小布换了头管以后。。。。 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

cpflat

硕士

发帖: 3905

金钱: 8776

威望: 108

贡献值: 0

爱心值: -3

只看该作者 30楼发表于: 2017-03-30

thinkthink1:没啥，就是前花鼓dati R7+DT1.8+铝帽+NBR349 20孔，前快拆用的DATI的普通快拆，回头用超轻的LP碳柄钛杆还能轻20g至少。后花鼓SA内5+DT1.8+铝帽+NBR349 28孔。后花鼓轴固定螺母用ACE的铝螺母，内5指拨用的那款单拨杆的，型号忘记了，指拨还可以想办法减至少5g。
全车份钛螺丝（这 .. (2017-03-30 20:10)

花了不少心血啊，很多细节处。

内容来自Android手机客户端

thinkthink1

副教授

发帖: 12703

金钱: 29473

威望: 263

贡献值: 2

爱心值: 2

只看该作者 31楼发表于: 2017-03-31

回 cpflat 的帖子

cpflat:花了不少心血啊，很多细节处。
(2017-03-30 23:43)

恩有些地方是挺费心血的

补充，链条换了X10SL全镂空链条，因此内变飞轮需要打磨！很费劲。10.66KG是包含一个36T金属护盘的，只为了方便，不用每次都用绑腿，护盘没做镂空，椭圆盘做镂空应该不好看。。。蟹钳还是原装的，两条胎还是马拉松的原装胎。坐垫换了B15钛弓，和原装的坐垫出入不大，也就减了5g。

坐管夹为了手感没有换，换的话-20g+，折叠把手和蟹钳没来得及换，可减30g+，换折叠口角胎还能至少减300g。

从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆！

rothshek

小学四年级

发帖: 112

金钱: 121

威望: 3

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 32楼发表于: 2017-03-31

碳纖維頭管很有興趣！！強度如何？感覺與原廠比有分別嗎？謝謝～～

vandaou

高一

发帖: 944

金钱: 1261

威望: 9

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 33楼发表于: 2017-03-31

壕无人性··············

luckan1984

高三

发帖: 945

金钱: 512

威望: 137

贡献值: 4

爱心值: 5

只看该作者 34楼发表于: 2017-04-01

rothshek:碳纖維頭管很有興趣！！強度如何？感覺與原廠比有分別嗎？謝謝～～ (2017-03-31 02:25)

还行，比想象的好不少，当然比钢的软，但是绝对出乎意料的好骑

内容来自iPhone手机客户端

luckan1984

高三

发帖: 945

金钱: 512

威望: 137

贡献值: 4

爱心值: 5

只看该作者 35楼发表于: 2017-04-01

thinkthink1:没啥，就是前花鼓dati R7+DT1.8+铝帽+NBR349 20孔，前快拆用的DATI的普通快拆，回头用超轻的LP碳柄钛杆还能轻20g至少。后花鼓SA内5+DT1.8+铝帽+NBR349 28孔。后花鼓轴固定螺母用ACE的铝螺母，内5指拨用的那款单拨杆的，型号忘记了，指拨还可以想办法减至少5g。
全车份钛螺丝（这 .. (2017-03-30 20:10)

小地方花了很多心思呀，但是10公斤以上还是太重了哎

内容来自iPhone手机客户端

luckan1984

高三

发帖: 945

金钱: 512

威望: 137

贡献值: 4

爱心值: 5

只看该作者 36楼发表于: 2017-04-01

鸡龟骨滚羹:[表情] 当年辛苦收集一车份sapim变径条，等收齐的的时候车以及出了~ (2017-03-30 12:56)

这个稀罕货，你不要我收

内容来自iPhone手机客户端

luckan1984

高三

发帖: 945

金钱: 512

威望: 137

贡献值: 4

爱心值: 5

只看该作者 37楼发表于: 2017-04-01

harvey.hung:這碳纖頭管，試騎過一位車友的，軟到有點沒安全感! [表情] [表情] [表情] (2017-03-30 09:51)

不是吧，摇车？

内容来自iPhone手机客户端

卖小猪

禁止发言

发帖: 428

金钱: 543

威望: 7

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 38楼发表于: 2017-04-01

好布，正在研究ing。

thinkthink1

副教授

发帖: 12703

金钱: 29473

威望: 263

贡献值: 2

爱心值: 2

只看该作者 39楼发表于: 2017-04-01

回 luckan1984 的帖子

luckan1984:小地方花了很多心思呀，但是10公斤以上还是太重了哎
(2017-04-01 00:24)

进10不是不可能，换口角胎直接10.3KG，剩下的0.3，省钱的办法是通过换碳坐垫和碳坐管实现，不省钱的办法是换一对004前后钛叉，直接减掉700g，这样算进9指日可待

从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆！

luckan1984

高三

发帖: 945

金钱: 512

威望: 137

贡献值: 4

爱心值: 5

只看该作者 40楼发表于: 2017-04-01

thinkthink1:进10不是不可能，换口角胎直接10.3KG，剩下的0.3，省钱的办法是通过换碳坐垫和碳坐管实现，不省钱的办法是换一对004前后钛叉，直接减掉700g，这样算进9指日可待 (2017-04-01 07:49)

钛叉问题估计会不少

内容来自iPhone手机客户端

thinkthink1

副教授

发帖: 12703

金钱: 29473

威望: 263

贡献值: 2

爱心值: 2

只看该作者 41楼发表于: 2017-04-01

回 luckan1984 的帖子

luckan1984:钛叉问题估计会不少
(2017-04-01 08:20)

004钛叉有什么问题？

从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆！

鸡龟骨滚羹

高三

发帖: 1487

金钱: 1224

威望: 19

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 42楼发表于: 2017-04-01

回 luckan1984 的帖子

luckan1984:这个稀罕货，你不要我收
(2017-04-01 00:24)

说多了都是泪，当初想留着编前14后g3的轮子，后来老婆嫌弃小布太重就卖掉了~

cpflat

硕士

发帖: 3905

金钱: 8776

威望: 108

贡献值: 0

爱心值: -3

只看该作者 43楼发表于: 2017-04-01

回 thinkthink1 的帖子

thinkthink1:恩有些地方是挺费心血的
补充，链条换了X10SL全镂空链条，因此内变飞轮需要打磨！很费劲。10.66KG是包含一个36T金属护盘的，只为了方便，不用每次都用绑腿，护盘没做镂空，椭圆盘做镂空应该不好看。。。蟹钳还是原装的，两条胎还是马拉松的原装胎。坐垫换了B15钛弓 .. (2017-03-31 00:23)

你的内5花鼓配的飞轮是多少齿？你感觉最大能用多少齿的飞轮？