[数据资料]【重量】prp拆解重量贴 [复制链接]

felix_zlj:右那边那个阿曼吧是不是几何吊炸 (2015-04-21 23:25) 

明白人啊

少爺:后叉锁死快拆的螺杆是m5还是m6? 多长？
[图片]
感觉可以用这种慢拆代替：
....... (2015-04-21 23:30) 

其实就是m6的螺丝，上周闲得无聊自己截短了一个钢锁死快拆，发现瞎折腾

拆解后就要上轻件的节奏~

真折腾，不过造福广大车友看大片

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领骑的花鼓是好东西~

光光:其实就是m6的螺丝，上周闲得无聊自己截短了一个钢锁死快拆，发现瞎折腾 (2015-04-22 08:13) 

学着洪版主弄了一个钛慢钛，其实就是一伞头M6*45钛螺丝+M6螺母+两钛垫片，但我现在还没能解决钛垫片的滑动问题，估计得LU了。

顺德强那里有一批UT快拆改的短快拆也可以用，逼格及重量也不错。

帮顶。

sram shimano 还有彦豪的新夹器全都是增重的，汗

车架组（包含车架，前叉，碗组），我的似乎輕了100g，可能是車架小的關係。

图片:10_fram_weight.JPG

牙盘重量反人类。。。

rival后拨真轻……

要是把改灰鸟的魄力拿出来 这车能改到多少？

光光:减重暂时没目标，不用名贵配件，7.5kg应该没什么难度
这车有新的想法，减重只是顺带着玩 (2015-04-22 08:12) 

期待新想法

领骑的这个非直拉的WL这么小。。。

坐等大片！牙盘快拆重量吓人

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定制版阿曼吧

车架和鹅颈快拆貌似是久誉joytech的。很蠢很重，我折腾了一小下没啥意思，就那么用了。我每天都折叠必须用快拆。

PRP是52，56，60三个尺码。

这车别的不说那前叉可真是有弹性。

期待新想法~

预测新想法是tt模式！

期待新想法，看看有啥创新

真是有心人。

牛重快拆看不爽很久了，准备找小布那种T型的代替

花鼓是小轮极品吗

harvey.hung:车架组（包含车架，前叉，碗组），我的似乎輕了100g，可能是車架小的關係。
[图片] (2015-04-22 08:39) 

碗组结构不同吧，前叉上管长度可能也不同

karn:车架和鹅颈快拆貌似是久誉joytech的。很蠢很重，我折腾了一小下没啥意思，就那么用了。我每天都折叠必须用快拆。
PRP是52，56，60三个尺码。
这车别的不说那前叉可真是有弹性。
....... (2015-04-22 09:36) 

我这个绝对是54cm的

清静毋为:要是把改灰鸟的魄力拿出来 这车能改到多少？ (2015-04-22 09:04) 

灰鸟架子+叉3.2kg

prp 2.3kg

保守估计6.1-6.2还是可以的

极限轻量化只是玩法之一，玩一次差不多也就腻了。而且这样的车，挂墙多过实战。
有闲钱，有精力多玩几次也无妨

ozw16419:手变是不是像red那种double tap方式？推荐rival还是5800？ (2015-04-21 23:41) 

sram都是double tap

rival还是5800，都可以，看给什么人用。

光光:我这个绝对是54cm的[表情] (2015-04-22 12:34) 

2cm间隔的定制尺寸。

PRP直接配个铝坐杆倒是不错。

问个问题：插座杆的这种车架，主梁和五通处跟座管之间是通的吗？貌似BF都是不通的做法。

karn:2cm间隔的定制尺寸。
PRP直接配个铝坐杆倒是不错。
....... (2015-04-22 14:11) 

看前贴，应该是不通的

光光:减重暂时没目标，不用名贵配件，7.5kg应该没什么难度
这车有新的想法，减重只是顺带着玩 (2015-04-22 08:12) 

在老婆的震怒下，光光只玩剩一辆车了想想终极灰鸟的时候多豪

karn:2cm间隔的定制尺寸。
PRP直接配个铝坐杆倒是不错。
....... (2015-04-22 14:11) 

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=160080

不通，看8楼