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[经验分享]小折上功率计，有新发现 [复制链接]

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zhangt71
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只看该作者 60楼 发表于: 2022-08-25
找了个AVS30的数据记录截图，参考下：
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zhquanquan88
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只看该作者 61楼 发表于: 2022-08-25
nakrakiiya:试试不就知道了
 (2022-08-24 23:00) 

想想一天松下顶两条one，还是多练腿好了，哈哈

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zhquanquan88
大学生
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只看该作者 62楼 发表于: 2022-08-25
zhangt71:找了个AVS30的数据记录截图，参考下：
[图片]
 (2022-08-25 00:03) 

按这个图，那就是假如我也骑公路，应该也能30巡航了。

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中庸之道
博士

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只看该作者 63楼 发表于: 2022-08-25
zhangt71:　　扭矩效率，大致意思就是踩踏过程中有多少力量真正用于驱动；平滑度，大致就是踩踏动作平顺连贯性。。。从上图中的数据看，你的踩踏效率好像不是太高，或许与骑行姿势、踩踏习惯有关？我的思各异盘爪功率计不支持这两项数据分析，也没深入研究。 (2022-08-24 23:42) 

左右平滑度，我刻意踩圆提拉也是差不多
扭矩效率在平时休闲骑就更低了，非专业骑就不管了，看到功率话题顺便问问

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adsehzq
高一

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只看该作者 64楼 发表于: 2022-08-25
回 rivertan 的帖子
rivertan:solo骑与蹭风骑是两个概念，图上这个肯定是蹭风了，要么就是顺风。50kg-60kg体重差不多150w左右30巡航，75kg以上差不多170w-180w左右 (2022-08-24 16:02) 

我58kg，30巡航差不多140-150w
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zhquanquan88
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只看该作者 65楼 发表于: 2022-08-25
adsehzq:我58kg，30巡航差不多140-150w (2022-08-25 09:17) 

折叠吗？

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ezp1nk
小学六年级
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只看该作者 66楼 发表于: 2022-08-25
前轮正新1.35光头，后轮正新1.5耐磨，大行3级车原装406轮组，litepro的中轴牙盘脚踏，体重70多kg，平路27km，全程均速正好30km/h出头，Strava估算功率只有135W，个人感觉应该也不需要200W那么高的功率。

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zhquanquan88
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只看该作者 67楼 发表于: 2022-08-25
ezp1nk:前轮正新1.35光头，后轮正新1.5耐磨，大行3级车原装406轮组，litepro的中轴牙盘脚踏，体重70多kg，平路27km，全程均速正好30km/h出头，Strava估算功率只有135W，个人感觉应该也不需要200W那么高的功率。
[图片] (2022-08-25 12:00) 

那个不准的，我在strava看波动好大，同样速度不同的路，不同的路程，功率差距好大的。

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adsehzq
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只看该作者 68楼 发表于: 2022-08-25
回 zhquanquan88 的帖子
zhquanquan88:折叠吗？
 (2022-08-25 09:59) 

大公路！
折叠得多个30w。。。
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ZAQ159
高二
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只看该作者 69楼 发表于: 2022-08-25
高原4000海拔骑出来的

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zhquanquan88
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只看该作者 70楼 发表于: 2022-08-25
ZAQ159:高原4000海拔骑出来的
[图片] (2022-08-25 14:29) 

厉害啊！！！

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littlewe
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只看该作者 71楼 发表于: 2022-08-26
光光:其实我自己也骑过类似数据，去年11月深圳的骑行天下400，我全程itt，平均126w，骑出了均速28.9，这个路线还有2000多爬升。
骑的还是不那么气动的鲁贝[图片]
所以我一点不怀疑有人可以100w骑出均速30。
[=1586377][=1586378] (2022-08-24 17:04) 

什么app呢

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zhquanquan88
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只看该作者 72楼 发表于: 2022-08-26
littlewe:什么app呢
 (2022-08-26 00:58) 

他那是佳明码表

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discovery_2
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只看该作者 73楼 发表于: 2022-08-26
这种挡泥板好使不？
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没毛的狼
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只看该作者 74楼 发表于: 2022-08-26
公路车100公里所用功率，时间，速度，心率，供参考。

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yyj8008
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只看该作者 75楼 发表于: 2022-08-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:FOVNO曲柄重量和刚性如何？小折使用，应该是24轴心了，齿盘接口看上去象是SRAM三钉？ (2022-08-24 18:47) 

买了DUB轴心的，170mm腿长带盘抓是560g。这个三钉是倒着的，和Sram相反。
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zhquanquan88
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只看该作者 76楼 发表于: 2022-08-26
discovery_2:这种挡泥板好使不？ (2022-08-26 09:33) 

可以避免头发屁股不脏。有比没有好，但五通位置会脏。

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zhquanquan88
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只看该作者 77楼 发表于: 2022-08-26
没毛的狼:公路车100公里所用功率，时间，速度，心率，供参考。
[图片] (2022-08-26 10:11) 

我177瓦才均速27.6，而且我体重才60kg，折叠能耗高很多。

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dukeiii
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只看该作者 78楼 发表于: 2022-08-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:　　扭矩效率，大致意思就是踩踏过程中有多少力量真正用于驱动；平滑度，大致就是踩踏动作平顺连贯性。。。从上图中的数据看，你的踩踏效率好像不是太高，或许与骑行姿势、踩踏习惯有关？我的思各异盘爪功率计不支持这两项数据分析，也没深入研究。 (2022-08-24 23:42) 

他这个数据如果可靠，69%已经很好了，专业选手也就80%，未经训练的普通人50%都不到。
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zhquanquan88
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dukeiii:他这个数据如果可靠，69%已经很好了，专业选手也就80%，未经训练的普通人50%都不到。 (2022-08-26 23:26) 

这个是啥意思啊？

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十三哟
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只看该作者 80楼 发表于: 2022-08-29
回 ivanlin 的帖子
ivanlin:[表情]是我见识少了···看到楼下找到的图我惊呆了···可能是我体重太重了哈哈 (2022-08-24 15:04) 

我身高体重都是180，单飞的话30速度需要大概180w的样子，蹭风的话180w能到37-38的样子。
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没毛的狼
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只看该作者 81楼 发表于: 2022-08-29
回 zhquanquan88 的帖子
zhquanquan88:我177瓦才均速27.6，而且我体重才60kg，折叠能耗高很多。
 (2022-08-26 17:31) 

对，折叠车的刚性，重量，还有轮径对比公路车都是不吃香的，
所以折叠车用于中短途平路城市骑行就可以了
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zhquanquan88
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只看该作者 82楼 发表于: 2022-08-29
没毛的狼:对，折叠车的刚性，重量，还有轮径对比公路车都是不吃香的，
所以折叠车用于中短途平路城市骑行就可以了
 (2022-08-29 10:38) 

我感觉风阻的影响特别大。折叠假如加弯把，估计可以再降低一点。

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没毛的狼
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只看该作者 83楼 发表于: 2022-08-29
回 zhquanquan88 的帖子
zhquanquan88:我感觉风阻的影响特别大。折叠假如加弯把，估计可以再降低一点。
 (2022-08-29 10:44) 

如果你只有头像里这1台车，想提升一下速度，可以改弯把，但要考虑折叠后弯把是否会干涉，毕竟直把折叠起来相对工整。
实在想搞个弯把折叠车，又有一定的刚性，纵折的飞鱼451考虑下。
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zhquanquan88
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只看该作者 84楼 发表于: 2022-08-29
没毛的狼:如果你只有头像里这1台车，想提升一下速度，可以改弯把，但要考虑折叠后弯把是否会干涉，毕竟直把折叠起来相对工整。
实在想搞个弯把折叠车，又有一定的刚性，纵折的飞鱼451考虑下。 (2022-08-29 10:46) 

自从上了功率计，感觉其实速度低点也没啥所以，因为可以统计一段时间的ftp，最大摄氧量，毕竟骑车的目的是身体健康点。

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wen200313
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只看该作者 85楼 发表于: 2022-08-31
回 dukeiii 的帖子
dukeiii:得看具体路况，只看数据很容易被误导。这个不是更可怕吗
[图片]
得看
1. 全程的净上升和下降是多少。
....... (2022-08-24 15:31) 

为什么高海拔地区需要的功率会下降？
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wen200313
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只看该作者 86楼 发表于: 2022-08-31
61KG，闪电sl6碳轮，30均速城市平路，平均功率就是110多
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zhquanquan88
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只看该作者 87楼 发表于: 2022-08-31
wen200313:61KG，闪电sl6碳轮，30均速城市平路，平均功率就是110多 (2022-08-31 10:36) 

那节能超级多哦！

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dukeiii
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回 wen200313 的帖子
wen200313:为什么高海拔地区需要的功率会下降？ (2022-08-31 10:35) 

气压低，空气密度低，空气阻力小
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