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[公路秀车]云豹853调试照,附数据,另求调试建议。。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-12-24
前后2个多月  东西齐了后,返工几次了  主要就是线管和变速  诶  焦头烂额啊。。仔细研读无敌哥的帖子很多次,但是自己操作总是不到位。。
作為電子秤論壇,因為沒有,最後用彈簧秤來了個總重量 8.54KG(不含碼表,水壺架)
    配置:  雲豹853 浴火鳳凰 51CM上管    5200塊
            ZONDA輪組
            套件:(5700手變,6700牙盤,6700后撥,5600前撥,RIVAL前撥 5700飛輪,5700鏈條,總共3500塊,

套件方便稍微不滿意,這個價格實在可以加一點弄全套6700或者RIVAL,最初也是打算全弄銀色,結果。。以後預計

換SRAM小套,減重很明顯,5700手變500克出頭,真的太重了)
            把組:瑞奇銀色三件套(感謝無敵大哥的提供,很美,很輕)
            外胎:GP4000S換成UR,260一對,440克左右,內胎建達
            线組:L3+SHIMANO    這玩意搞死我了,沒經驗真的得慢慢裝,不然返工只有哭
            把帶:FIZIK 黑色  (考慮過白色和銀色,但是都太難清理了,脏了真的不好看,最後選了白色 130塊
            坐包:SKN  400塊,二手(之前是FIZIK,因為減重,換上SKN,減重60克左右)
總造價 13200到13500之前  預計之後陸續投入(不換架,輪組的情況下)  會有2000到3000的浮動(換SRAM小套,

把立長度調整,腳踏  等等)

心得:對雲豹架子有想法的朋友請注意,我身高170,跨高只有73CM,所以不得以才選的51上管(XS)的架子,如果你

身高不高,但是跨高沒我這麼杯具,可以選52的上管,視覺上,不會有我這麼壓縮,把立短1釐米影響也不會很大,

我目前沒有把立墊圈,也只有幾釐米的落差。







[ 此帖被马大卫在2012-12-24 09:35重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-12-24
曾经对客家花布很动心,然后......就没有然后了
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-12-24
好多熟悉的件儿啊,把组三件套,你会发现车头三个richtey标,有点乱,哈哈。
零件都齐了,装车也就半天的事儿。你的车把再抬高一点,手变多抬高一点,基本上手变水平部分要水平或前部稍高。
变速就是前拨难调一点,后拨好办。
[ 此帖被298698962在2012-12-24 09:34重新编辑 ]
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只看该作者 地板  发表于: 2012-12-24
等了好久终于等到今天,盼了好久终于把车盼到~~~~~~~~

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-12-24
回 3楼(yangguang) 的帖子
真幸福。。
那些年我骚过…1,sp8入坑。2,birdy,3,tikit。4,银碟birdy。5,黑白speedingtikit。6,花花412。7,513。8,风行1618。9,prp。10,天空蓝钻石灰st。11,tcr。12,黑白st。13,清漆钛布。14,大行p18。15,Factor one。16,钻石红st。17,chpt3第三章。                                我不骑车,只玩车。

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-12-24
三件套啊。手变按裸版的调就好了

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-12-24
额...我看到的都是小红叉啊...

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-12-24
曾经觉得云豹的架子很有艺术感,然后、。。。看到整车的效果后就没有然后了
醉后不知天在水,满船清梦压星河。为君唤雪梅花天,握手一笑三千年。
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-12-24
通用SKN发来贺电

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只看该作者 9楼 发表于: 2012-12-24
暂时效果不是很好啊-  等看整车图了
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-12-24
云豹853全是白色涂装,太不耐脏,赶脚speedone的清漆853也不错

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-12-24
Ritchey Classic视觉效果完美,重量真的不乐观,3件套接近700克了,不过对于你的853车架,100多克的重量差也是可以忽略了
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-12-24
回 11楼(楚狂声) 的帖子
我感覺和DEDA 重量真心差不多  之前對比過   三件也就600多一些

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只看该作者 13楼 发表于: 2012-12-24
回 12楼(马大卫) 的帖子
把立差不多,弯把重了,座杆太重了,一般我习惯把连座包的4件套控制进700克。
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-12-24
回 13楼(楚狂声) 的帖子
官方的數據  42彎把+27.2坐杆+100MM把立  大概640到650克左右  銀色把組里,這個重量算是極致了吧
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-12-24
配色不和谐啊。。。
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-12-24
6700牙盘确实不适合钢架车,肌肉感太强了
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-12-24
回 16楼(激进儿童) 的帖子
嗯  下一步打算換只CP的 目前還在物色

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只看该作者 18楼 发表于: 2012-12-24
云豹现在全系都是倾斜上管。就是M号也是斜的
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-12-24
回 18楼(oaker) 的帖子
只是尺寸大一點,傾斜角度小一點。M号的倾斜角度很小,视觉上是水平,S号比我的倾斜角度要少一点
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-12-24
请问一下你五通中心到座包平面的长度是多少?

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只看该作者 21楼 发表于: 2012-12-24
用银色系的套件吧,cp的或者铝版的rival比较适合

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只看该作者 22楼 发表于: 2012-12-24
你上管水平等效51,把立10,座杆后飘2.5,加起来63.5。我那车上管水平53.5,直座杆,把立9,加起来也才62.5,你撑的比我还长
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-12-24
回 22楼(楚狂声) 的帖子
不能這樣算  坐杆后不后飘无所谓,坐包位置都是先确定,这个你肯定知道,就是牙盘3点钟方向,膝盖外侧和锁片的线垂直地面,关键是这个,和后漂的无关   另外,东方红有人出和你一样的架子  52CM上管  去看看吧
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-12-24
回 20楼(songfree) 的帖子
这个还真忘了    你说下你的跨高和身高  我就知道你适合多大的号了
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-12-24
哈哈哈 书记的公路终于赶在年前完工了  祝贺一下

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只看该作者 26楼 发表于: 2012-12-24
回 23楼(马大卫) 的帖子
你说的是蹬踏角度,我说的是上肢伸展,毕竟你的身长和臂展是定死的,除非天赋异禀,否则应该跟我也差不多

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只看该作者 27楼 发表于: 2012-12-24
回 23楼(马大卫) 的帖子
东方红那个我看了,谢谢提示。这车吃亏就在后碳,粘结点和碳件寿命是躲不过去的软肋

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只看该作者 28楼 发表于: 2012-12-24
上个rival牙盘会比较配
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-12-25
   刚入蒙德里安整车。。飘过