[不懂就问]求教，shimano的套件能使用cp的飞轮吗？ [复制链接]

现在车子是105的套件，fsa的bb30压缩盘，kmc的10s链条，后飞是12-27的，爬禅房最后2公里的变态坡，感觉太难受了，而且12根本也用不到，感觉cp的Veloce的13-29非常好，一起骑车的朋友就是用veloce的套件，超级喜欢这个齿比，但是cp的手变是真心适应不了，所以就是不知道换个cp的飞轮能不能兼容变速，不用管是cp塔基还是shimano的塔基，因为过些日子就会把现在的rs20轮组升级成r3的轮组，如果可以用cp的飞轮，就直接买cp塔基的r3了，如果不行就只能乖乖买shimano塔基的r3了。
望用shimano套件配过cp飞轮的高手告知，谢谢！

10速开始可以兼容CP飞轮

cp手变不适应？DA的手变我摸了一次就放弃了，果断入了cp。
话说我就两套飞轮 13-26巡航 13-29爬坡

引用第2楼mindflayer于2013-10-24 01:34发表的  :
cp手变不适应？DA的手变我摸了一次就放弃了，果断入了cp。
话说我就两套飞轮 13-26巡航 13-29爬坡

所以超级爱cp的齿比。

10速开始可以兼容CP飞轮

反过来CP的10速手变后拨能兼容shimano的飞轮吗？

擦，我标准盘配12-25的飞轮，禅妙阳连爬，禅房那段13%的2km变态坡基本都是站着骑上去的。坐着骑根本蹬不动。
不过压缩盘配25的飞，爬坡应该足够了，除非20%的坡度，楼主再换大飞，就有山地的感觉了。

cp和shimano手变历来都是萝卜青菜各有所爱，喜欢cp主要是因为小巧、变速简单，不会误操作。
如果cp变速兼容10速shimano飞轮的话，倒是可以入一个垃圾后轮回来骑台子用。

貌似可以的

学习看看！！！

我试过，怎么不兼容呢？
倒是有一个办法，把CP飞轮中间的塑料垫圈打磨，使齿距相同，我做过这事情，也只能算是凑合用，效果不太好。
34-27都上不去的坡，29也不会好到哪里去，这个还是要靠练的。换轮组或者减重效果反而明显些。
我一直用50/34-12/25
我认为34-25都上不去，要不然是坡的问题，要不然是人的问题，这都不是车的问题。巡航还是要兼顾的

混搭，是给有创意的车友预备的

10速请直接换一套shimano垫圈在里面
11速全兼容