[经验分享]一体头管更换。把立 [复制链接]

去年在某鱼定做了一根碳管的插把头管，
因为当时是准备安装螳螂把。所以头管头部定做的是T型头使用双把立这样搭配。我这台车是412后来改了外三速！把横换回了普通直把。这样就造成了前伸量太短，骑行姿态太憋。本来打算重新找当初的师傅定做一根上把立的头管，但是问了下价格涨了200块钱。瞬间就放弃了打算。后来自己仔细研究一下头管结构。自己动手把头管取下换上头管。
结果在改装的时候才发现这玩意做的相当不合理。
1.碳管和内衬套居然是用胶水固定的，包括T型头也是胶水固定，内衬和外管头部T型管就用一个铆钉加固时间久了肯定会出现问题。
后来我自己琢磨还是把内套和外管锯一条缝出来用坐管夹固定。这样我觉得挺好。
以后大家想做这个头管可以看看这玩意儿到底怎么做的！

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上面那个空就是打铆钉的！把外管内衬套和T型头固定。。然后居然用胶水粘上。
瞬间感觉鱼总的插把头管设计合理太多！！这玩意儿大家看看吧

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没看懂

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ek123456:没看懂[图片]
 (2022-09-03 15:56) 

内衬套和碳管是用胶水粘住的！

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只敢在闲鱼卖的东西，不能要求太多
当初找鱼总做插拔头管，沟通好几天，本来想让他量产成外径38的，坐管夹都找到现成的。鱼总不敢做，怕强度不够，最后做成了40的。
然后一堆人喷太重。
说到底，人家是开店放在店里卖的，出了问题就砸招牌。

150448215:只敢在闲鱼卖的东西，不能要求太多
当初找鱼总做插拔头管，沟通好几天，本来想让他量产成外径38的，坐管夹都找到现成的。鱼总不敢做，怕强度不够，最后做成了40的。
然后一堆人喷太重。
说到底，人家是开店放在店里卖的，出了问题就砸招牌。
....... (2022-09-03 16:11) 

确实是！还是要买经过市场考验的东西！！这也是教训啊！！

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胶水加铆钉的固定方式！时间久了绝对会出问题！！哎当初还花了300多块钱搞这个玩意儿！！

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买铝的就好，碳头管大多不靠谱

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鱼总的头管，重是重了一点，但确实挺扎实的

不喜欢摆渡:鱼总的头管，重是重了一点，但确实挺扎实的 (2022-09-03 17:20) 

是的！！这玩意儿就是轻那么一点还贵！！结果做工是这样的！长见识了！

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碳前叉的内螺纹铝套（固定头管大螺丝的）都是胶水粘的。

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我自己做的，用3m结构胶粘的，结构胶的强度和抗震，抗衰老非常好

图片:Camera.jpg

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摩的黄师傅:碳前叉的内螺纹铝套（固定头管大螺丝的）都是胶水粘的。
 (2022-09-03 17:26) 

我还是觉得时间久了不靠谱！！看来以后碳的还是慎用！

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bmwhyz:我还是觉得时间久了不靠谱！！看来以后碳的还是慎用！[图片]
 (2022-09-03 17:36) 

我目前为止没听说过坏了的。大牌子前叉，比如一千多的control tech，还有接近一千块的g-pro、silverock前叉，凡是大行规格带内螺纹的也都是粘的，粘的面积比这个小，就是螺纹套那一小节，也都是打了一个小洞用个小螺纹柱固定，工艺完全一样。

当然胶和胶不一样，不知道这个头管用的胶是不是也一样。不过理论上前叉那里受力更大，因为处于杠杆底端，力臂最短的地方。

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摩的黄师傅:我目前为止没听说过坏了的。大牌子前叉，比如一千多的control tech，还有接近一千块的g-pro、silverock前叉，凡是大行规格带内螺纹的也都是粘的，粘的面积比这个小，就是螺纹套那一小节，也都是打了一个小洞用个小螺纹柱固定，工艺完全一样。
当然胶和胶不一样，不知道这个头管 .. (2022-09-03 17:47) 

就是害怕不知道用的什么胶！大牌当然靠谱！！关键是这是定做的所以我改成了坐管夹螺丝设计！！

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我是刚拿到我觉得那颗伸缩钉的固定方式太简易了，就一个v字弹簧顶在头管里

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围观

所以是谁卖的呢

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songyinghao:我自己做的，用3m结构胶粘的，结构胶的强度和抗震，抗衰老非常好
[图片] (2022-09-03 17:30) 

请教一下，这个碳管好买吗？内径多少?如果大于28.6，那上面就又不合适了

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