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[数据资料]久裕花鼓这么叼!~你们造么! [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2014-08-16
回 光光 的帖子
光光:不过xr200 +1420+11速塔基,肯定软,都不用试
1420拉到17和2.0圆条拉到29(应该对应27),虽然张力数值一样,但横截面差太多
实际张力效果也是天差地别
....... (2014-08-16 16:06) 

好吧!~~看样子不容乐观啊!~~~
QQ1188458 电话微信13588142633 折叠班QQ群255836753
主营风行折叠车,轮组,配件
淘宝小店http://fishbike.taobao.com

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只看该作者 31楼 发表于: 2014-08-16
后花鼓有135版本吗

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只看该作者 32楼 发表于: 2014-08-16
早點出來不是很好嗎?

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只看该作者 33楼 发表于: 2014-08-16
回 savoniq 的帖子
savoniq:这种就是换微型轴承吧,没啥特别叼的,要叼还是看看顶级轮组里的花鼓吧 (2014-08-16 16:20) 

应该就是 轴承花鼓基本上搞轻 小轴承是几乎必备的~~
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 34楼 发表于: 2014-08-16
顶直拉的~~~~~
Just  like  it~

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只看该作者 35楼 发表于: 2014-08-16
我帮光光问WR和WL
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 36楼 发表于: 2014-08-16
结构才是重点,结构不变单纯做轻,换来的是牙签棒啊。

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只看该作者 37楼 发表于: 2014-08-16
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:
我帮光光问WR和WL[表情]  

目测 wr16.5   wl 35附近
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 38楼 发表于: 2014-08-16
回 hachi 的帖子
hachi:结构才是重点,结构不变单纯做轻,换来的是牙签棒啊。 (2014-08-16 18:03) 

基本上所有超轻花鼓,都是这个结构

超大的中空轴心+超薄的培林=轻量

剩下就是看在这种超轻模式下,谁的花鼓性能最稳定,谁的细节做得好
(比如防水,预压,几何之类)




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只看该作者 39楼 发表于: 2014-08-16
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:我帮光光问WR和WL[表情]  (2014-08-16 17:58) 

11速没什么搞头,wr基本都一样

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只看该作者 40楼 发表于: 2014-08-16
回 光光 的帖子
光光:11速没什么搞头,wr基本都一样 (2014-08-16 18:10) 

这个WR16.5也比那个15好不少哈
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 41楼 发表于: 2014-08-16
回 dahaoren 的帖子
我嘞个去,好版氪合金眼呐。目测精度到小数点后一位。
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。

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只看该作者 42楼 发表于: 2014-08-16
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:这个WR16.5也比那个15好不少哈 (2014-08-16 18:14) 

pw就是渣中渣

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只看该作者 43楼 发表于: 2014-08-16
回 光光 的帖子
光光:pw就是渣中渣[表情] (2014-08-16 18:22) 

那还是青蒿吧,股尔大几何也好
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 44楼 发表于: 2014-08-16
回 光光 的帖子
光光:基本上所有超轻花鼓,都是这个结构
超大的中空轴心+超薄的培林=轻量
....... (2014-08-16 18:09) 

台湾的喜欢走这些套路吧,大厂结构应该就要优秀一些,当然也没那么轻,但就不会更牙签。
同样的结构,有的轻有的重,原来的重后来的轻,且不说材料工艺那么突飞猛进,那么也只能是“偷工减料”,更薄的壁更细的培林舍去的防水,这样是更轻了,那么换来的是不是更牙签了呢。
结构也并不是说要质的改变,如培林位置数量,塔基连接,边塞设计之类的,若是全都没变反而变轻了许多,那对这个重量所牺牲的是不是该考虑考虑呢。

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只看该作者 45楼 发表于: 2014-08-16
回 hachi 的帖子
hachi:台湾的喜欢走这些套路吧,大厂结构应该就要优秀一些,当然也没那么轻,但就不会更牙签。
同样的结构,有的轻有的重,原来的重后来的轻,且不说材料工艺那么突飞猛进,那么也只能是“偷工减料”,更薄的壁更细的培林舍去的防水,这样是更轻了,那么换来的是不是更牙签了呢。
结构 .. (2014-08-16 18:26) 

其实花鼓上面偷轻是轮组偷情最没性价比的了 又没啥转动惯量 基本上就图个心里爽
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 46楼 发表于: 2014-08-16
回 hachi 的帖子
hachi:台湾的喜欢走这些套路吧,大厂结构应该就要优秀一些,当然也没那么轻,但就不会更牙签。
同样的结构,有的轻有的重,原来的重后来的轻,且不说材料工艺那么突飞猛进,那么也只能是“偷工减料”,更薄的壁更细的培林舍去的防水,这样是更轻了,那么换来的是不是更牙签了呢。
结构 .. (2014-08-16 18:26) 

台湾那几个都是大厂哦

其实也怪不了厂家,有什么样的消费人群,厂家就会做什么样的产品来迎合市场
当然前提是厂家有这个实力敢做超轻产品

轻也是一种进步。
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只看该作者 47楼 发表于: 2014-08-18
鱼总又开始折腾了
学习
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只看该作者 48楼 发表于: 2014-08-18
顶鱼总的贴,能批量了是车友的福气,鱼总能给车友一个惊喜的价格吗?

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只看该作者 49楼 发表于: 2014-08-18
回 光光 的帖子
光光:
11速没什么搞头,wr基本都一样

WR 18的11速花鼓




[ 此帖被哦怎么盘问这在2014-08-18 22:58重新编辑 ]
手电出售中

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只看该作者 50楼 发表于: 2014-08-18
回 鱼鱼不洗澡 的帖子
鱼鱼不洗澡:还不知道啊!~~车圈380 辐条520 花鼓650  协达条帽40  (2014-08-16 15:24) 

辐条520!震惊到了

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只看该作者 51楼 发表于: 2014-08-18
1590? 不明觉厉

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只看该作者 52楼 发表于: 2014-08-19
回 简单又明了 的帖子
1420小扁条啊 11.8一根 淘宝直接买的。
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只看该作者 53楼 发表于: 2014-08-19
回 鱼鱼不洗澡 的帖子
鱼鱼不洗澡:1420小扁条啊 11.8一根 淘宝直接买的。 (2014-08-19 01:13) 

好贵,消费不起啊

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只看该作者 54楼 发表于: 2014-08-19
回 哦怎么盘问这 的帖子
哦怎么盘问这:WR 18的11速花鼓
[图片]
....... (2014-08-18 20:47) 

感觉容易蹭车架的样子·~
其实真的特别在意wr 然后又想用11s的话可以买装在10s塔机上的11s飞轮啊~~
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 55楼 发表于: 2014-08-19
后花鼓建议厂家搞个130转135的边塞吧 135的后挡也不少车是啊
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只看该作者 56楼 发表于: 2014-08-19
482是shimano规格,582的cp也会出来?
[ 此帖被rijam在2014-08-19 16:11重新编辑 ]
生,在床上;死,在床上;欲生欲死,亦在床上。
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只看该作者 57楼 发表于: 2014-08-20
回 rijam 的帖子
rijam:482是shimano规格,582的cp也会出来? (2014-08-19 14:30) 

11速的SHIMANO和CP就是一样的几何了,直接换塔基就是,没有以前那么麻烦了!

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只看该作者 58楼 发表于: 2014-08-28
回 dahaoren 的帖子
dahaoren:感觉容易蹭车架的样子·~
其实真的特别在意wr 然后又想用11s的话可以买装在10s塔机上的11s飞轮啊~~ (2014-08-19 11:30) 

11速飞轮还分这个?装10速塔基和11速塔基?
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 59楼 发表于: 2014-08-28
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:11速飞轮还分这个?装10速塔基和11速塔基? (2014-08-28 15:49) 

呵呵 都是小众的产品或者自己切割的
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容