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[经验分享]【发现之旅1】最轻变速,微转9速转把 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-07-03
我一直以为最轻的变速设备就是SRAM X0的9速转把(单右约9Xg)
曾经拥有一对,但是因为嫌防滑纹咯手就卖掉了。
至于指拨应该最轻是X9碳指拨吧。。(100g左右?)

最近车子由于某种原因要改回406用,整台车回炉重做,正好都是闲置9速零件,于是选择单盘9速。

无意中在微转官网发现微转有兼容SHIMANO的9速转把,而且淘宝居然还有卖
(只有一家卖,但是价格超级便宜,算上邮费一对才六十多)
(SHIMANO自己只有8速转把,找不到9速或以上的)

果断下单,到手有惊喜!
喜人的重量!带线76G,不带线61G



三观:
微调螺丝很糟糕,我直接拧紧不用了,其实我应该把弹簧弄掉的,还能轻两三克。



视窗好评,够大又好看,装好车调好刹把角度之后,正好在目线范围内正视



型号很S|B地印在了正上方,就不能印在背面吗??
至于出线帽位置,SRAM的也是在这里的。



夹环不错,跟一些锁死把套的差不多


尾部有个变径套?



转把操作位置还好,大小也适中,橡胶既防滑又不咯手



最后说说使用体验。。
我单盘52T正负齿+11-28飞,6700后拨


1——上下档非常迅速,变速很好很准确,前后拧切换几个档位迅速。
就是往后拧的每一档的行程太短,操作起来没有快感,需要细细地确认才不会一次拧了几档。
(和SRAM相反,X0是后拧紧线上大飞轻松,前拧松线下小飞困难)
(行程问题估计和SHIMANO拉线比与SRAM不同有关


2——由于搭配的是6700后拨,不知道是不是型号高端,弹簧太强力,下小飞松线的操作很容易就下来了,加上转把一直会握住,有时候摇车或者发力之类的,很容易误操作,不小心就往前拧松线了


总结,
a——SHIMANO家后拨很便宜,但是指拨贵,这回有新选择了
b——SHIMANO家为数不多的转把!能接受转把的就上!减重利器
c——没有十速是个遗憾


1条评分金钱+2
citysa 金钱 +2 顶发现 2016-07-03

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-07-03
装车效果请期待,稍后会发装车帖。


敬请期待发现之旅2【便宜的KHS前货架】




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只看该作者 板凳  发表于: 2016-07-03
唔错唔错 帮顶一下

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只看该作者 地板  发表于: 2016-07-03
其实还有sram

的attack转把也支持禧玛诺9速

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-07-03
个人还是偏向SRAM套件,装了X9转把用了一年多,除了好玩,还是不习惯,还是习惯了指拨

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-07-03
喜欢转把的路过
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只看该作者 6楼 发表于: 2016-07-03
我就喜欢前拨手动,后拨转把

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-07-03
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只看该作者 8楼 发表于: 2016-07-03
这个单右手价格多少? x0 好像要 200文

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-07-03
你的总结写错了吧

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-07-03
这就是微转的生存之道,用shimano家拉线比,背靠大树好乘凉

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-07-03
happybmw:个人还是偏向SRAM套件,装了X9转把用了一年多,除了好玩,还是不习惯,还是习惯了指拨
 (2016-07-03 06:07) 

因为速联变速都是拍拍拍

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生命在于无数的折腾

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-07-03
喜欢转把的路过支持

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-07-03
各位,不知转把和指拔用起来的感受有何区别?就16寸和20寸折叠车而言

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-07-03
变速调的好,转把拍拍怕

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-07-03
不错,便宜轻量

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-07-03
货架不错  同款

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争取2022年收台鸟3

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-07-03
求购买链接
1条评分金钱+1
超线程豇豆男 金钱 +1 仔细看帖,马云家很容易找,就一家 2016-07-03

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-07-03
TT指拨好像也很轻,机关腔连上连下很爽
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-07-03
回 pudgala 的帖子
pudgala:这个单右手价格多少? x0 好像要 200文
 (2016-07-03 06:30) 

帖子里有写价格,出处

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-07-03
回 鬼猫 的帖子
鬼猫:TT指拨好像也很轻,机关腔连上连下很爽[表情]  (2016-07-03 11:32) 

我忘记有TT这种了。。这种应该最轻才对。。。可惜不常用
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只看该作者 21楼 发表于: 2016-07-03
634原装三速转把貌似楼主这个的双胞胎,就是因为比X0转把轻,所以才保留了下来。
但是拧紧上大飞困难,下小飞很轻松,我分析是因为它比X0细,旋转力臂短所致,另外拉线比决定了应该比SRAM的1:1费劲,也不知对否。
另外求楼主购买链接

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-07-03
很久前就屯了这个。一直没有用。因为我的车都是8速的 。用过速联MRX 8S转把,现在用微转R8手变。
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-07-03
回 超线程豇豆男 的帖子
超线程豇豆男:我忘记有TT这种了。。这种应该最轻才对。。。可惜不常用 (2016-07-03 12:57) 

鹿角指拨类似TT的估计也不重,可惜不便宜
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-07-03
回 oleole 的帖子
oleole:634原装三速转把貌似楼主这个的双胞胎,就是因为比X0转把轻,所以才保留了下来。
但是拧紧上大飞困难,下小飞很轻松,我分析是因为它比X0细,旋转力臂短所致,另外拉线比决定了应该比SRAM的1:1费劲,也不知对否。
另外求楼主购买链接  (2016-07-03 13:13) 

对,那款是同款来的
你分析得很到位啊,我也是这种感觉,就是拧大飞行程很少,但是下小飞很容易。
看来转把是没办法超越SRAM X0的了。

你搜索 微转9速转把 就有链接,价格喜人

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-07-03
回 鬼猫 的帖子
鬼猫:鹿角指拨类似TT的估计也不重,可惜不便宜 (2016-07-03 14:39) 

TT的应该会更轻,就是不通用,安装麻烦
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只看该作者 26楼 发表于: 2016-07-03
找到了,在卖残疾车的店里

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-07-03
8速时代,sram 有款attack 转把是shimano拉线比的,我一直用它。
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只看该作者 28楼 发表于: 2016-07-12
感谢楼主分享实惠改装件~虽然我囤了9速s家拉线比的attack……

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只看该作者 29楼 发表于: 2016-07-14
回 超线程豇豆男 的帖子
超线程豇豆男:装车效果请期待,稍后会发装车帖。
敬请期待发现之旅2【便宜的KHS前货架】
....... (2016-07-03 04:20) 

前货架影响折叠吗