20160625桑-拿天大学城试车
先上两张艺术照，说实话，个人不是太懂这种不得放了大量垫圈的水平架到底美在何处。而且在使用性
能上，碳制长上管加长把立，不软才怪，我176的身高，如果想将垫圈减少到三个内，似乎必须要用56的架子了。
这个BB9000中轴是减压用的，就是一言不合购物减压呀!
原来用的是TAT陶瓷培林中轴
对比下，9000的盖子厚一点，与S自家的5750曲柄到是更贴合了
9000这种中轴都会附送一个垫圈方便安装
钢车架还是用9000这类中轴显得好看些
顺便去掉了几节链条，虽然我用的是长腿拨+32T飞，但牙盘是46-34，所以链条不需要太长
今天广州的室外温度达到36度，这么高温高湿的天气本不应外出的，开头是忽视了天气预报，因为平时
也是正午出发的，对高温较为适应，所以2点钟出门了。出到外面，才发觉不对劲，风都是热的，但都出
来了，还是刷一下呗。
天很蓝，而且有白云
转眼刷到了新洲码头，蓝天白云下，黄埔造船厂里的黄色吊车显得格外鲜艳。
这是中国在南沙种岛用的超级挖泥船“天鲸号”，网上贴子很多就不再重复了，能承担此种任务的必有
过人之处。
各种新青年、大菊花056、4000吨级救捞船、056船体海警船等等
在微博上贴了这相，一哥们评述：我曾骑电动车经过这里……
我一直觉得这里的景物有俄国风景画家列维旦的FEEL
晃悠着进入大学城
如果平时的话就直接经小洲桥回去了，今天想下既然手机装了行者，那就试试36度高温下能跑多少呗，
成绩一般，不过想想在这个天气下，骑着辆前部软不拉机的的8.5KG钢架车，我就原谅自已了
骑着车还好，一停下来就不停冒汗，然后汇成一片，顺着各种沟往下流，还是尽快打道回府吧。这个表
有个莫名其妙的设计，默认超过50公里就报警，发声并显示“骑行距离过长，请停止骑行”，每分钟一
次，尼玛劳资在路上晒得坐立不安呢，停个毛线！！
这么强烈的阳光，继续晒出一层事业线是必须的
最后借花敬佛，转上大鱼版主拍的福利：不知哪个乐团的妹纸乐手图。77广州分舵群大部分车友觉得左二最好，个别喜欢左一，我个人觉得除了左二外，右一也挺有御姐范。妹纸人见人爱，欢迎评论，但请注意风度，口下留情。
END，谢谢观赏。
[ 此帖被bigerg在2016-06-25 23:07重新编辑 ]
