第2小点说错了！应该是：一条腿先跨过大梁，然后右脚踏往前抬高一些，而后把右脚踩上去并迅速抬高屁股坐到坐垫上。所以能预先跨过大梁的车都可以用这方法上车，并且可把坐管拔高一些，使腿不用弯曲着踩车。而且在拥挤的地方也可以使用。
1，最近因祸得福，换了几年前车友赠送的碟刹轮组，强度非常不错，而且加了黄油后滑行距离变远，保养又简单！061官方开档126，上次装轮组130开档的轮组钛快拆不用在外边加垫圈，这次装这个碟刹轮组也是带8速卡飞，本以为装不了，哪里知道不仅可以装，而且开档只需要126了！同一快拆杆需要在外边加如图几个垫圈才能锁紧而且快拆杆螺母需要比原来的更旋进去一些！所以说，做比听别人说更重要，要是刚开始就听别人说碟刹轮组都是135的，你都不可能想的起来拿这轮组装这车了！其实这碟刹轮组轴心轴和原来我的轮组的轴心轴长度是一样的，但是可卡位的地方更长。
2，我记得我之前发过我的上车方式，非常不错，矮个子也可以骑的更舒心，可以把坐管拔得高些，使得骑车时腿不用弯曲，那就是左脚踏往前起一点，然后左脚先踩上去，右脚再迅速跨过大梁同时把屁屁抬高坐到坐垫上，这个方法快速简单不占地方还适合比较拥挤的地方，但前提是车子大梁好跨，像鸟车和公路车就不能用这方法了……
3，忘记了需要记录什么了……待以后想起来再记录吧……
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