来了，各位大神过来说说自己的发力方式，包括平路和爬坡
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我们都是好人
小学一年级
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-07-13
踩踏为主的话，特别是大力量的时候一下子就酸了，容易爆掉，提拉用的核心力量，这点目前还体会不到，主要是慢肌为主，不那么容易酸。还有采用提拉之后踏频只有80多，为了抵消提拉的力，手臂和臀部受力比较明显，主要还是自身腰腹部力量比较差，这是对提拉的一点感受。
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欲穷困
博士

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-07-13
关注一下
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felix_zlj
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只看该作者 地板  发表于: 2014-07-13
好专业 表示关注
首先得上锁 哈哈
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-07-13
当然是以上锁为前提的，不上锁只能踩踏了
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长沙孩子
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-07-13
文章说的我感觉相当于汽车里的高扭矩发动机，画圈相当于高转速发动机，提拉用在爬坡或冲刺，画圈用在巡航，我目前的体会就是画圈骑能有限的肌肉发挥出最大的力，我穿拖鞋画圈是最无关节束缚的，而我穿锁鞋骑就感觉不好画圈，提拉起来一顿一顿的，发力没有画圈那么线性，就是扭矩大，柴油车
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长沙孩子
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-07-13
提拉的话，假如用脚尖朝下，貌似小腿会容易累，假如是平脚板，脚尖超前，下去那一下就可以让休息的小腿爆发一次最大的力，如果再能结合画圈的连贯性，那就真是把腿用到了极致
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我们都是好人
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-07-13
这种发力不是说小腿发力，而是由核心力量，主要是腰腹部，胯部，等力量带动大腿小腿发力，把大腿小腿作为整体，起杠杆作用，但是我很难体会，要核心力量强的可能会体会深一些
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iorihaha0315
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-07-13
做完FITTING可能会体会到一些，靠核心发力的话重心位置很重要
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简单又明了
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-07-13
这个没体会过，一直用踩踏发力的，提拉的肌肉力量很小
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hachi
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-07-13
惯性踩踏，狂抽踏频，圆划得流畅，越快不是越大力，而是抽得越快，若是上大档位很容易就踩不动腿发软。
摇车肯定是加大踩踏，摇车本来就是反向地撑腿，可以撑出比平时多一倍的力，打个比方。
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alan44
禁止发言
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只看该作者 11楼 发表于: 2014-07-13
我换了提拉发力方式后，耐力提高了很多。
职业车手都用提拉发力方式，仔细看他们骑车就知道了，特别爬坡时，车子是被一拽一拽向前的。
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我们都是好人
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-07-13
换了提拉，踏频上不去，踏频高的话，感觉是踩踏发力，求指点
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我们都是好人
小学一年级
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只看该作者 13楼 发表于: 2014-07-13
重心前还是重心后好发力，求大神指点
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Nomos
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-07-13
摇车还画圆？
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xmxcbf97
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只看该作者 15楼 发表于: 2014-07-13
说的是摇车？
那就没啥好说的了，摇车每个人姿势都可以不一样，即便对于一个人
平路 缓坡 陡坡
或者冲刺 放松 调整节奏..
姿势和发力方法都不一样
自己舒服就行，问别人没用
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bigfishone
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-07-13
上坡的时候，我用狗嘴提拉，也很给力
山寨爱好者……
http://blog.163.com/bigfish
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dahaoren
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-07-13
拖鞋骑车党表示完全看不懂你们在说什么·~~
当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-07-14
发这个帖子也是为了让大家对骑车有个更好的了解，提高训练水平 ，呵呵，大家多进来说说
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colinlfw
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-07-14
反正坐着踩的时候不可能提拉为主。
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huxy1992
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只看该作者 20楼 发表于: 2014-07-14
扭呀扭呀扭屁股
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