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[综合讨论]那些一直以来的公路车误区 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2019-11-22
必须手动点赞。。。

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只看该作者 61楼 发表于: 2019-11-22
感谢楼主真言!

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只看该作者 62楼 发表于: 2019-11-22
没有公路车,完全看不懂怎么办

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只看该作者 63楼 发表于: 2019-11-22
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:我牙盘一直50/34,我还嫌大,而且我还是451不是700c  [表情]
做fitting之前我把立60,做完换了90,舒服
....... (2019-11-22 14:45) 

451我用46/34,700用42/26——舒服!

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只看该作者 64楼 发表于: 2019-11-22

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只看该作者 65楼 发表于: 2019-11-22
光版太强了,学习了
菜腿骑游党

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只看该作者 66楼 发表于: 2019-11-22
150448215:落差膝盖会打胸。
如果你用150曲柄,有点落差也可以顺畅踩踏
 (2019-11-22 11:25) 

先把啤酒肚打散了,比如我

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只看该作者 67楼 发表于: 2019-11-22
走别人的路,让别人无路可走

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只看该作者 68楼 发表于: 2019-11-22
万一哪天就有公路车了,学习了

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不折腾不快乐,少折腾多骑车

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只看该作者 69楼 发表于: 2019-11-22
夏雪宜:我牙盘一直50/34,我还嫌大,而且我还是451不是700c  [表情]
做fitting之前我把立60,做完换了90,舒服
....... (2019-11-22 14:45) 

单盘40T

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只看该作者 70楼 发表于: 2019-11-22
负落差顶一个!

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只看该作者 71楼 发表于: 2019-11-22
弯把宽度用错的也好多

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只看该作者 72楼 发表于: 2019-11-22
回 琴飞扬 的帖子
琴飞扬:身高167,五短身材,基本副落差。 还有人说能力越强垫圈需要越少,我今年明显比前几年进步,可是垫圈根本去不掉
[图片] (2019-11-22 14:19) 

座高这么低,你这个架子感觉要卡裆啊

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只看该作者 73楼 发表于: 2019-11-23
光版的帖子要好好拜读
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 74楼 发表于: 2019-11-23
把立这个事没得商量,100是底线

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只看该作者 75楼 发表于: 2019-11-23
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只看该作者 76楼 发表于: 2019-11-23
光光:盲目跟风真的害死人
有些时候跟风是不知道自己设定有问题,比如我用过窄的坐垫很多年
....... (2019-11-22 14:34) 

80把立路过。自认腿长臂短,身高170蛋糕78骑52码鲁贝真心很甜。

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只看该作者 77楼 发表于: 2019-11-23
就是吃过这个公路车误区的亏,太过在意水平上管尺寸。

入的圈刹公路车,买49码,小了两个码(还好没把上管截得太短),落差不算大6.4cm,把立要用120,把立垫圈堆得很高,不好看。

今年去做了个sizing,换了gravel bike,果断往舒适合适的码数的来选,落差4cm左右,不过确实是舒服不少。之前100km活动手痛腰痛脖子累,换车骑桂林200km回来,除了腿累都没啥其他问题。
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只看该作者 78楼 发表于: 2019-11-23
欲穷困:座高这么低,你这个架子感觉要卡裆啊 (2019-11-22 23:18) 

没有,关于落差的问题,可能把立的长短还有垫圈的多少各位车友可能有意识到了问题。  坐杆可能容易偏高,应该是把锁鞋解开,脚尖能轻松够到地面人。

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只看该作者 79楼 发表于: 2019-11-23
回 琴飞扬 的帖子
琴飞扬:没有,关于落差的问题,可能把立的长短还有垫圈的多少各位车友可能有意识到了问题。  坐杆可能容易偏高,应该是把锁鞋解开,脚尖能轻松够到地面人。
 (2019-11-23 13:01) 

不是落差的问题,我是看你座杆拔出很少,感觉腿短啊,相应的胯高也不高吧,猜测上管容易卡裆

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只看该作者 80楼 发表于: 2019-11-24
确实不需要太大落差,趴太低风阻可能变大,我上一场TT赛可能就是趴太低了,不快

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只看该作者 81楼 发表于: 2019-11-26
公路车的误区太多了。
气动架更激进。气动架没有要求骑手达到什么样的身体素质。
所有说车架几何激进的,主要是车架尺寸不对,尺寸对了上身即不会憋着,也不会过渡拉伸。上身伸展开了,腰就可以弯的低。
腰弯到一定范围,可以更好的发力。车架垫圈一般25mm起步,垫圈升降2mm,改变都是巨大的。

公路车的这些误区,有条件一试便知,有的都不需要去试,从逻辑上就说不通。
要想骑的欢:车架本身,安装,细部尺寸调节!

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只看该作者 82楼 发表于: 2019-11-26
回 aa2116 的帖子
aa2116:全部都非常有道理。
我也想补充一个:
我专业,我逼格高,我车巨贵,所以机动车道路权分我一半。有时候开车会遇到这样的车友,骑着闪电梅花BMC在机动车道上溜达,你右转滴一下喇叭提醒一下他,他还猫你一眼,各种不服表情,不止一次遇到这种装逼货,我感觉是公路党的耻辱! (2019-11-22 10:58) 

兄台也别这么说,我一直走机动车道(个人认为走机动车道边比走人行道更安全),正常人都是沿路边骑行的,不会骑到机动车道中间去嘛,偶尔碰到路边乱停的机动车,只有左拐一下避让,有时这种情况会持续一小段,机动车在后面按个大喇叭很不地道,耽误不了你几分钟嘛,何必!说到底,还是自行车在我们这个国度没有话语权,到欧洲试试(好像现在各国实行新规),机动车不避让自行车违法
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只看该作者 83楼 发表于: 2019-11-26
回 wwn7011 的帖子
wwn7011:兄台也别这么说,我一直走机动车道(个人认为走机动车道边比走人行道更安全),正常人都是沿路边骑行的,不会骑到机动车道中间去嘛,偶尔碰到路边乱停的机动车,只有左拐一下避让,有时这种情况会持续一小段,机动车在后面按个大喇叭很不地道,耽误不了你几分钟嘛,何必!说到底 .. (2019-11-26 16:57) 

我也骑公路,郊区你机动车道骑骑没问题,市区还是别了,真的招人烦。另外有次我跟基友在郊区就是机动车道巡航,机动车进加油站不打灯,基友追尾,万幸人没事,车费了。所以不是封闭道路,安全第一。
一个年轻的老汉

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只看该作者 84楼 发表于: 2019-11-27
回 aa2116 的帖子
aa2116:我也骑公路,郊区你机动车道骑骑没问题,市区还是别了,真的招人烦。另外有次我跟基友在郊区就是机动车道巡航,机动车进加油站不打灯,基友追尾,万幸人没事,车费了。所以不是封闭道路,安全第一。 (2019-11-26 18:17) 

烦人与否有很大的主观因素,但你说的对-“道路千万条,安全第一条”