fnhon风行折叠车------模仿、创新、自主三步曲 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

都市黑豹

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2014-08-15

fnhon风行公司经过4年的不断努力，新款fnhon风行FGA系列之1402,14寸折叠车架以崭新的面貌出现。

在国内很多刚刚创业的企业运作模式都差不多，无非是模仿、创新、自主三步曲，大至航天航空，小到电子产品。在此期间就要看各自的研发团队，企业的管理模式和产品的经营模式以及良好的售后体系。

fnhon风行创业初期也难逃模仿的宿命，傍名牌是最好的捷径。fnhon风行创始人冯SIR在自行车行业内打拼了十多年，在一个恰当的时机抓住了一个机遇，从而义无反顾的投身进去，其中的酸甜苦辣只有冯SIR自己知道以及理解和支持冯SIR创业的贤内助明白。创业的艰辛加上种种的打击，差点把和蔼可亲的冯SIR击垮。

在fnhon风行创业初期得到了众多车友的支持与肯定，但是创业期间也是褒奖不一。大家更加期待是fnhon风行折叠车能有自己创新的东西，一味的模仿会导致创业的道路更加的艰难。冯SIR很清楚这一点，所以虚心向资深车友学习交流和经销商相互探讨。收集行之有效的改进方案集中和研发团队改进和优化。

随着4年时间的沉淀，研发团队也在不断的壮大和进步，发展的道路越走越宽。通过不断的修改设计方案和实践打样，fnhon风行自主研发设计的折叠车架开始成型。

[ 此帖被都市黑豹在2014-08-15 14:54重新编辑 ]

图片:1.jpg

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都市黑豹

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只看该作者沙发发表于: 2014-08-15

整整花了4年时间，第一款自主研发的fnhon风行折叠车架下线了。凝聚了很多人的梦想和车友们的期望，这是一个值得载入自行车行业史册的时刻，这一刻让支持和等候的车友欢呼，这一刻是fnhon风行折叠车架全新的里程碑。

自主的fnhon风行会陆续推出14寸、16寸、18寸和20寸折叠车架

首匹下线的是FGA系列14寸 1402两用(单速/外三速)折叠车架

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木木码头

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沙发么这是？

都市黑豹

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只看该作者地板发表于: 2014-08-15

大字版fnhon顶天立地的logo象征着天地男儿的气概

简单个性的后叉设计体现了单车的灵性和速度感

折叠扣延续使用大梁横向折叠，保证了折叠后娇小的体积，也是是众车友一直关注和重视的。
车架大梁主体比原先的412加长了4.5cm，在满足大众个子的车友同时也满足了185cm身高的骑行舒展性。

车架头管前设计增加了安装前货架的装置，给平时休闲的车友提供更加方便的搁置“货物”

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咖啡

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期待你们出 451

骑行就是修行

bb367012

小学四年级

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小板凳

持续关注

我觉得我是个艺术家你们感受一下

都市黑豹

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只看该作者 6楼发表于: 2014-08-15

经过4年的技术改良和提升，各方面都体现了大厂产品的风范。

装配方面也做到精益求精

一个小地方的变革，会是折叠车行业一个大的创新。

车架支持安装47T（含）以上的牙盘，给改装带来了选择很多牙盘的机会。

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只看该作者 7楼发表于: 2014-08-15

车架后下叉的强度已经在风烁折叠车上得到验证

突破固封的思维，彰显大智慧。

这个面更能显示车架的韵味

鱼鳞焊接相当的饱满

脚撑可以直接固定在轮组内六角内

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leoni3355

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前排广告位招租

搬砖组车

东流去

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只看该作者 9楼发表于: 2014-08-15

留在第一面，我是风行的用户。

都市黑豹

博士

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只看该作者 10楼发表于: 2014-08-15

车架支持安装短腿的后拨车架后叉开档是标准个的85mm

后叉与中管的连接

短腿后拨可以保证在骑行途中顺畅的通过性

FYS XT-3外三变轮组能有效提供上坡路段轻松的齿比

喜欢小巧，通勤以及小长途的车友福音

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catt

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还是横折？

huaihuaigou

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折一个看看呢？
看来是412和风烁的结合体

iori0214

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还不错的啊

都市黑豹

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只看该作者 14楼发表于: 2014-08-15

车架支持改装单速、内三、外三，大家值得拥有。

后刹车采用朝下的安装设计，使得整车看起来更加的简节和便于打理

车架五通支持分体和一体的牙盘

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只看该作者 15楼发表于: 2014-08-15

折叠后的体型

近距离让大家看清楚

二个轮组竟是如此的平行收纳竟是如此的紧凑

在众多商场、休闲广场甚至地铁、动车不能骑行的地方，可以折叠后实行推行，变得携带更加轻便。

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huaihuaigou

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后刹手感不好的问题解决了么

都市黑豹

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和fnhon风行老款412外三变对比你会喜欢哪款呢？

折叠后的体积对比图

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车架数据

新款fnhon风行FGA系列14寸 1402两用(单速/外三速)折叠车架
车架长度：52.5CM（车架头管“碗组”中心至车架中管坐管中心）
车架后叉长度：34cm（五通中轴至后轮轴心）
二轮轴距长度：85.5cm（前后轮花鼓轴心之间）
整车长度：120.5cm（前后轮外胎外侧之间）
五通高度：27.5cm（地面到中轴轴心垂直高度）
车把高度：86cm（地面到车把中心垂直高度头管采用37cm双钉）
车架重量：1770克
店里DIY整车重量：7.5公斤（外三变）单速重量7.1公斤

fnhon风行412车架
车架长度：48CM（车架头管“碗组”中心至车架中管坐管中心）
车架后叉长度：34cm（五通中轴至后轮轴心）
二轮轴距长度：81cm（前后轮花鼓轴心之间）
整车长度：115cm（前后轮外胎外侧之间）
五通高度：27.5cm（地面到中轴轴心垂直高度）
车把高度：86cm（地面到车把中心垂直高度头管采用37cm双钉）
车架重量：1730克
店里DIY整车重量：7.4公斤（外三变）单速重量7公斤

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只看该作者 19楼发表于: 2014-08-15

这么多年DIY自行车做下来，有原先山地车、公路车、折叠车等什么车型都做，到现在专一做折叠车。因为折叠车的便捷让我为之着迷，也一发不可收拾。这几年几乎把风行的各种型号的车型都骑了遍。老婆不能喜新厌旧，但折叠车变着法子一辆辆的换，被更新换代下来的车子成了店里技师和车友的免费座驾。随着自主研发的fnhon风行折叠车问世，毫无疑问再次把自己切换成新一轮的折腾模式。
我164cm身高骑在新款fnhon风行FGA1402 DIY外三变折叠车上，不在有骑童车的赶脚，不会再让人误会是骑着儿子或者女儿的车在耍酷，不会再有囧迫的问题和无奈的尴尬。。。
通过实际骑行我个人感觉无比的舒服，我又让不同身高，拥有不同型号的折叠车车友式骑。通过10几公里的式骑纷纷表示新款的fnhon风行折叠车更加适不同身高的人骑行。特别都提到了作为14寸的小车稳定性有了很大的提升，瞬间加速也很明显，车架刚性也良好。此车差点被来店里看车的顾客强行买走（因为是样车我还要拍照式骑等），好话说尽最后选择了其它款式。
我有理由相信各款新款fnhon风行折叠车会大卖。。。。。。