P8轻量化非公式改造~~~目标7.5KG（更新完） —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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hec1:M5的扳牙。
(2015-08-25 01:36)

感谢

be9527

初一

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太牛了，我那台MP18全改了，还11KG重,泪流满面呀

鱼缸灬

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hec1:M5的扳牙。
(2015-08-25 01:36)

对了

我刚上某宝看了看M5的板牙，发现牙距有0.8和0.5 那快拆的牙距是多少

gzjianzhu

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搞铝架啦。

hec1

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鱼缸灬:对了 [表情]我刚上某宝看了看M5的板牙，发现牙距有0.8和0.5 那快拆的牙距是多少[表情] (2015-08-26 01:59)

是0.8的螺距。

hec1

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be9527:太牛了，我那台MP18全改了，还11KG重,泪流满面呀[表情] (2015-08-26 01:52)

全改还是那么重，关键是没往轻改。

hec1

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daeeeeeeee:刹把加培林增重差评[表情]
对于一辆碗组都大面积镂空，受力件都用铝螺丝的深度改装车，加培林增重完全背道而驰[表情] (2015-08-25 12:39)

是有点背道而驰，有人提议改培林提高手感，起初也担心增重很多，不过真装上去才增重了一克多。不纠结了手感比大部分CNC刹把要好。

hec1

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东流去:是否全球最轻呢？ (2015-08-25 08:46)

是否全球不清楚，目前论坛里是最轻P8。

理捷万岁

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只看该作者 338楼发表于: 2015-08-26

真正通勤，应该搞个412啊，还能更轻，更精致，楼主搞个出来，我们继续膜拜啊

成都红牌楼大行4s店，tel：18086822365，地址：成都市二环路南四段73号附16号

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hec1:是有点背道而驰，有人提议改培林提高手感，起初也担心增重很多，不过真装上去才增重了一克多。不纠结了手感比大部分CNC刹把要好。
(2015-08-26 08:23)

加培林是我喜欢的改法

，
改拔插头管，轻200G。
换碳坐管轻80G，
松下胎，轻50g，
碳坐垫50g
努力一下，6字头

折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。

hec1

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只看该作者 340楼发表于: 2015-08-26

daeeeeeeee:加培林是我喜欢的改法[表情]，
改拔插头管，轻200G。
换碳坐管轻80G，
松下胎，轻50g，
....... (2015-08-26 11:32)

光换这些件想进7远远不够，关键是牙盘能不能减下来，因为一个牙盘还减二百多克。照清单右边改法早进7了，最关键钱包不给力。

hec1

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只看该作者 341楼发表于: 2015-08-26

理捷万岁:真正通勤，应该搞个412啊，还能更轻，更精致，楼主搞个出来，我们继续膜拜啊 (2015-08-26 10:44)

单程17公里有一些坡，14寸单速无法胜任!

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hec1:光换这些件想进7远远不够，关键是牙盘能不能减下来，因为一个牙盘还减二百多克。照清单右边改法早进7了，最关键钱包不给力。
(2015-08-26 12:05)

我列出来的表面都400G，按你那个称法差100G，再扣扣就出来了。

用壕件堆的重量有啥意思？

壕件堆出来的基本是挂墙车。更别说这只是个本田P8架

折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。

鱼缸灬

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hec1:是0.8的螺距。
(2015-08-26 07:15)

谢谢

理捷万岁

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hec1:单程17公里有一些坡，14寸单速无法胜任!
(2015-08-26 12:07)

17公里，天天骑，好身体

成都红牌楼大行4s店，tel：18086822365，地址：成都市二环路南四段73号附16号

hec1

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hec1

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只看该作者 346楼发表于: 2015-08-26

daeeeeeeee:我列出来的表面都400G，按你那个称法差100G，再扣扣就出来了。
用壕件堆的重量有啥意思？[表情]
壕件堆出来的基本是挂墙车。更别说这只是个本田P8架 (2015-08-26 12:09)

插拨碳头管要加快拆转接坐、立把，加起来没轻多少。碳坐杆260再截短一点也才轻十几克。

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hec1:插拨碳头管要加快拆转接坐、立把，加起来没轻多少。碳坐杆260再截短一点也才轻十几克。
(2015-08-26 16:38)

碳坐管那碳管重量是200G，你那铝管管重250G，哪只十几G。

折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。

hec1

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daeeeeeeee:碳坐管那碳管重量是200G，你那铝管管重250G，哪只十几G。
(2015-08-26 17:14)

我的坐杆被改成210克，加上天平头才263克

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碳管一样能截管啊
按200/250比例算，碳管截完比铝管轻42G。

折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。

arnold

大学生

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只看该作者 350楼发表于: 2015-08-26

lz好强大，我记得p8车架前叉一起就4kg

hec1

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daeeeeeeee:碳管一样能截管啊
按200/250比例算，碳管截完比铝管轻42G。[表情] (2015-08-26 17:25)

碳纤维坐杆只能平囗截，铝管可以斜切，同等长度铝管切得更多，碳管不能偷薄，铝管可以。所以换碳管轻不了多少

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hec1:碳纤维坐杆只能平囗截，铝管可以斜切，同等长度铝管切得更多，碳管不能偷薄，铝管可以。所以换碳管轻不了多少
(2015-08-26 20:18)

碳坐管为啥不能斜切？有原生斜切的碳坐管啊？
偷薄一样可以，hung版就干过。

折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。

ccrow

小学三年级

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追了好久，恭喜楼主完成该巨作

老哶

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终于更新完了~~赞赞

ssdd1005

初二

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我只想说太牛逼了

ozw16419

高三

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只看该作者 356楼发表于: 2015-08-30

看完了，真的是帮顶～

红色本田P8／红色风行412／黄色风行弯把ka2018（8.95kg）
蓝色大行n架，灰银色p8，现役：捷安特TCR

deny

初一

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只看该作者 357楼发表于: 2015-09-01

只能膜拜了

bbbs

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只看该作者 358楼发表于: 2015-09-02

原来我没顶！！！