反反复复来龙岩出差已经多次，基本都呆在工地调系统和设备没机会出去玩。
偶尔去厦门也只是路过转机，这回来工厂回访，难得提前干完，留了小半天休息。
正巧甲方不少人平时喜欢骑车，推荐从工地骑车去古田。想想也还挺不错的。
于是就跟对方工程师去生活区拿车。一排开20来辆，既然自己随便选那当然不客气，最好的搞起。
从工地所在的坪埔到古田单程10来公里，基本都是起伏路，刚好遇到难得的阴天，随手拿了不知谁的头盔手套问清路线就直接出发了。
先上一张照片，路面十分好，车也不多。
选车的时候看到xtc就直接推了出去，仔细一看原来是27.5的车。
最近一个月基本都骑惯了折叠，一下搞这个山马各种不适应。
在铺装路面上感觉胎阻牛大，冒失胎压也不太够。
仔细一看，
我了个去，这车是多久没有动过了，这包都起了毛。
果断去路边摊买了个脉动顺便拿了几个塑料袋，好歹把钱包电话放了进去。
然后做了个临时绑腿。
略微习惯了一下就开始发力了，皮鞋加牛仔裤骑起来很不舒服，晃晃悠悠欣赏下风景总算是也找到了些许感觉。
路面各种好，缓坡的尽头就看到了古田隧道，过了隧道不多远便是古田了。
路遇个桥，果断休息一下，承认发动机不给力
直奔五龙村附近，朋友推荐那边风景很好，还有个赛道（高大上啊！）
古田会址神马的就自动略过了，各种不感兴趣。
这边绿化很好，下午这个时候基本没车，我很喜欢一个人骑行。
为什么画风好像突然变了。。进村的路口道路开始蜿蜒，凉风阵阵好不惬意。
道路两旁基本都是农田，这边的田地可以出租的。客户貌似之前也弄了一小块。
哇咔咔，赛道找到。正欲狂飙一圈。
沿着赛道周围都是农田环境很好。
看到路的那边开始有陡坡的节奏，果断下来旁边水渠洗把脸休息一下准备上坡吖。。
然后。。。
。。。
这是赛道。。道。。
为什么有种不祥的预感。
当时看着天色尚早，想着胯下山马还是个27.5的各种宽齿胎。
看我不碾了你个破土路！
结果。。
由于前一天晚上下了暴雨，土路 边上有塌方的迹象，路面很滑
坡度又很抖，各种难骑吖。看到了路边的木头就明白了我肯定是走错了路
这肯定是开出来拉木头的路，之前在贵州的山里见到过很多。
可能会通去一个村或者就是直接到了某个点就没路了。
不过想着都骑到了这里，风险可控的情况下还是想瞪上去看他一看。
大约爬坡20多分钟果然看到接近山顶的地方是个弄原木的。
由于山上有人在作业，万一被木头滚到就不好了。
于是继续骑到了一个小垭口就原路返回了。
山虽不高，路挺难走。
回到了刚才的指路牌去向了另外条路，就是所谓的赛道了。
这条路是环五龙村修建的。路中间有鹅卵石。周围还是农田。
路过边上的大棚，进去看了看。
圈养西红柿若干枚。
这条“赛道”环一圈大约3.5公里（没码表），略有起伏。周围都是农家乐和作物。
十分适合骑行和腐败。
悠悠了晃了10圈就往回走了。
本以为古田之行告终，结果还没到古田隧道就开始下雨。
正好客户工程师打电话约一起接待一家太君公司来访的考察人员。
且安排的地方正在五龙村里的农家乐。
想到吃完肯定已经天黑到不行，还祭出了皮卡车大杀器来拖单车。
这个骑行之后便是腐败的节奏不赶上简直天理难容啊！
果断先手达到农家乐，冲了个凉的时间雨就停了。
之后腐败神马的，那是后话。
很漂亮的小村子。
农家乐门口小鱼塘
额。。
完。谢谢观赏。
