[20寸]9.6kg常规改装p8，可以轻松进8 [复制链接]

没什么太多好说的，已经上了最长的双把立还是不能匹配我的身高。发帖纪念一下。近期要出了。轮子基本到顶了，传动再改就是xx1的11s了。配件里把横坐垫已经算是常规件里很轻的了，再换个碳座管就够了。不打算进7刹车不想动。链条线管用的都是好东西，总体还是满意，配色黑白为主点缀了点红色。完

图片:5_96958_20141015062104_69473.jpg

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不错。。。哈哈

白色打理起来麻烦

我只想知道，牙盘那不掉连？

LZ连把套也省了？

这座管头管的高度，没觉得楼主会是多威猛的身高。头管座管拔到安全线骑P8的人我都见过
再说这也不是常规改装，X7直接下一级就XX1，无视了太多型号
刹车就算大动，这车也进不了7

车该好好擦擦了

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赞一下。。。

拆要外胎，，，！！！

楼主估计 有1米9以上啊

150448215:这座管头管的高度，没觉得楼主会是多威猛的身高。头管座管拔到安全线骑P8的人我都见过
再说这也不是常规改装，X7直接下一级就XX1，无视了太多型号
刹车就算大动，这车也进不了7 (2014-10-15 15:08) 

不懂就少说多看

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西欧萨斯:楼主估计 有1米9以上啊 (2014-10-15 15:28) 

188

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sunrise的轮组离到顶还有很长的路要走

bishopp:不懂就少说多看[图片]
 (2014-10-15 15:40) 

楼主你火气很大嘛。。
我也跟你说，刹车大动，牙盘换DA，你也进不了7字头

楼主改车投了多少钱？但脏兮兮的车子让人看不出有改的格调，大行的K架，小投入小改善就行了，否则不配不值。

高传真:楼主改车投了多少钱？但脏兮兮的车子让人看不出有改的格调，大行的K架，小投入小改善就行了，否则不配不值。[表情]  (2014-10-15 15:46) 

花多少钱无所谓了，本地2500出打算出了

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自由高飞:楼主你火气很大嘛。。
我也跟你说，刹车大动，牙盘换DA，你也进不了7字头 (2014-10-15 15:45) 

轻量用da哪种秤砣

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隐隐觉得这不像是秀车，像是王婆卖瓜，自卖自夸

这花鼓上XX1？塔基改造难度大吧 ？

光光:sunrise的轮组离到顶还有很长的路要走 (2014-10-15 15:44) 

我错了，应该说是p8常规轮组，顶级肯定tune+cx+碳圈

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想进7，应该多看这个坟帖

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=1122

虽然现在的零件水平已经远高于坟帖的2008年，但是想把一个钢架p8搞到7字头，也不是随口说说就能做到的

光光:想进7，应该多看这个坟帖
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=1122
虽然现在的零件水平已经远高于坟帖的2008年，但是想把一个钢架p8搞到7字头，也不是随口说说就能做到的 (2014-10-15 16:00) 

没想进七，车架不值得。我觉得8.x就够了。轮组确实是我夸张了，顶级肯定是tune+cx+碳圈

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欲穷困:隐隐觉得这不像是秀车，像是王婆卖瓜，自卖自夸 (2014-10-15 15:51) 

你说对了，个人交易区限制等级，不然我这贴都不会发的。这车2500出不用怎么自卖自夸吧？

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好脏啊。。。

没有把套！

P8的车架子 头管 前叉就4.XKG了。。。难度很大哈

钢架进10，不容易，恭喜恭喜

这么脏 了啊啊

作为一个新手，打算收个二手入门。楼主前面加小牙盘没，看不出。

另外，我186，跟你差不多，岂不是也不能骑。

11速xx1 少说多看  哈

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