[综合讨论]来万能的77寻求点建议和灵感吧，希望能得到满意的答案，关于公路车的。 [复制链接]

一直在练山地压马路，不越野，感觉有点歪门邪道了。心中的小恶魔一直驱使我组装一台公路，但是在过程中遇到了很多的疑惑，希望大家能给予帮助。首先我这台公路的定位是训练和比赛，【休闲啥的我就用我的山地了】，这也就是说我这车的车架和轮组投资比例要大一些，因为这两个对比赛影响大一些，【不知道自己说的对不对，哈哈】车架选来选去选来选去也不知道选啥。TCR FF吧，感觉有点贵了，一般都万元级别的车子才用这个架子。MOSSO，missile，vket之类的一是感觉涂装一般，做工也一般，性能没用过，不好说。【X宝上有款MOSSO销量挺高的那个公路架子，720吧，跟海啸差不多价格的，那个不知道有在用的吗？怎么样，看着也是大方管的，理论上强度应该很不错了】再就是论坛最近比较火的海啸了，海啸是个水平车架，这点个人非常喜欢，也很简洁，就是现在有点纠结重量的问题还有钢架上锈使用寿命的问题，配色也是个问题，毕竟以前没有用过。车架方面最重要了，希望大家能给点含金量高的建议，太纠结了。唉                 轮组方面目前比较倾向于喜马诺的，但是RS11，RS21，RS31之类的一千左右的轮组不清楚和UT的轮组性能差别大吗？差个几百块钱也，感觉UT现在性价比很高啊。大家怎么看？就先问问关于车架和轮组的吧，大件不解决其他都是空谈啊，大家踊跃发言哈

你这配置组出来就一台菜公路。公路车组出来少说要2万开头，不然直接买整车得了。

看菜吃饭吧，楼主看看自己能给多少预算再说。
我觉得车架的话，海啸的就好好了，轮组的话，还是推荐成品的，禧玛诺的我用过RS20跟UT的，觉得除了外观跟重量，我没踩出区别啊

路过学习！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

引用第1楼Gix-辉少于2013-11-29 01:55发表的  :
你这配置组出来就一台菜公路。公路车组出来少说要2万开头，不然直接买整车得了。

- - 好奇怪的结论

引用第4楼colinlfw于2013-11-29 08:34发表的  :
- - 好奇怪的结论

人家是好有钱的结论。。

蹲个二手架子，买个R3轮组起步。套件105以上就行，三件套。。。看你自己吧

收个二手台产铝架吧或者老款caad5什么的，价格控制在2000左右。铝架再买更低端的，个人觉得组不出什么好车了。
如果预算就在三四千，直接推荐收个二手的美利达飞度，现在好像叫r905了吧。

我觉得吧，海啸架子+4600套件+AK轮组也是可以的，装配合格了一定好骑。

自己一路骑下来，体会是公路的底线是碳架

tcr ff都嫌贵的话，那组不出像样的公路了

公路要么不弄，要么就弄到位一点，不然以后还是要升级，浪费钱

tcr ff车架，UT轮组，105套件，基本也算可以了

实在接受不了就TCR整车买呗，车架是灵魂

TCR FF贵是一方面，主要感觉是这个架子跟昆山的整车TCR 架子差别不大啊。顺便问一下感觉KHS的公路车架挺好看的，不知道KHS的公路架子做的怎么样？值不值得入手

引用第8楼colinlfw于2013-11-29 09:15发表的  :
我觉得吧，海啸架子+4600套件+AK轮组也是可以的，装配合格了一定好骑。

推荐楼主这个配置，经济实用

2W菜车有点夸张了，2W已经算是入门级别了

没这一说，找你这看法那些玩，钛架，梅花钢架、CAAD9的都想法有问题？

有个闲置tcr6600车架
900要的话pm我

2手105套
二手弯把把立座杆座垫，菜车拆车最便宜的那种
新rs10
新new tcr c架子
老车上的锁踏码表
再买套线管把带刹车皮
我觉得6000块差不多了吧

引用第14楼yang107465于2013-11-29 12:12发表的 回 4楼(colinlfw) 的帖子 :
2W菜车有点夸张了，2W已经算是入门级别了

这门槛也真高，不过也见过有人骑几千的公路胜过几万的，不知到底谁没入门。

某些人把车当做文玩了，架子得要欧美大牌，套件必须顶级，轮子要全碳，然后把车挂在墙上上网嘲讽其他人~_~  真开心

呵呵
呵呵
呵呵

是啊是啊，公路这东西谁英雄谁狗熊？真是拼腿力和技术，我一直都认为自己的零件远超过我自己的实力，所以我不烧

预算先摆出来

想好预算再想其他吧...

引用第18楼colinlfw于2013-11-29 12:44发表的 Re:回 4楼(colinlfw) 的帖子 :
这门槛也真高，不过也见过有人骑几千的公路胜过几万的，不知到底谁没入门。
某些人把车当做文玩了，架子得要欧美大牌，套件必须顶级，轮子要全碳，然后把车挂在墙上上网嘲讽其他人~_~  真开心

赞同。车不骑，就是废铁

引用第15楼yang107465于2013-11-29 12:17发表的 回 9楼(dchxdgy) 的帖子 :
没这一说，找你这看法那些玩，钛架，梅花钢架、CAAD9的都想法有问题？

人家lz说了训练比赛。

训练比赛的话就别弄什么钢架之类的玩意，纯属花钱买难受

一两K的铝架都差不多，挑个轻点的买，mosso之类的可以用，别纠结什么强度，你真心用不断。蹲点收个C5 C8 C9 E5神马的也不错

UT轮组上场也不会有什么劣势，430g的圈重摆在那，巡航还行爬坡也可以，大起伏路这货比碳刀都好用，就是冲刺比较乏力。RS20 30神马的纯训练轮，上赛场基本吃瘪，当然嘛也有些骑对AK神马的也能站台的牛人，明显LZ不是。

铝架铝轮装下来，别的零件不抠重量，8kg几乎是免不了，预算允许就用sram套件，或者各种混搭神马的抠下重量，能有个7.5kg的话整个感觉都不一样

轮胎弄高级点的货色，反正现在GP4K、ZX、pro4之类的也就200多的价。还觉得贵就弄K925，不怎么耐用、抓地力一般，但是滚阻够低，价钱也很便宜。别用神马ultra sport、zaffiro、xenith之类的，又重又大阻力

请教一下khs的架子怎么样？跟mosso一样都是台湾的，但是做工看着更好一些啊

感觉2w以下难以出能满足比赛性能的车，楼主先想好预算

怎么感觉按大家说的，一万的都是破车

引用第11楼newCyberdak于2013-11-29 10:48发表的  :
实在接受不了就TCR整车买呗，车架是灵魂

也有人认为轮组是灵魂的