大尺寸的AVANTI的公路车 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

wudirose

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2012-06-16

好像自从宝宝出生，我已经很久都没发啥帖子了

车主身高185，大致的算了一下，55左右的架子比较适合，曲柄应该用175的会好点，车把用44宽的差不多

找齐零件，开装

整车配置如下：

车架    AVANTI  55长 54高全碳车架
前叉    全碳前叉
膨胀锁芯    NECO膨胀锁芯
碗组    VP 41mm 轴承碗组
坐箍    铝合金坐箍
轮组    SHIMANO RS20 轮组
外胎    马牌ULTRA SPORT 700*23C 公路外胎
内胎    建大 700*23C 公路内胎
把立    FSA OS190 31.8*100
弯把    BONTRAGER 31.8*440
座管    FSA SLK 27.2*350
手变    SHIMANO 欧版5600
刹车    SHIMANO TIAGRA 4600
牙盘    FSA CK 6020 GOSSAMER 50-34 175 曲柄
链条    KMC X10 链条
飞轮    SHIMANO 5700 11-28
前拨    SHIMANO 4600 挂式前拨
后拨    SHIMANO 5600 后拨
车线    JAGWIRE一车份
把带    ITM软木把带黑色

因为把带的颜色可能不确定，所以，先用最普通的国浩黑色把带缠绕看看效果，然后再考虑到底用啥颜色

车友想要的脚踏和坐垫都没有，所以不包括脚踏和脚踏

感谢LLXIANG提供的AVANTI架子，架子非常好，只是头管处涂装有轻微的瑕疵

全部造价含邮费+手工=5.4K

重量是7980g, 不含脚踏和坐垫。

估计加上脚踏和坐垫，8.5KG最多了

目前唯一觉得不满的是，觉得轮子的颜色，可能黑色的更好。

只好等了，周一或周二估计黑色的RS20就到了，到时候再换上看看效果。

wudirose

硕士

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只看该作者沙发发表于: 2012-06-16

一会天亮了，就出去拍照，预留一楼。

注意头管处的瑕疵，的确只是涂装的瑕疵，头管和架子本身没有任何问题。

一会帮车主小小的试骑一下，也感受一下。

感谢LLXIANG提供架子，只要1000块

所有东西都来自伟大的TAOBAO

这个RS20的后轮是偏心圈设计

[ 此帖被wudirose在2012-06-16 10:13重新编辑 ]

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aabbc

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只看该作者板凳发表于: 2012-06-16

话说真是好久没见无敌的装车贴了
算下来这车架子不到二千？

刘影

论坛版主

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只看该作者地板发表于: 2012-06-16

这广告也太明显了

shinho

初三

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只看该作者 4楼发表于: 2012-06-16

前排围观

psliyin

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只看该作者 5楼发表于: 2012-06-16

大夜里的你装车玩。

骑过4130、雷诺853、高膜碳架，终于轮到钛架子了，先从Lynskey配轱辘哥碳刀开始。

jarod

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只看该作者 6楼发表于: 2012-06-16

现在天亮了可以拍照了。

crackzf

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只看该作者 7楼发表于: 2012-06-16

凌晨4点发的帖？

psliyin

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只看该作者 8楼发表于: 2012-06-16

帮我留的rs20黑色轮组是西马诺网站上-A还是-L的？

骑过4130、雷诺853、高膜碳架，终于轮到钛架子了，先从Lynskey配轱辘哥碳刀开始。

figo1890

高二

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只看该作者 9楼发表于: 2012-06-16

LZ还没醒，先占楼

逆流的河马

幼儿园小班

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只看该作者 10楼发表于: 2012-06-16

车主的朋友前来围观

psliyin

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只看该作者 11楼发表于: 2012-06-16

回 7楼(crackzf) 的帖子

估计他又夜里干活来着吧。

骑过4130、雷诺853、高膜碳架，终于轮到钛架子了，先从Lynskey配轱辘哥碳刀开始。

wudirose

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只看该作者 12楼发表于: 2012-06-16

更多照片

这个架子真的不错

从LLIXIANG那买的

连接如下：

http://item.taobao.com/item.htm?id=14945129331

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psliyin

初一

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只看该作者 13楼发表于: 2012-06-16

这架子真是不小

骑过4130、雷诺853、高膜碳架，终于轮到钛架子了，先从Lynskey配轱辘哥碳刀开始。

李智-小熊

大学生

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只看该作者 14楼发表于: 2012-06-16

真心感觉这个架子有点惨不忍睹，不过价格确实很白菜啊

成功就像怀孕，所有人都来恭喜你，却没有人知道你被操了多少次。

逆流

小学五年级

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只看该作者 15楼发表于: 2012-06-16

好久没看到WUDI的帖了，看到continental的ultra sport，跟我用的一样

mindflayer

博士

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只看该作者 16楼发表于: 2012-06-17

碳纤维都开裂了也敢用？

mindflayer

博士

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只看该作者 17楼发表于: 2012-06-17

185身高用这个架子把立至少得12的

ghostprince

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只看该作者 18楼发表于: 2012-06-17

回 17楼(mindflayer) 的帖子

明显铝包碳，不是全碳。。。。。

wudirose

硕士

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只看该作者 19楼发表于: 2012-06-17

呵呵，到底是不是断了，还是铝包碳呢，就让车主收到后，亲自反馈你们吧

我已经更换完轮组，还试骑了一下，感觉很好

至于尺寸到底如何，那就得看车主的反馈了，架子是55的

车子已经打包完毕，估计明天车主就收到了

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wudirose

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只看该作者 20楼发表于: 2012-06-17

顺便补充一下如何打包的。

因为只是从潍坊发到济南，才100多公里

所以打包没有太过夸张

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wudirose

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只看该作者 21楼发表于: 2012-06-17

打包分享的要点是，其实我过去就说过：

1.找一个足够大的箱子

2.后轮不用拆，前轮必须拆，而且连快拆杆一起拆了，2边要塞东西。

3.把立那里是必须要拆的

4.手变注意保护好

5.后拨变到最大飞轮，前拨变到最小盘

mindflayer

博士

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只看该作者 22楼发表于: 2012-06-17

55-54的架子真心不能算大

wudirose

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只看该作者 23楼发表于: 2012-06-17

最后说一下对于架子的材料的研究：

1.这个会不会是铝的？这个尺寸做到1235克，而且，能做到如此平滑的焊口（那种高档的平焊不是达不到类似的效果，但是那成本。。。。。。），

2.这个架子会不会铝包碳的，是的，我们身边有各种包碳的零件，但是一般是车把，把立，坐管，副把这些东西，都是管状的东西。车架，铝包碳的，我还没看到过，同样，如果架子是铝包碳的，这个焊口，我得服，而且国内仅此一台包碳车架，不能卖

3.这个架子难道真的是全碳的？我无法证明他是全碳的，除非我们破坏掉它，但是管材轻轻一敲的感觉，典型的碳架，我试骑过几百米，五通非常给力。

最后，这个架子头管断了也敢用？或许这个世界真的有天才，能把这个头管修复的看不出修复的痕迹

那有没有内伤？里面不会断了吧

这个很容易，车主185身高 90KG体重，骑车的人都知道，头管是强度最大的地方。

你骑车爬个很长的坡，狠狠的摇2下，听听头管那里有没有异响，就知道了。

车主也是77BIKE的人

哈哈，麻烦您老人家收到后，给我们大家汇报一下，这个架子到底是啥的吧，到底裂没裂开吧

玩车，什么都用最高档的，是一种境界

会捡漏，也是一种境界

算了一下，随便搭配个脚踏300克和坐垫200克，整车6K，重量8.5KG

基本满意

PS:如果您不喜欢这个架子了，麻烦原价卖回给我，因为我昨天在车店，就有人当场问这个架子多少钱，能不能1500拆给他，您要是出2手，优先考虑我吧

benben2000

初二

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只看该作者 24楼发表于: 2012-06-17

组的真不错啊

wudirose

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只看该作者 25楼发表于: 2012-06-17

关于尺寸这个问题，我一直想说的是：

不同的人，不同的柔韧性，适用不同的情况。

AVANT的架子，非常类似GIANT的架子

S号的是465高，515长

M号的是500高，535长

L号的是540高，550长

但是AVANTI的车，头管都特别高，典型的欧版风格。

到了L尺寸以后，压缩架看着压缩效果就没那么明显了，接近水平架。

我身高只有172，腿也不长，一直用M号的架子，无数人说我的架子尺寸是不是大了啊

我不知道如何评定是大了还是小了，但是我从08年开始就是这个架子，而且我从来没觉得任何不适。

FITTING数据只能供参考，车把什么REACH和DROP，架子的等效上管随着叉子上管也完全不同

不同的人，在不同状态和环境下也不同。

是否有很多车友有这样的感觉，上锁前用的是一个尺寸

上锁后，就感觉把立可以更长，坐管可以更高？

为啥环法车手都用小一号的架子呢？把立那么长呢？

玩车，的确应该专业点，但是专业不是教条。

不然的话，你开一饭店，客人来了，您洗手啊，洗手才好吃东西啊

哎呀，A B C这3个菜搭配不好啊，油腻，还甜，上火啊。

你的工作是，尽可能把菜炒的恰到好处。所以，我的任务也一样，把车装的尽量合适。

当然，买我装的车的人，如果把立尺寸不合适，我有7 8 9 10 11 12 13 15各个尺寸的把立

您可以根据习惯调整和更换，免费的。