车已经装好了快一个月了,一直再调整,现在终于差不多了。
怀念一下上一辆离我远去的SP8,性能全面,用途广泛,大行的经典车啊,只怪喜新厌旧的
心理在作怪,最终被我卖掉了。
新车就是传说中的“高速山地”。。。。虽然我也想要正统点的山地,但思来想去还是这个
比较适合我的用途。主要是锻炼身体,平常最重要的骑车时间就是夜骑、还有就是周末了,周末
还经常加班,所以夜骑比较适合我。经常晚上下班9 10点还去骑个1个多小时,多自在啊。
车架
车架就是经典的烂大街XTC TEAM~~~~综合涂装,重量,外观,价格等,最后选了它
前叉
硬叉选择不多,只知道SASO,MOSSO 最后选择了MOSSO,便宜,然后新款的造型也不错
发现颜色不大配车架,我的经典作案工具马克笔再度登场。。。涂之,这下和谐了。。。。
轮组
这辆车花费比较多的心思在这,用了HOPE花鼓,前段时间秀过了~~~~,看了光光的贴子,对
717很心动,最后考虑了下米缸,还是选择了317。胎准备了两套,1.95的齿胎和1.25的光头胎,
以应付各种路况,拍照用1.95的胎,视觉效果很好,不过昨天已经被我换过来了。。起步实在太
慢了。。。。。。
变速套件
上辆车是SRAM X7,这次换换口味全部用S记的,变速DEORE 牙盘M442方孔 飞轮XT770
变速DEORE够用了,方孔牙盘重了点,不过SP8也是用方孔没觉得不好,还没到达那个境界,因为
HOPE花鼓的塔基是铝的,所以用了一体基座的XT飞轮,比较不那么伤塔基。HG73链条真假难辨,
所以就用了KMC的了。
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