[综合讨论]自行车不用带箱子也能上高铁，希望早日实现。 [复制链接]

以前，曾去弯弯省游玩，当时哪嘎达的捷运列车最后一节车厢就是专为骑友预备的，你推车直接上去然后将车子挂在车中的悬车架上，于车厢二侧入座即可，很是方便。当然要为自行车买个票。


希望早日统一，全国都实现（采用）此极其方便骑友的做法，将绿色出行落到实处。

图片:捷运开放时段.jpg

图片:龟腚.jpg

团结起来一起发声，才会有力量。

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sqz557:以前，曾去弯弯省游玩，当时哪嘎达的捷运列车最后一节车厢就是专为骑友预备的，你推车直接上去然后将车子挂在车中的悬车架上，于车厢二侧入座即可，很是方便。当然要为自行车买个票。
希望早日统一，全国都实现（采用）此极其方便骑友的做法，将绿色出行落到实处。
[attachmen .. (2021-06-19 15:22) 

大统一家都能上

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sqz557:以前，曾去弯弯省游玩，当时哪嘎达的捷运列车最后一节车厢就是专为骑友预备的，你推车直接上去然后将车子挂在车中的悬车架上，于车厢二侧入座即可，很是方便。当然要为自行车买个票。
希望早日统一，全国都实现（采用）此极其方便骑友的做法，将绿色出行落到实处。
[attachmen .. (2021-06-19 15:22) 

弄个图看看

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交通部和公安部出交通运输禁止运输目录了。各位可以查阅一下。

台湾和欧洲好像有

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国内某些城市折叠车折起来是可以的，有的需打包装箱。六七年前北京那边上车 禁止任何形式，装箱都不行，现在地铁随便上了

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所以形势应该会越来越好

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其实只要车辆跟行李一样完全打包，那就是行李干嘛要不能携带呢！
貌似最初禁止是那时候骑行圈子高涨然后还有个别骑友在月台骑车，据说有掉下去的案例，然后就一刀切了。
后来个别站就只要你完全打包不能骑了就可以带了。
其实10年前后那波骑游热情迅速消退也应该跟这个规定又一定关系。毕竟周边的骑行线，骑多了还是要腻的啊

车厢位置都不够，还想单车车厢。国情不允许啊

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短途带过。。上火车就一个小时的。。没打包本地的还好说点。。长途飞机带过折叠的打包上飞机

hiro:短途带过。。上火车就一个小时的。。没打包本地的还好说点。。长途飞机带过折叠的打包上飞机 (2021-06-21 09:13) 

肯定是托运吧？

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毫无意义，全国玩车的才多少人，为了这么点人改一个车厢？浪费一个车厢运营成本增加多少？一个车厢能装多少旅客？

lookout:有一次地铁接驳小长途，406折叠，车装包之后是显不规则多边形，安检也是最长的对角线量，没叫警  察，叫站长，弯把车轮全拆了，勉强合格，就这进出站拆车装车调车，花了差不多1个钟，严重影响心情。不能争也不能反驳，怕到时哪位爷心理不好禁止所有自行车上地铁，就如现 .. (2021-06-19 11:40) 

苏州白塘植物园，小孩的童车滑板车都不给进，里面挺大的设置了骑行道，就是用来看看的

太不现实了，中立地说，铁路是为了满足最广大的公民出行的，不是为了所谓爱好者服务的，专门改造车厢要少安装多少座位，如果有自行车车厢凭什么没有摩托车，现实是自行车就是运动器材，真正的穷人通勤工具是电瓶车

将独立自行车箱理解为纯福 利就好了。什么鼓励低碳出行都是瞎扯，这么大的车厢就为装几辆单车低碳个鬼。

是醉逍遥:肯定是托运吧？
 (2021-06-21 11:30) 

飞机是托运了。火车没托运