[经验分享]brompton齿比研究 [复制链接]

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目前是44T原装6速布，想过很多改装方案，单都没有原装设计的合理，只要是内变速脚感比较差，效率偏低，其实抛开内变的问题，原厂设定是很有道理的，当然，针对的是长途旅行。图片链接点击可以查看。

多骑，发现常用的齿比就那3个

谢谢分享

在市区用，我都想改成单速。。。。。。

hothothot:多骑，发现常用的齿比就那3个 (2023-01-11 10:54) 

看骑行环境，平路只需要一个20均速的挡位，T-LINE单速就是这样设置的，但是上次去宁波风车公路爬坡（反骑），最慢档位都不够用，只能下来推车，对于喜欢带小布出来爬山的人来说，6速是个好选择。

小布6速齿比没太大问题，主要是要学会内外变配合，不然就会感觉齿比落差大。目前来说市面上成熟改装方案没法做到原厂6速齿比的范围。所以我还是用的原装的，正考虑改外五速，但是外五的改装价格又有点太过了。

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原装内三外二的齿比范围很大，外变比不了。

原厂的齿比应该是按照长期的骑行经验来设施的。

dukeiii:原装内三外二的齿比范围很大，外变比不了。
[图片] (2023-01-11 15:09) 

专业！改外7的钱差不多一辆国布出来了，性价比很低。

目前小布的国产改变数件性价比太低了，高价低质，真想改还是从外胎和其他配件起手。