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denguangalan:纵折一般不怎么折吧,要经常折的还是建议上横折,所以纵折刚性横折方便各有优势。我的纵折可能就放车尾箱或者高铁折一下,但是我尝试高铁都没问题了,直接一体了,分体的话,可能用半碳的前叉心里会安心点
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UID:179372
内容来自Android手机客户端
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内容来自iPhone手机客户端
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zhangt71: 之前正寻思着怎么改到7.6的,原来是用了一体碳叉方案。。。牺牲了部分折叠功能,不过头管的稳定性应该更好些。。。我这支碳叉里的花芯有时会松动,之前骑个几百公里就要检查一遍。 (2022-01-26 11:34)
輪茴1234:不过组完玩了段时间左转了。。。折叠功能不友好。[图片] (2022-01-26 12:54)
tony801:nr跟yr的区别是什么? (2022-01-26 13:08)
150448215:你这不是折叠不友好的问题,你后刹装错了,怎么折叠。从头管那边扯刹车线?那不开玩笑么。 (2022-01-26 13:26)
150448215:我的解决办法是用AB胶把花心固定住。然后头管内套螺丝上螺纹胶。不然真锁不住 (2022-01-26 13:12)
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denguangalan:[图片]7.6玩玩,一体叉上高铁问题不大,纵折也不好折,直接上一体叉了 (2022-01-26 11:21)
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1带1路:曾经心动过这个架子,但是我非常担心自己买来装不好,那就尴尬了。 (2022-01-26 16:20)
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zhangt71: 41楼的图片就是后来召回的第一批NR。。。我当时用那个NR并没有断,安全起见还是让厂家召回,调换成现在这个新NR。肉眼直观上最明显区别,是新NR需另装座箍、旧NR是车架立管自带箍锁。。。新NR车架重量增加了300克,感觉上安心一些,采用传统座箍也比立管材料受力锁紧的方式更 .. (2022-01-26 17:27)
finalrobin:张老师您这召回时间太长了吧,yysy,厂家的产品有缺陷肯召回有改进就都不是问题了,nr只要没质量问题在折叠车里的产品力可以的,只有小厂的百花齐放,大家才有更多东西玩,没有5000的国布,你只能乖乖去买2万的英布,体验上都一样
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warpblade:话说张老师你把立上面打了吊芯装了顶盖吗?我就是直接把把立固定在头管上就完事了 (2022-01-28 11:03)
xiaofx:anemos的帖子必会某人有人发断架图[表情] (2022-01-28 12:20)
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