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[提问讨论]请让它活得精彩 - 你梦寐以求的全地形越野折叠车 [复制链接]

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拉拉的诱惑
小学一年级
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-01-15
— 本帖被 bigerg 执行取消加亮操作(2012-01-19) —

在写这篇文章之前，我犹豫了下，本想将它写在BIKETO上，最终还是觉得放在77的意义更大。。。无论你是大行，欧亚马，捷安特，喜德盛，还是不知名的‘菜车’骑友，我相信你会喜欢它，因为我知道正在阅读的你，发自内心的热爱着骑车这个外人看来肮脏而变态的自虐运动。

以下是我最爱的车子，我将它放在床边，每晚只需躺着看几分钟，就能熟睡。我把它看为自己的老婆，以下简称‘她’。



--  她只是一辆千元加个零头的7速折叠车，这是2011年初的过年的时候她的样子。‘你这个车轮子那么小，跑不快吧？’这是一个无聊的问题，但却是无数的大车一族在看到她时对她的第一评价。
--  那个时候的她不怎么好，她的主人也不怎么懂折叠车，但却可以带着她全地形穿越大山，一天绕着家乡的漓江，纵横了200公里。买来的时候，她大概重28斤。
--  时间飞逝，2011年的夏天，她陪着我在不知路况的大山中翻山越野5个小时，看到了深山的孤僻和美丽，在刹车都拽到手快抽筋后，终于活着看到了归家的公路。
--  她和我穿越在家乡的小县小乡之间，见证着一个个动人的瞬间。
--  她跟着我陪新老车友骑行，并适时的将骑车这个伟大的运动介绍给感兴趣的人，从而越来越多的人知道了公路以外，在大巴上昏昏欲睡的天地外，原来天地间存在着无数天堂。



--  她跟着主人见证了传说中最美丽的湖泊，泸沽湖。
--  她陪着一年中总有那么一小群BT人群中的我爬到了虎跳峡的山上，在只有马和人能徒步的地方生存了下来，那个时候的它，还只是硬叉。因此我们一起看到了玉龙雪山真貌。在日落的金光之后，她也度过了胆战心惊黑夜山中时刻。


--  她任劳任怨的在雨中载着主人，日行百多公里，看到了苍山洱海，三塔，一弯，看到了丽江古城，看到了很多。
--  除了冷冷的风雨，呼啸而过的重卡，面包和自驾车外，有幸一路结识同道中人，无论你的轮子多大，你的眼睛和皮肤是什么颜色，泥泞的道路对没一个人都是公平的。



--  她和主人一起鄙视着我们的国道，虽然她也后悔连那肮脏的214的路边标记当时都没心情记录下来。
--  在每天几十公里的爬坡下坡之中，她知道了自己的不足，但也对自己充满信心。骑过蛮多折叠车，她是唯一一架下坡随便放到4.50多速度一点不心虚的折叠车。
--  她和任何一辆车一样，无论轮子多粗多重，总会有爆胎的时候，但并不是只有有快拆的车，才补得起胎的。5000公里过后，它只扎胎过2次。

老婆已经跟随我整整一年，已经被好折腾的老公改得面目全非，但每一次改动，都是骑行之后得出的结论。它没有华丽的配件，每一件东西，都是几十，百元甚至是几块钱的配件，更多的，则是DIY的结果。此车设计的很多东西款式比较老，改车比较遭罪，但最终挺了过来！


如果你是个实在的人，可以参考我的配置，或许你会慢慢发现自己想要的东西：

坐包：Biologic坐包，8.90大洋，相信我，这是最舒服的长途坐包，这是一个从不穿骑行裤却随便跑跑就是百多公里的人买了无数个坐包得出的结论。

牙盘：单盘改为52 39T 蒙太奇 盘，走完云南深感负重爬坡39T的不足后回来买了个 50 34T的压缩盘后骑了2天，最终2个牙盘拆盘拼接成52 34T。

后货架：淘宝上最多的垃圾后货架，DIY软尾后货架安装孔，DIY货架防侧刮护栏（原材料为闲置挡泥板的铁支撑边），重1.2斤

脚踏：维格轴承，8,90，锯掉原肥重质量差的折叠脚踏的4边，DIY脚踏防滑加宽边4条，8对螺丝螺母安装。

座杆：原30.4  350MM太短老拉超安全线心虚，后购置失败，变径套什么的买来不敢用后最终入手30.8 座杆一根 车床 加工到30.4 （注意车床加工必须是2头都是圆的那种普通座杆，加工完杆子后最后才是加坐包夹，类似普通单车那种）

前变：34.9转接座+FD2300 直挂前拨 （由于车架角度不好又懒得再买个可以往后伸缩的大行那种转接座，故不兼容小盘时的5-8 的飞轮，角度不够斜，所以会挂前拨下面，后DIY錾子打断 前拨下面托链条的部分，掰长后用胶布裹死）

头管：原配铁质2斤重的一体头管（质量很好，强度放心，虽然是便宜货）已更换杂牌头管，淘宝110多，适合22.2 的有牙前叉。上管外径25.4， 加变径套或后胶皮后可以直接加把立，弱直接在上管上放把横，则车把车座间距离过短。

刹车刹把：原配的夹器很弱，后换成西马诺的刹车（忘记型号了，4几几那款），刹把Fid还是什么名字那个去了，反正总共150左右。

前叉：原配铬铝钢硬叉重2斤，经过将近一周极端痛苦的DIY 前叉，换上淘宝20寸避震叉中最便宜的三拓叉 （想知道25.4 的有牙头小口径管怎么装28.6竖管的前叉么！？请将28.6的钢竖管截断剩几MM 后，找一只普通有牙的25.4长度差不多的钢叉，将头部竖管钢管想办法取出后，打入避震叉后焊接，其中涉及机床加工外径，手电钻磨内径，小锤，巨锤，焊接，钢锯裁取等一系列恶心过程。。。）  至于垃圾避震叉的质量和避震效果，我可以负责的和你说，超好。。。现在车子骑起来和大山地感觉路感差不多。

飞轮后拨：原配7速旋飞，改8速卡飞后换西马诺后花鼓重编圈，滚珠花鼓的润度怎么样？我自己都对这个菜车的轮子润度吃惊，车行朋友的也是。前花鼓未改。后变未改。

轮组： 单层圈，36孔，巨重，好像前轮4斤多，后轮5.6斤印象中，一般不太注意。。相当放心的轮子（深山碎石大烂路一路砸下来心里一点不发憷），，不骑坏它也懒得换新的，因为车架老款，不支持快拆轮组。

所以所以，在你买车，或者冲动的中毒之前，请自行思考。。。。。

你真的需要投入几百几千，甚至几万的去减重么？（我的车现在31斤，原配脚撑7两重，你给我钱，我都不会把它卸下，因为那就会失去了随处可以当成三脚架用来自拍的车子的站立功能。我需要铃铛，并且把它安放在刹车把上手指就能抠响它，用来防范狭小的盘山公路和转弯的车提醒，或者偶尔和女人骑车用来敲击铃铛互相调戏沟通）。

你的车可以很轻很轻，减重改造完毕后，你真的骑过它了么？那些所谓的多功能，万无一失的保障，华丽的效果，当你怀着到烂路不骑，下雨不骑，长途不骑，坡多不骑，搞伤我车不骑等等态度的时候，很可惜，你的爱车只会永远停在家中的仓库，它和一堆废铁没什么区别，区别在于，这堆废铁可能花掉了你很多钱和心思。

请不要以为车子光轻就好骑，我也玩山地，高档车，针对的更多的是竞技，你要去比赛爬坡么？DH？除非你真想靠骑车比赛挣钱，否则，重量这玩意，合适就好。我可以告诉你，重的车在下坡方面性能远远超过轻的车。在平路惯性方面，惯性好的车，尤其适用于20寸折叠这种普遍惯性较差的车种。

我深深的热爱着折叠车，这也是近年来不怎么骑大车，专心玩折叠的原因，折叠比大车更自由，更具有改造和折腾DIY的空间，只有你想不到，没有做不到，是我对折叠车的理解。折腾上面那架车，我连车一起大概3000块左右，具体没算过。3000够你买个什么？P8？每架车都有它的灵魂和它适合的场所，拿着超轻的1.X的细胎硬铝架车去翻山越岭，是可以的，骑车看的只是人罢了，车只是载体，当然高速的有高速的玩法，减重的有减重的乐趣和追求，而还在折腾或者准备折腾的你，是不是真的明白自己骑车，改车，是为了什么呢？

最后回答很多人心中的疑问：折叠车能越野么，能DH么，能全地形么？

答案是可以，但你必须知道你知道你的车能干什么，不能干什么，能干到什么程度，不要不可为而偏要为之，另外骑车只是生活的一部分，大家可以带着硬车去越野颠到人车抓狂，带着单盘去爬山，但那些都是对人体有所损害的行为，偶尔为之就好了。

小轮的最大弊端，不是来自于很多人以为的折叠扣，而是轮子的尺寸（一个大象跨越一个土坡和一直蚂蚁跨越一个土坡的道理），我的车从买来第一天折叠扣就是有那么一点松的，便宜车做工粗糙，但一年后，它依然是那么松。你的车没有那么脆弱，或许脆弱是是我们自己？

谨以此文，纪念我已经绝版销售的 美利达折叠车 - 穿山甲，它就是我的坐骑。

我一直在思考，我们为什么骑行？
2012，我们川藏线上见。
[ 此帖被拉拉的诱惑在2012-01-15 15:20重新编辑 ]
共3条评分
realsuperguy 金钱 +1 享受骑行，享受生活，自己动手丰衣足食 2012-02-22
摇摇 威望 +1 优秀文章 2012-01-25
catt 金钱 +1 优秀游记文章 2012-01-15
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骑车上班族
初一
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-01-15
该主题已被管理员屏蔽!
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骑车带人
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-01-15
回 1楼(骑车上班族) 的帖子
沙发才有问题吧，顶楼主，写得很中肯！比那些键盘骑车的强太多了
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lgy73029
禁止发言

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只看该作者 地板  发表于: 2012-01-15
楼主实践派，支持下。讲的很多非常有道理，不过也许你不懂这里很多改车人的想法。
见过小朋友玩积木不，这里很多大侠就是在玩成年人积木，与实践派各取所需罢了
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拉拉的诱惑
小学一年级
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-01-15
回 3楼(lgy73029) 的帖子
所以说放在77的意义稍微大那么一点点呵呵。。
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inigloo
博士

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-01-15
照片太小了不过瘾啊
不在刷街，就是在刷77............
-----------------------------------------
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美利达自行车
幼儿园大班
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-01-15
帖子写得真实客观，
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拉拉的诱惑
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-01-15
回 5楼(inigloo) 的帖子
话说第一次发帖，研究了半天那个图片上传附件，结果失败了N次白编辑后才发现，可以直接去图片库里存图然后引用链接的。。。本来是有10多长大图的后来说只给发5长就PS。。。。。失败点哈哈！
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shingo_318
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-01-15
泥路那张照片好像是丽江到虎跳峡之间的一段，也只有越野折叠车才能胜任啦
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老爷车
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-01-15
此帖来77挑衅的。开开玩笑乐一乐。
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avina79
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-01-15
楼主真乃神奇人物，用最小的支出做最大的收益，车就该在路上跑，就像马儿向往草原一样。
顺便BS一下坐着沙发不讲人话的。
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ggnext
初二
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-01-15
很强悍的全天候战车
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菠菜
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-01-15
LZ.恕我直言.看起来太广告了！
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拉拉的诱惑
小学一年级
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-01-15
回 12楼(菠菜) 的帖子
那我代理的广告品牌也够多的哈哈.....
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风之约
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-01-15
赞楼主的动手能力
美女，精壮男淫要不？
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catt
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-01-15
务实派，小折跟你走过很多人生的回忆

其实各有各的玩法，玩得开心就好。。。。
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狗车
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-01-15
支持！
屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！
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bigerg
论坛版主

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只看该作者 17楼 发表于: 2012-01-15
52+34的牙盘能顺畅地变速吗？难道靠的是“手动”？

PS. 虽然77上众多热衷改车、大改、疯狂减重的车友，但这些并不是77的全部，乐在其中、和而不同才是77最大的特色。
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管家仔
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-01-15
这才是真正骑车的!要支持
换个角度,要是楼主骑的是大行,就没人说是广告(这也太坑....这里省略N个字)
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oyama小兵
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-01-15

如有雷同 纯属巧合

楼主改得不错呀，应该是很老的款式了吧
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xhdl115
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-01-15
顶楼主，实践出真知，说的好，
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小胖纸
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-01-15
你的车没有那么脆弱，或许脆弱是是我们自己？
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顶这句
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拉拉的诱惑
小学一年级
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-01-15
回 19楼(oyama小兵) 的帖子
和你一个款的撒（看头管把立部分感觉是），，我估计这车当初设计理念用的都是08.09年那会的所以很多东西都和现在标准的有所出入。 其实架子我个人觉得10款那个银的不错，，山西有个车友看过我其他文章后来还加Q交流改车车，冷门车型，好像当初台湾耍这车的人比较多。
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骑行改车
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-01-15
Re:请让它活得精彩 - 你梦寐以求的折叠车
顶LZ的精彩，不过都全地形越野了，还折叠干啥？
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diamondwang
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-01-15
楼主，好车好文章。
好吧，既然不懂，我就虚心求教
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firebll
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-01-15
顶楼主，最近觉得自己有点玩积木的趋向，看了要多骑骑车了。
有折叠图吗？
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宣城吴
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-01-15
楼主说的中肯实在，就你我改412一样，花了很多银子最后才发现不改的都好骑，除了牙盘外，说白了几千块的车和几百块的单车骑起来没有明显的区别，呵呵说的是实在话
活着的时候快乐点，因为我们要死很久。
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bestakong
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-01-15
我也有辆山地，就是菜点，但8个月来她已陪我走过很多城市：武汉、孝感、咸宁、赤壁、洪湖、仙桃、云梦、安陆、随州、襄阳、宜城、荆门、荆州、潜江、应城、京山、钟祥、沙洋、天门、山海关、唐山、天津、霸州、保定、正定、石家庄、定州、邢台、邯郸、安阳、郑州、开封、许昌、三亚、博鳌、海口、湛江。曾经总是纠结是否该换个配置高档的，并一直纠结其中，但、、、最后还是否定了！因为她带给我快乐、带给我阅历，哪怕她只是一辆菜山地！
还有辆折叠－P8，天气好几乎每天都带着她走着重复的路，她给我寂寞时候的陪伴、让我在烦躁时候淡定！
SPE->FOZ->FOT->OSOE->ANT，有能理解的吗？
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彬仔
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-01-15
支持lz。。。。。
高端大气上档次的412
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金子传说
大学生

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只看该作者 29楼 发表于: 2012-01-15
我也改车也骑车   山地、公路、小折三修    不是键盘车手哦      我没有很多钱去追求极致（重量的极致、外观的极致、性能的极致）   不过只要在承受范围内    我一定会升级到更轻、更靓、更贵……

原因嘛    呵呵   都懂的   他娘的贵的东西就是好用一些    用过XTR真不想再用TOURNEY、ALTUS  

LZ用小折走遍全国各地是玩车的一种方式    但骑着昂贵公路和小折在上海绕圈的人也是一种方式吧  

各有各的玩法   各有各的路子    用一种方式去否定另一种方式是不对的哦  
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