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[综合讨论]发帖记录一些事,不喜勿喷…… [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-07
第2小点说错了!应该是:一条腿先跨过大梁,然后右脚踏往前抬高一些,而后把右脚踩上去并迅速抬高屁股坐到坐垫上。所以能预先跨过大梁的车都可以用这方法上车,并且可把坐管拔高一些,使腿不用弯曲着踩车。而且在拥挤的地方也可以使用。


1,最近因祸得福,换了几年前车友赠送的碟刹轮组,强度非常不错,而且加了黄油后滑行距离变远,保养又简单!061官方开档126,上次装轮组130开档的轮组钛快拆不用在外边加垫圈,这次装这个碟刹轮组也是带8速卡飞,本以为装不了,哪里知道不仅可以装,而且开档只需要126了!同一快拆杆需要在外边加如图几个垫圈才能锁紧而且快拆杆螺母需要比原来的更旋进去一些!所以说,做比听别人说更重要,要是刚开始就听别人说碟刹轮组都是135的,你都不可能想的起来拿这轮组装这车了!其实这碟刹轮组轴心轴和原来我的轮组的轴心轴长度是一样的,但是可卡位的地方更长。

2,我记得我之前发过我的上车方式,非常不错,矮个子也可以骑的更舒心,可以把坐管拔得高些,使得骑车时腿不用弯曲,那就是左脚踏往前起一点,然后左脚先踩上去,右脚再迅速跨过大梁同时把屁屁抬高坐到坐垫上,这个方法快速简单不占地方还适合比较拥挤的地方,但前提是车子大梁好跨,像鸟车和公路车就不能用这方法了……

3,忘记了需要记录什么了……待以后想起来再记录吧……
[ 此帖被pbrvvv在2021-09-08 11:12重新编辑 ]

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千万不要强/lu,强/lu会灰/飞烟/灭的。

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只看该作者 沙发  发表于: 09-07

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只看该作者 板凳  发表于: 09-07
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只看该作者 地板  发表于: 09-07
整车图在这里


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只看该作者 4楼 发表于: 09-07
轮胎

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只看该作者 5楼 发表于: 09-07
刹车响动

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只看该作者 6楼 发表于: 09-07
是因为没有碟片,可卡位的地方多了。126开档也才可以装的

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只看该作者 7楼 发表于: 09-07
作为50公里巡航的王者,你这单前刹是什么鬼???
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只看该作者 8楼 发表于: 09-07
adan0209:作为50公里巡航的王者,你这单前刹是什么鬼??? (2021-09-07 09:42) 

哈哈,我忽略了高速了,经常高速肯定要后刹辅助刹车了

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只看该作者 9楼 发表于: 09-07
车子连续6000左右公里风雨无阻的自然状态,飞轮刚开始时是全新的,现在感觉也挺好,无需任何保养,自然的沧桑也是一种美,钢铁没有那么不堪,不必时刻爱抚而忽略了骑行的乐趣,遇水坑必直过!遇小雨必骑车!遇大雨尾包有雨衣!顺带洗车!

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只看该作者 10楼 发表于: 09-07
很详细,支持下

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只看该作者 11楼 发表于: 09-07
那个上车方式,以前骑28的时候就是那么上的,哪管他前梁好不好上。

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只看该作者 12楼 发表于: 09-07
这款看着像是铝架??还是洗洗更健康,看着也舒服!哈哈

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只看该作者 13楼 发表于: 09-07
    
好多垫片。。。
好不容易从牙盘和座包扣下来的那点重量又加回去了。。。
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只看该作者 14楼 发表于: 09-07
谢谢大家的支持


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只看该作者 15楼 发表于: 09-07
能量守恒定律,能量可转化不能多出不能变少,无永动机,完全光滑无任何阻力的情况下,推动移动不同物体到同样距离或者不同样的距离,可能消耗同等的能量,也可以消耗不同等的能量,这要取决于你的推力。


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只看该作者 16楼 发表于: 09-07
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只看该作者 17楼 发表于: 09-07
力距与功的区别

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只看该作者 18楼 发表于: 09-07
讨论一下初中物理,趁现在兴起记起来了,之前都忘记了的




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只看该作者 19楼 发表于: 09-07
当然,上一楼说的,如果是下坡的话,就另当别论

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只看该作者 20楼 发表于: 09-07
哪一种坡比较省力

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只看该作者 21楼 发表于: 09-09
坐垫


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只看该作者 22楼 发表于: 09-09
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只看该作者 23楼 发表于: 09-12
链条

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只看该作者 24楼 发表于: 09-12
压强

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只看该作者 25楼 发表于: 09-12
同一受力下单点压强过大,上一贴忘记说“同一受力”这个条件了,这里加上免得又被拿来说了

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只看该作者 26楼 发表于: 09-12
重量乘以摩擦系数=摩擦力,骑车耗能主要来自骑车阻力包括摩擦力和风阻,和来自车子自身的传动系统的摩擦损耗(润度),牵引力=阻力时,可保持匀速直线运动,牵引力>阻力时就可以加速,否则就是减速

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只看该作者 27楼 发表于: 09-12
又依稀记起来中学简单物理好像是上一楼这样,不对之处请指正。

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只看该作者 28楼 发表于: 09-13
导轮

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只看该作者 29楼 发表于: 09-13
应该是这样的,比如拿我的车来说,链条过导轮是s型过法,两导和飞轮这三个轮相对来说属于纵向排列!而链条过牙盘和飞轮是横向型过法,牙盘和飞轮是横向排列!

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