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[不懂就问]蛙跳长/短途旅行:Reach vs 飞鱼 vs KHS VS brompton [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 05-04
回 很长的一个暂停 的帖子
很长的一个暂停:[表情] 围观一下,看来没小布什么事 (2024-05-04 18:49) 

小布,适合城市游,修改了选项
[ 此帖被theperson2在2024-05-04 22:02重新编辑 ]
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只看该作者 31楼 发表于: 05-04
回 简单又明了 的帖子
简单又明了:感觉这几个折叠后体积都不算小,考虑通过公共交通带出去,我觉得还是小布吧 (2024-05-04 19:26) 

小布,适合城市游,修改了选项
[ 此帖被theperson2在2024-05-04 22:03重新编辑 ]
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只看该作者 32楼 发表于: 05-04
回 ZAQ159 的帖子
ZAQ159:国布。
 (2024-05-04 19:29) 

等再迭代三代以上

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只看该作者 33楼 发表于: 05-04
回 theperson2 的帖子
theperson2:小布,每天100公里……别开玩笑,好伐 (2024-05-04 19:55) 

依我看张老师骑R布100km是行滴
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只看该作者 34楼 发表于: 05-04
留了一台公路+一台k3plus

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只看该作者 35楼 发表于: 05-04
看注重好骑还是好带。应该没得两全的车。现在公共交通发达。带个7速国布到处逛挺好。猪鼻快拆装拆友好。每天100多公里带的东西和车肯定又不一样了

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1条评分金钱+1
theperson2 金钱 +1 忍不住给你手动点赞! 05-04

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只看该作者 36楼 发表于: 05-04
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长途骑行 各家自行车只要在一个配置层面 就不是选择重点了 重要的是人能否有决心排除万难

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只看该作者 37楼 发表于: 05-04
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鱼和熊掌不可兼得,要求高

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只看该作者 38楼 发表于: 05-04
可以考虑下这个,骑感肯定没问题,内变加碳带基本免维护,可宽胎,折叠不麻烦不用拆车,国内也有代理,问题就是需要+预算。。。

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只看该作者 39楼 发表于: 05-04
同时拥有小布和REACH的回答下,如果是动不动停下来搭车或者高铁,经常逛博物馆,美食街之类的,或者人比较多,自然事也比较多,肯定是小布,折叠便利上秒杀所有折叠车;如果是1~2个人,或者只是去和回,或者中间某一天蛙跳一次避开不好玩不好骑的某一段,REACH;如果只准备专精一辆车,就看要运动还是要便利,偏重骑的选reach,偏重游的选小布,至于KHS或者鱼,感觉不如REACH。
1条评分金钱+1
theperson2 金钱 +1 忍不住给你手动点赞! 05-04

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只看该作者 40楼 发表于: 05-04
回 theperson2 的帖子
theperson2:那你选的是reach? (2024-05-04 19:52) 

比较矮驾驭不了

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只看该作者 41楼 发表于: 05-04
theperson2:不考虑
蛙跳旅行,需要简单、可靠
就像牧马人 (2024-05-04 19:50) 

前面回复我才知道托运麻烦,要不然的话,改装个助力电机100公里,轻轻松松,那什么车都可以选了

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只看该作者 42楼 发表于: 05-04
回 griffin77 的帖子
griffin77:还有两个小众选择,就是犀牛和变色龙,一个倾向于非铺装路面,一个公路向 (2024-05-04 18:20) 

变色龙是指的MINT?

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只看该作者 43楼 发表于: 05-04
theperson2:100~150公里,还是算了吧 (2024-05-04 19:56) 

不是高强度骑行,还好吧

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只看该作者 44楼 发表于: 05-04
回 sxsx001 的帖子
sxsx001:可以考虑下这个,骑感肯定没问题,内变加碳带基本免维护,可宽胎,折叠不麻烦不用拆车,国内也有代理,问题就是需要+预算。。。
[图片] (2024-05-04 20:48) 

什么牌子?
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只看该作者 45楼 发表于: 05-04
回 kinayuhu 的帖子
kinayuhu:鱼和熊掌不可兼得,要求高[图片]
 (2024-05-04 20:25) 

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回 父子骑游 的帖子
父子骑游:长途骑行 各家自行车只要在一个配置层面 就不是选择重点了 重要的是人能否有决心排除万难[表情]  (2024-05-04 20:24) 

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jasoninlove:同时拥有小布和REACH的回答下,如果是动不动停下来搭车或者高铁,经常逛博物馆,美食街之类的,或者人比较多,自然事也比较多,肯定是小布,折叠便利上秒杀所有折叠车;如果是1~2个人,或者只是去和回,或者中间某一天蛙跳一次避开不好玩不好骑的某一段,REACH;如果只准备专精一 .. (2024-05-04 20:57) 

看来,还是得留2台车了
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简单又明了:不是高强度骑行,还好吧[图片]
 (2024-05-04 21:47) 

试骑过一次,的确判断不出来,但不是太有信心
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很长的一个暂停:依我看张老师骑R布100km是行滴[表情] (2024-05-04 20:09) 

R布张老师评测为最重布,看完评测只留下这个印象

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sxsx001:可以考虑下这个,骑感肯定没问题,内变加碳带基本免维护,可宽胎,折叠不麻烦不用拆车,国内也有代理,问题就是需要+预算。。。
[图片] (2024-05-04 20:48) 

内变碳带是个旅行车的流派,不过这个折叠钛架碳带内变按官方售价,超2w预算了。

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theperson2:什么牌子? (2024-05-04 21:50) 

vello

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我投Reach一票

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vello?
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只看该作者 54楼 发表于: 05-05
Vello跟Reach有同一样的问题,折合后其实推起来很勉强,必须拿手上,
行动上有点不方便,出行时比较适合放车子后箱。
那么,考虑到保修和自行维护,Helix及Vello都比不上Reach,
真要一车通行的话也只能选Reach了。

我自己通勤时用小折(现在是P8,月内转用P Line)
但出行骑游时必定是700C的Gravel/Endurance。

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只看该作者 55楼 发表于: 05-05
18寸体积骑感折中,tikit吧

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只看该作者 56楼 发表于: 05-05
鸟车也行吧。如果你限定的几台,感觉reach吧

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只看该作者 57楼 发表于: 05-05
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reach没有折叠功能基本排除

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只看该作者 58楼 发表于: 05-05
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长途旅行要考虑的因素比较多,个人觉得其实主要考虑的原因有那么几个:1、长途舒适性,这几个车小布骑长途,一天 100 还是有压力,虽然有很多博主小布起长途,个人不是很建议2、配件通用性,小轮车在这块没有优势,路上维修店在轮组轮胎这块比不上大车。非要矮个子里面挑个高个子,其实大行可能好一些,大一些的城市都有点,khs 可能在这块比较有优势
3、个人而言,我自己有 reach,也有官方的泥除和后货架,换上宽胎,加上有避震胶,舒适度会好一些些,一定要骑小折叠 我会选 reach。但是如果是要重装骑行,个人还是建议大车子,装满了东西的小折,长途也不好折叠


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回 doriangray 的帖子
doriangray:Vello跟Reach有同一样的问题,折合后其实推起来很勉强,必须拿手上,
行动上有点不方便,出行时比较适合放车子后箱。
那么,考虑到保修和自行维护,Helix及Vello都比不上Reach,
真要一车通行的话也只能选Reach了。
....... (2024-05-05 04:02) 

700C带高铁还是很头疼的问题啊
特别是51这种假期,基本都会折腾