[不懂就问]你们当初怎么知道折叠车引发你买的？ [复制链接]

记得是07年的时候，为了通勤，买了一辆单车样的折叠电动车，买回来后便开始研究起单车了，不久后看到本地论坛OKBIKE，当时论坛人气很旺，而且很多玩折叠车的，于是被迷住了，然后进了人生第一台P8，当时记得是2K5，是我半个月多的薪水了，还买了一个美利达头盔，250大元。但自从买了这台P8后，我就再没有进过车店了，以后都是自己研究，网购配件，论坛收车，自己改装修理

家里很早就有一辆大行，在学校想骑车怕停学校车库会丢，折叠可以带回宿舍。
现在发现疫情期间学校管理相当严格外人根本进不来，1.5万的捷安特TCR都敢停地库，我就也停地库了。
但带上高铁出去玩还是很有乐趣的

我知道折叠车很早了，因为早期玩过一段时间公路，但当初没深入了解，说白了还有点小白那种鄙视折叠的感觉，觉得折叠是一种鸡肋的存在。
然后多年后，因为通勤习惯改变了，就想搞一个方便携带的短距离通勤设备。
前后尝试了，电动车，平衡车，电动滑板，小鱼板，长版，漂移板，滑板车等等很多东西。
最后发现这些都存在一个大问题，就是安全问题。先不说交警叔叔会抓，但自己来说这些东西上路还是太危险了。最后转了一圈回来又骑自行车了，本来打算是拿就公路改个类似固齿一样的简洁轻便型，但还是觉得太大了，上下楼还是不方便。
所以准备再改装轻便点，然后就水到渠成的看到了小轮车，既然看到小轮车，必然就接触到了折叠车了。然后就开始重新正视折叠车了。
最后发现，综合了轻便，安全等等各种因素，发现折叠车属于相对最靠谱的一种了。（至少目前还这么认为）

为了放后备箱带孩子骑行

2012年底，买了功学社出的一本书《单车学校教你的52堂课：自行车骑行宝典》，作为一个小白大开眼界，接着就买了一辆KHS T3，当时本地没有代理，还是从台湾车商直邮过来的，然后就入坑了。大部分骑友是从山地开始的，我开始是城市休闲车，然后就是折叠、公路，始终没骑过山地。

2009年刚上班时，为了通勤方便，买了第一辆大行ka061，后搜到了77，然后一发不可收拾

前女友骑P8,为了双栖双飞。

因为换个工作没停车棚，骑了3年得山地车被连续顺走码表打气筒，就差拆座椅轮子撬锁偷车架了，一怒之下卖了换折叠得

图片:IMG_20211114_220957.jpg

内容来自Android手机客户端

8年前的新年礼物大行P8，目前还在骑，中间也曾吃灰2年

内容来自iPhone手机客户端

前年北漂，发现夏天有好多骑小折的，看着怪好看的，搜了下入坑77

内容来自iPhone手机客户端

最早接触折叠车是在海鲜市场偶然看到一个雅行（大行的前身吧）的FAA072的车架，记得是包邮才2张左右，就收着玩了，第一辆折叠车自己东拼西凑组装好之后感觉比自己平时骑的捷安特舒服，特别是短程的，就控制不住慢慢往自己原有山地车的概念改了，之后也是海鲜市场买配件的时候，学长建议到77看看，到现在家里快成车库了

一直骑山地，后来看4+2骑行，觉得给车里塞一辆折叠平时会方便不少，就入手了个风行2018.

想买单车偶尔骑，考虑到折叠必要的时候还能放车里，就入坑了p8

第一辆车基本都是P8, 据说是神车般的存在

当时买个手机都要3000多，想想为了身体健康还是买个车吧。结果手机换了一茬又一茬，车还是那个车。

入折叠是为了通勤方便，然后那知道中毒。。。。。

当年一个车友迷恋小轮，一心班纳德，我帮他组车看到gios panto，时隔多年才收入一二手gios mignon，确实带给了我不少欢喜

我米注册:因为很久之前南京地铁的管理办法是可以携带折叠后的折叠自行车进站乘车的，这很n+2方便出行游玩，后来管理办法更新之后，不给带了[图片]
 (2022-01-06 22:56) 

为何后来又改了？   太多人带折叠车上地铁引发矛盾了吗？

reeder2014:为何后来又改了？   太多人带折叠车上地铁引发矛盾了吗？ (2022-01-11 15:26) 

一是因为地铁客流猛增，某些线路几乎全天人都很多，没有条件给折叠车空地方
二是可能确实有人带车不折叠，乘客之间会有矛盾

当初想给媳妇找个车，好一起遛弯，同事介绍说海鲜市场有个红色大字版，说是收藏级别，性价比很高，那时还不懂，然后就一发不可收拾改了三辆大字版，前两天刚把公路卖了。。。

换住处之后，离公司十来公里，但是公交通行很慢需要一个小时。一开始骑电驴，后来觉得要减肥了，又没有毅力单独腾出时间运动。就想着骑自行车上班，然后以前有过一辆美利达的山地车，觉得骑不快，想着搞辆公路车吧，然后又担心被偷啥的，在网上闲逛就知道还有折叠车这种东西，以前是没见过的。然后据说这玩意比山地车省力，遇到情况也方便收纳，比如路上爆胎了，或者回程遇到雨天啥的，转坐地铁或者打车，都方便处理。感觉这就是最合适的车型了。
然后就入坑，至今快四个月了，其它方面都符合预期，就是减肥失败了....
4+2还没有试过，不过有时候把4轮弄到公司旁边的汽修店保养或者洗车，然后从后备箱把折叠拿出来骑公司去(大约1.5km)，那时候感觉就是幸亏买了折叠，别的根本没办法。

我做代驾的时候

内容来自Android手机客户端

wudihuanx:换住处之后，离公司十来公里，但是公交通行很慢需要一个小时。一开始骑电驴，后来觉得要减肥了，又没有毅力单独腾出时间运动。就想着骑自行车上班，然后以前有过一辆美利达的山地车，觉得骑不快，想着搞辆公路车吧，然后又担心被偷啥的，在网上闲逛就知道还有折叠车这种东西，以前 .. (2022-01-12 16:59) 

可以叫滴滴呀

内容来自iPhone手机客户端

之前骑山地，某次上街逛街停车被偷。后来想买公路车玩玩儿，在nga有个自行车版块儿，搁那儿问，推荐我来这儿。来这儿后，发现还有个折叠版，加之我是在外打工租房，经常搬家啥的，发现公路停车搬运啥的可能不方便，就想搞个折叠玩玩儿。然后就是现在还没有入手折叠呢～

04买的第一部大行TS-512主要为了能进地铁，能进超市。

没车位停车，于是萌生了买个折叠放车尾，车子可以停远点，再骑车回家的想法。结果一如77深似海，花在折叠上的钱都可以租好久的车位了。

1，折叠车外观比较酷，反传统。
2，容易携带。

最初骑的是爸妈买富士达折叠，然后各种问题。后面自己换了千里达的山地，一开始觉得足够了直到骑了别人几辆好车，然后入公路坑买了辆trek 2.1，骑了几年发现自己还是通勤为主根本没必要用这样的姿态骑车就先买了辆412，再换了大行n架，再添了一辆康园。现在除了觉得踏频有点高，但还是没有再换大车的想法