[闲聊]共享单车倒闭，车辆所有权归属 [复制链接]

150448215:这件事本来就乱
你说他是不是弃物，没人主动承认，但从行为上却是默认，因为这里不光包含OFO，还有那些已经坐实倒闭的公司
你说人可不可以带回家，理论上可以，但实际上却不行，你会遭遇无数冷眼，回头改装一下锁外面还会被人“偷”走，因为人家觉得这东西不是你的，凭什么你锁起 .. (2018-11-14 10:24)

是你自己乱而已……
1、共享单车的物权是属于公司的。
2、公司倒闭视作物主消失，会清算，物主可能放弃物权，也可能转移物权。
3、物主放弃物权就是遗弃物。

很清晰的事

yikki:是你自己乱而已……
1、共享单车的物权是属于公司的。
2、公司倒闭会清算，可能放弃物权，也可能转移物权。
3、物权人放弃物权就是遗弃物。
....... (2018-11-14 10:38) 

我这帖子清晰的很，聊的是大众对废弃共享单车的态度
共享单车的归属权在这里不是重点，因为不需要论证，是的就是，不是的就不是

题外话，目前已经倒闭的公司，只有小兰单车是真正意义上的物权转移，其他的要么报价回收，要么公司找不到人了。
而且，公司破产并不能主动放弃物权，因为公司有责任义务回收报废产品，现阶段都是公司玩失踪，拒绝履行责任，最后ZF只能把车辆定性为遗弃物，

150448215:我这帖子清晰的很，聊的是大众对废弃共享单车的态度
共享单车的归属权在这里不是重点，因为不需要论证，是的就是，不是的就不是
题外话，目前已经倒闭的公司，只有小兰单车是真正意义上的物权转移，其他的要么报价回收，要么公司找不到人了。
....... (2018-11-14 10:48) 

你这个帖子，从标题到内容都没有明确是在讨论态度。
以及，连物权的概念都没，讨论个锤子态度……

yikki:你这个帖子，从标题到内容都没有明确是在讨论态度。
以及，连物权的概念都没，讨论个锤子态度…… (2018-11-14 11:00) 

这并不是一个讨论帖，这只是一个聊天，大家乐呵乐呵
首先，物权不需要讨论，因为判定很清晰，其次，咱聊的就是物权的概念在这毫无价值，因为这帖子里聊的就是人的这种态度，你对物权的定义并不能影响人对物权的看法，所以我说，这很有意思

共享单车不会消失，但是数量会减少，高单价，主要解决急需和零散刚需。

我如果说错了，请不要指出我错了，说出你认为正确的观点即可，给我留点面子，谢谢

beijixiong:共享单车不会消失，但是数量会减少，高单价，主要解决急需和零散刚需。
我如果说错了，请不要指出我错了，说出你认为正确的观点即可，给我留点面子，谢谢 (2018-11-14 11:34)

“不会消失”这结论下得太早了，关键是目前共享单车这种运营模式是不可持续的行为，如果资金得不到有效的周转，那你就算是ofo、摩拜都活不长的。当再过几年这种模式对于社会资本而言已经无利可图之时，恐怕这东西只会渐渐地从人们的视线中淡出了吧，到最后人们还得去寻找新的交通方式解决城市通勤问题。

Banjiu:“不会消失”这结论下得太早了，关键是目前共享单车这种运营模式是不可持续的行为，如果资金得不到有效的周转，那你就算是ofo、摩拜都活不长的。当再过几年这种模式对于社会资本而言已经无利可图之时，恐怕这东西只会渐渐地从人们的视线中淡出了吧，到最后人们还得去寻找新的交通 .. (2018-11-14 19:15) 

有时候资金得不到周转只是一出戏。人家想撤了

150448215:有时候资金得不到周转只是一出戏。人家想撤了 (2018-11-14 19:19) 

其实就是一种变相的集资诈骗，赚一波就走人。根本就没想着要真正的去帮助人们解决通勤问题，共享单车终究只能是时代的产物。

摩拜不是还活着么，以后一家独大了？不过就国内这使用者和监管者的综合质素，我看也是够呛。