[综合讨论]p8前叉疑似歪的 [复制链接]

现象是这样，仔细看轮胎正中间位置是偏左的，以挡泥板安装孔做基准观察的，轮子调转方向装上，仍然是偏左，偏左量大约5mm。
能不能得出结论：
1. 前叉歪的
2. 有可能是叉与轴的接触点一侧高一侧低

这样解决行不行：
高的那一侧，与轴接触的位置打磨掉一点

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拆下来量吧

也可能是一侧开口小了一点，轴心放不到低

轮子本身可能有问题，辐条张力不平衡什么的。还有就是安装看看轮轴和前叉接触那里是不是下到底了。

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轮组确定没问题可以打磨叉口底部  我也这么干过

这不正好可以换碳叉了吗

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这问题很普遍，大行不少钢前叉都是歪的。只不过是很多人没发现而已。
这么说来，大行P8前叉和按·摩师老款的前叉，也就是鱼总曝光的问题前叉，差不多
反倒是风行的前叉没遇到过这个问题，因为风行都是铝叉

掰就是了，磨底口只能解决轴不平

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首先要排除是不是山寨架

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想了一下，先不急着磨，用电工胶布把低的一侧垫一点试试效果，没问题后再动手锉高的一侧

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把车倒扣过来装前轮就看得见装到底了没，再找个卡尺量量叉到圈边的量看看轮正不正再说叉的锅吧

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同意6楼，见过好几个同样的钢叉

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大行车架不正很普遍，只是一般人不会去仔细观察和分析。挑车第一步就是要选前后叉、车架正不正，八字不正是先天性的问题，不好处理。

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试着在一侧垫铁皮

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垫铁皮效果有一点，但还不正。现在的问题在快拆锁紧和松开两个状态时，轮胎中心有位移，这就又让我迷糊了，不知道该以什么为基准找中心

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花轮和彦:也可能是一侧开口小了一点，轴心放不到低 (2022-02-18 14:41) 

有道理，找了根粗铁棒放在槽里试了，目测底部能靠上

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zhouyf911:轮组确定没问题可以打磨叉口底部  我也这么干过[表情]  (2022-02-18 15:01) 

现象与我这台一样？打磨掉多少解决的

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摩的黄师傅:轮子本身可能有问题，辐条张力不平衡什么的。还有就是安装看看轮轴和前叉接触那里是不是下到底了。
 (2022-02-18 14:45) 

能到底，轮子理论上是正的，我是这么判断的，轮子换方向装上后，偏向同一侧，说明轮子编制的不偏心

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xiao93695:这不正好可以换碳叉了吗
 (2022-02-18 15:18) 

碳叉贵多了，而且轻飘飘的，车头配重变了骑不习惯，家里另一辆铝叉p8我嫌它车头轻，车把太灵活，不如钢叉p8骑着稳

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150448215:这问题很普遍，大行不少钢前叉都是歪的。只不过是很多人没发现而已。
这么说来，大行P8前叉和按·摩师老款的前叉，也就是鱼总曝光的问题前叉，差不多[表情]
反倒是风行的前叉没遇到过这个问题，因为风行都是铝叉 (2022-02-18 15:50) 

大行这做工真是差点意思，怎么就能焊歪了，应该都是在固定好的支架上焊吧，怎么成品就歪的，是不是材料应力之类的原因，叉子焊好后期放着放着变型了。
没有测试台和校正设备自己弄太难了

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dio2005:掰就是了，磨底口只能解决轴不平
 (2022-02-18 16:00) 

是的，就怕叉臂还有问题，比如弧度不对称，左右扭曲，这些都超出自己能解决的范畴了

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duzouxindi:首先要排除是不是山寨架
 (2022-02-18 16:59) 

应该是正品，不过你一说又有点含糊了

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飞翔的荷兰30:把车倒扣过来装前轮就看得见装到底了没，再找个卡尺量量叉到圈边的量看看轮正不正再说叉的锅吧
 (2022-02-18 19:47) 

这量法对我太难了，叉子是圆的，量左右叉要找到同样水平高度的点，很难量精确

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shj117:大行车架不正很普遍，只是一般人不会去仔细观察和分析。挑车第一步就是要选前后叉、车架正不正，八字不正是先天性的问题，不好处理。
 (2022-02-20 01:57) 

后叉不正的表现什么样？也是后轮往一边偏？

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mountainstem:大行这做工真是差点意思，怎么就能焊歪了，应该都是在固定好的支架上焊吧，怎么成品就歪的，是不是材料应力之类的原因，叉子焊好后期放着放着变型了。
没有测试台和校正设备自己弄太难了
 (2022-02-20 20:25) 

因为焊接的应力问题，你该说，能焊正才是难得的，不正很正常，都是焊接以后又矫正的。
这类前叉成本才几十块钱，怎么可能去给你精雕细琢。
生活中这类公差到处都是，绝大多数时候只不过是人没发现而已，无知是福。

为了正一个撞过的前叉，叉了十字激光

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mountainstem:这量法对我太难了，叉子是圆的，量左右叉要找到同样水平高度的点，很难量精确
 (2022-02-20 20:32) 

差1mm也没什么，尽量控制一致吧，能目测肯定1mm以上了，工厂出货还焊接不理应最后怀疑的么手机校平车放个线看看叉不就知道了

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mountainstem:后叉不正的表现什么样？也是后轮往一边偏？
 (2022-02-20 20:33) 

后轮往一边偏，那需要确定是编圈不正还是后叉不正引起的，比如临时将后轮左右翻个个装入到底，若仍是往同一边偏，就若后叉不正的一种现象，反之是编圈问题。

前轮、车架、后轮，必需在同一个平面上，如果车子倒扣过来，轮子向上，就更容易观察。车子平正，骑起来顺、稳、安全，比如湿滑路面刹车时，后轮不易漂移。

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