[16寸]不小心败了个椭圆盘，踩出差别了 [复制链接]

围观木总被喷

其实我也用过椭圆盘。 感觉还是很不错的。当时用的RIDEA 55/44的盘 672 30+巡航没什么压力……。

引用第61楼geniusyys于2013-08-25 21:09发表的  :
相同踏频的情况下，53T的椭圆盘和53T的圆盘速度是一样的，只是椭圆盘能让我踏频更高一点，所以就快了一点，也有可能是我那天吃的多了点

我猜光光的意思是，53T的圆盘，180的极限踏频，曲柄近似水平的最佳发力点，基本是踏空的。而同齿数的托盘，这个发力点的等效出的盘片半径更大，还有发力空间。 所以会造成你的极速更高。

直接换盘片行不行？我不想换整个牙盘，也没钱换

我就是单独买了大盘，但是颜色很不搭，打算换个碳曲柄

     不知道你们说什么，好像好厉害的样子喔！

看到大片，好多欢乐。大赛中只有先撞线的大神才敢抬头，撸主你赢了。

在77发的帖子第一次盖高楼

椭圆盘踩过几次也就那么回事，楼主心理作用比较大啦
可能我是木腿，我这种腿力么觉得有啥区别。

数据都上了光版怎么不说话了，对得起我空腹就去拉高速吗?

好像还不如没换椭圆盘前的极速！

空腹 。。。。。。。

问题是你没法证明这个差别是缘自于椭圆盘、而非肾上腺激素。

引用第145楼geniusyys于2013-08-26 16:50发表的 回 144楼(自由质子) 的帖子 :
rotor好像没有55T的，不然我肯定买55t[表情]53T+349还是不够快

ROTOR的齿片是很丰富的

Rotor Aero Qring- OUT 破风外Q齿环 130x5 标准 55At
Rotor Aero Qring- OUT 破风外Q齿环 130x5 标准 54At
Rotor Aero Qring- OUT 破风外Q齿环 130x5 标准 53At
Rotor Aero Qring- OUT 破风外Q齿环 130x5 标准 52At
Rotor Aero Qring- OUT 破风外Q齿环 130x5 标准 50At
Rotor Road Qring- IN 公路内Q齿环 130x5 标准 44t
Rotor Road Qring- IN 公路内Q齿环 130x5 标准 42t
Rotor Road Qring- IN 公路内Q齿环 130x5 标准 39t
Rotor Aero Qring- OUT 破风外Q齿环 110x5 压缩 52At
Rotor Aero Qring- OUT 破风外Q齿环 110x5 压缩 50At
Rotor Road Qring- IN 公路内Q齿环 110x5 压缩 38t
Rotor Road Qring- IN 公路内Q齿环 110x5 压缩 36t
Rotor Road Qring- IN 公路内Q齿环 110x5 压缩 34t

引用第159楼geniusyys于2013-08-27 00:18发表的  :
数据都上了光版怎么不说话了，对得起我空腹就去拉高速吗?

你这个数据有什么说服力？

或者说你这个数据能推导出什么结论？

测量输出功率变化是个很严谨的事情
第一，你要控制相同的心率状态
比如平均心率160和平均心率170会导致完全不同的速度，如果你不控制相同心率，就无法说明这个提速到底是椭圆盘造成，还是心率升高造成。
没有功率计至少也要有心率表吧

第二，你连个对比数据都没有，只有椭圆盘的数据，相同状态下圆盘的数据呢？
说不定你换圆盘的数据比你这次速度还更快呢。

不是我不说话，你就传这么几个手机软件图，实在无话可说，懒得吐槽。

你不是说我52KM保持一分钟是瞎扯淡？我睡醒干完活水没喝饭没吃都能骑出这数据，不过你可以说我是骑摩托车

这个只能证明我确实可以骑那么快

引用第165楼geniusyys于2013-08-27 13:02发表的 回 164楼(光光) 的帖子 :
你不是说我52KM保持一分钟是瞎扯淡？我睡醒干完活水没喝饭没吃都能骑出这数据，不过你可以说我是骑摩托车

就算你睡醒干完活水没喝饭没吃能骑出这个47.8这个数据，也不代表你就能52km/h保持一分钟。
有一毛钱关系？ 完全没有逻辑啊。

风阻是和速度平方成反比，到了高速状态下，提升1km/h都是极其困难的。更别说你这相差5km/h的速度.

另外瞬间到达极速和保持一分钟极速又是完全不同的两个概念。
所以你的逻辑是基于上述2个错误的假设


而且，你选的这条线路还是个缓下坡，2级顺风，极速47.8也没几秒钟啊，呵呵

osymmetric 的比较夸张 stronglight 的也不错

引用第165楼geniusyys于2013-08-27 13:02发表的 回 164楼(光光) 的帖子 :
你不是说我52KM保持一分钟是瞎扯淡？我睡醒干完活水没喝饭没吃都能骑出这数据，不过你可以说我是骑摩托车

52KM/H的速度保持一分钟？对于业余车友来说，这个数据真让人难以置信。。。虽然我曾骑折叠车跑出过平路57的极速，但连5秒钟都保持不了、也许就1秒。

小弟年方20而且以前练武的时候一天200个深蹲，腿力还是可以的，耐力不行而已

引用第165楼geniusyys于2013-08-27 13:02发表的 回 164楼(光光) 的帖子 :
你不是说我52KM保持一分钟是瞎扯淡？我睡醒干完活水没喝饭没吃都能骑出这数据，不过你可以说我是骑摩托车

围观党表示，你传的图只是48嘛，跟52明显不同，这两者有什么关系吗？

等着看新的测试数据。。。

找到了 价格很坚挺，单盘1K3

引用第170楼geniusyys于2013-08-27 13:16发表的 回 169楼(zhangt71) 的帖子 :
[表情] 小弟年方20[表情]而且以前练武的时候一天200个深蹲，腿力还是可以的，耐力不行而已

这又是另外一个错误观点了

不同运动锻炼的肌肉群不同，深蹲再牛逼也不代表骑车就牛逼

因为用到的肌肉群不一样。

这也就是为什么铁人三项这么难，三个项目用到的肌肉群是不同的，跑步快的人不一定骑车就快

引用第171楼tony801于2013-08-27 13:29发表的 Re:回 164楼(光光) 的帖子 :
围观党表示，你传的图只是48嘛，跟52明显不同，这两者有什么关系吗？

那图中的48只是瞬时极速，与52保持1分钟，天差地别的。

引用第174楼光光于2013-08-27 13:34发表的 Re:回 169楼(zhangt71) 的帖子 :
这又是另外一个错误观点了
不同运动锻炼的肌肉群不同，深蹲再牛逼也不代表骑车就牛逼
.......

　　哈哈。。。想起以前骑公路车的时候，有个省体工队的赛艇运动员经常跟我们一起，那位就是腿力超强的，爆发力特别好，不过骑公路车水平却是一般，每次骑车时只要一较劲就被我甩得没影。

这个数据离 “时速52km保持1分钟” 差得太远了吧，哪有什么说服力。

深蹲200个毛毛雨，又不是200公斤深蹲～我极限深蹲可以接近200kg2个，大腿纬64厘米，下肢力量自我感觉不错，但骑车弱爆，这个论里深蹲比我强的应该没几个，骑车比我强的海了去了。

引用第161楼geniusyys于2013-08-27 12:37发表的 回 160楼(狗车) 的帖子 :
空腹 [表情] 。。。。。。。

 这不就证明了和椭圆盘没半毛钱关系，就是那天你吃饱了撑着，有力没地方使而已