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[16寸]有点点速度的菜车--小布Brompton速度化尝试 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2009-11-11
一样推荐 2009-2010新款 SA W版 gear hubs
马路大脸猫
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只看该作者 61楼 发表于: 2009-11-11
引用第58楼horace于2009-11-11 08:26发表的  :
这是你的理解,多久? 转换时间是个问题,如果0.x秒内搞定,又有何妨? 我预计今后1-2年电子变速系统会快速延伸到内变,这会大大减少变速时间。
shimano alfine 据说就是过于注重这个踩时候可以转换的内变,结果gear step分布一塌糊涂,如果有兴趣,下次可以给你讲讲啥是gear step。

哪怕是0.0001秒搞定,那一瞬间犹如脱链般的踩空都是很危险的。比赛的时候是不是还要和人打好招呼我变速的时候大家都不准踩啊?另外还有个实践得出的理论:环法已经快有100年没在比赛中出现内变了吧?
民用的东西和竞赛级的比效率。。恭喜您在光棍节又开辟了一个新领域和新话题。
电子变速和和变速时间有什么关系?内变的变速拖沓完全是本身的构造问题。要想改善除非整个双离合或者无级变速上去。
PS:你还是打中文吧,我们应该能看懂。
my bike,my way~~

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只看该作者 62楼 发表于: 2009-11-11
引用第39楼lixuela于2009-11-10 23:02发表的  :
这个内变我只骑了一次郊游就拆了。
那天和光光他们跑了几十KM实在是累,还不如他的412轻松。



410

车重量和硬架,窄胎也能提速不少
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只看该作者 63楼 发表于: 2009-11-11
看见不同品牌的车 总下都试下
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只看该作者 64楼 发表于: 2009-11-11
引用第61楼落星于2009-11-11 10:03发表的  :
哪怕是0.0001秒搞定,那一瞬间犹如脱链般的踩空都是很危险的。比赛的时候是不是还要和人打好招呼我变速的时候大家都不准踩啊?另外还有个实践得出的理论:环法已经快有100年没在比赛中出现内变了吧?
民用的东西和竞赛级的比效率。。恭喜您在光棍节又开辟了一个新领域和新话题。
电子变速和和变速时间有什么关系?内变的变速拖沓完全是本身的构造问题。要想改善除非整个双离合或者无级变速上去。
PS:你还是打中文吧,我们应该能看懂。


一点都不懂环法是干啥的,环法是公路阿!公路和山地对变速的需求完全不同的事情,也可以混在一起!
另外我对你佩服如滔滔江水,全程x个小时,居然你的脚 0.x s 的时间都没有停过,效率确实很高。

对内变变速原理,你更是一窍不通,当然不知道如何缩短时间了。

PS: 大si, 麻烦翻译一下,alfine中文名字叫啥? 还有如何简洁地翻译 gear step?
马路大脸猫
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只看该作者 65楼 发表于: 2009-11-11
>> 恭喜您在光棍节又开辟了一个新领域和新话题

纠正一下,我应该在光棍节eve开辟的这个新领域和新话题
马路大脸猫
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只看该作者 66楼 发表于: 2009-11-11
引用第64楼horace于2009-11-11 10:22发表的  :
一点都不懂环法是干啥的,环法是公路阿!公路和山地对变速的需求完全不同的事情,也可以混在一起!
另外我对你佩服如滔滔江水,全程x个小时,居然你的脚 0.x s 的时间都没有停过,效率确实很高。
.......

全程x个小时,能用到变速的时候有几分钟?哪次变速不是需要发力的关键时刻,巡航的时候变来变去很好玩吗?
公路变速的时候停踩还有机会活命,山地。。。是要人命。
另外,我想你理解错我的意思了,我是说中文我们都看的懂,不用劳您驾翻译成英文了。
my bike,my way~~
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只看该作者 67楼 发表于: 2009-11-11
引用第66楼落星于2009-11-11 10:35发表的  :
全程x个小时,能用到变速的时候有几分钟?哪次变速不是需要发力的关键时刻,巡航的时候变来变去很好玩吗?
公路变速的时候停踩还有机会活命,山地。。。是要人命。
另外,我想你理解错我的意思了,我是说中文我们都看的懂,不用劳您驾翻译成英文了。


>> 全程x个小时,能用到变速的时候有几分钟?

果然是拿变速当单速用的业余车手;职业车手,变速频率实在不是你可以想象的。

而且我99%肯定你没有心率表,剩下1%肯定你有心率表但不会用!

山地,进入一个泥塘地段,你再看看是哪种变速要人命!

另外,alfine我不知道中文叫啥?(阿耳风...你知道我说啥?)  gear step更不能简单直译!
马路大脸猫
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只看该作者 68楼 发表于: 2009-11-11
引用第67楼horace于2009-11-11 10:43发表的  :
>> 全程x个小时,能用到变速的时候有几分钟?
果然是拿变速当单速用的业余车手;职业车手,变速频率实在不是你可以想象的。
.......

布置个家庭作业:能找张同时出现职业车手和内变的图来吗~
my bike,my way~~

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只看该作者 69楼 发表于: 2009-11-11
光顾着说废话忘了正事了,实在抱歉在LZ帖子里越扯越远。
我的BROMPTON,原装的内变10年没维护过变速还依然很清晰。不过实在受不了重量,上外变未果改了单速,18寸轮组稀缺,所以弄了套FOLEX,后轮JOY 32孔双面飞的花鼓跳变了24H的圈。
城市通勤还是感觉单速足矣。
用锁踏的话习惯了公路的骑姿感觉在BROMPTON上发力有点别扭。

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  • 有点点速度的菜车--小布Brompton速度化尝试 —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流 - 第3页
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只看该作者 70楼 发表于: 2009-11-11
引用第68楼落星于2009-11-11 11:19发表的  :
布置个家庭作业:能找张同时出现职业车手和内变的图来吗~[表情]


找到有分加不?
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只看该作者 71楼 发表于: 2010-09-09
  重看此贴,在有了感性认识的基础上,对小布的构架比较放心。。。就运动性能而言,小布的不足主要在于对标准变速系统的兼容性。不喜欢内变,还是维持2速吧。
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只看该作者 72楼 发表于: 2010-09-10
只有二个选择。。。
1、不喜欢内变,就用二速是最好的。
2、能接受内变,干脆上6速~
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只看该作者 73楼 发表于: 2010-09-10
數字我不懂

我只知道我的10年M6L

放到最重檔位

綠燈起步

我踩不太動
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只看该作者 74楼 发表于: 2010-09-11
我觉得内好还是外好的争论没啥必要,看个人喜好,各有优缺点~ 事物都有2面性,这样争论毫无意义,效率那只是理论计算,实际骑行中,受体力、心态(如果你认为什么不好,就会有一种心理暗示的存在)等各种因素的影响...

我也用shimano 内8 跑过140km,感觉还好~ 纯属个人爱好,运动和运动器械本来就是相辅相成的东西,如果你对骑车本身感兴趣,其实用什么变速,甚至单速也一样开心,不是嘛~
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只看该作者 75楼 发表于: 2010-09-11
你家2个 小布呀 呵呵  小布太漂亮了   , 就是价钱呵呵
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只看该作者 76楼 发表于: 2014-12-03
小布2速够用了

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只看该作者 77楼 发表于: 2014-12-04
再看一眼~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
折腾啥时候是个头啊~~