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[不懂就问]K3 减重瓶颈期了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 04-25
为了方便出门携带,轻量+轻薄,选了K3
也想过改305五速,后来想想放弃了,就是求个体积小轻量

目前换了 碳把横、轻量刹把、lp铝座管、260g坐垫、中空中轴、270g快拆脚踏、K1085+TPU内胎,目前重量7.58
V刹不想动了,半车份不含啥皮123g,全车换lp能轻个80g吧
能动的就剩 头管、坐垫了,坐垫换碳轨就得换座管,心疼…头管更疼,shark三百多,其他没得选

大伙看看还有啥便宜的减重方案吗?
谁有40cm+的轻量头管出私聊一下

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只看该作者 沙发  发表于: 04-25
有一说一,46t牙盘够我用了,一般爬坡都够,最小飞加速用的并不多,速度>30比骑349害怕多了,放弃双盘想法了

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只看该作者 板凳  发表于: 04-25
挂钩秤又撑一下,7.64kg,想减重到7.2kg左右…

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只看该作者 地板  发表于: 04-25
碳叉、全镂空链条、

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只看该作者 4楼 发表于: 04-25
碳座包;碳座管,碳牙盘,碳后拨碳头管,碳轮组,换完包轻。

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只看该作者 5楼 发表于: 04-25
我的单速K3搞到6.9kg后就打住不折腾了。

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只看该作者 6楼 发表于: 04-25
江门雄记:碳座包;碳座管,碳牙盘,碳后拨碳头管,碳轮组,换完包轻。 (2025-04-25 22:19) 

我看到来金钱的味道

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只看该作者 7楼 发表于: 04-25
说实话,你这顶多算刚到瓶底儿
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 8楼 发表于: 04-25
金属轨坐垫小于200g的也有很多款
手电出售中

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只看该作者 9楼 发表于: 04-25
你这个好像刚开始吧,没怎么发力,起码大件来讲,轮组,头管,前叉,碳坐管,然后再搞搞细节

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只看该作者 10楼 发表于: 04-26
K3原配飞轮问题官方解决了还有,要轻不好说,反正除车架外,都可以碳纤维,只是有点伤钱包。

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傲慢,贪婪,愤怒,暴食,妒忌,懒惰,贪色,是我最爱的原罪.......
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只看该作者 11楼 发表于: 04-26
要减重 就不要用快拆脚踏 你要打开瓶颈 除了钱 没有其它方法

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只看该作者 12楼 发表于: 04-26
Lucifer:K3原配飞轮问题官方解决了[图片]
 (2025-04-26 01:53) 

飞轮有啥问题,大佬,展开讲讲?

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只看该作者 13楼 发表于: 04-26
忘说限制条件了,还剩三百预算,不知道该换头管,还是折腾座管坐垫了

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只看该作者 14楼 发表于: 04-26
是钱包到瓶颈期了

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只看该作者 15楼 发表于: 04-26
zhouyf911:是钱包到瓶颈期了[表情]  (2025-04-26 10:17) 

教授的分析水平非常到位,就剩三百预算了,哈哈哈

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只看该作者 16楼 发表于: 04-27
座垫换碳的轻150g,座管截短点。省钱换碳叉、碳头管

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只看该作者 17楼 发表于: 04-27
整完就该卖了

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只看该作者 18楼 发表于: 04-27
Lucifer:K3原配飞轮问题官方解决了[图片]
 (2025-04-26 01:53) 

求问啥问题?

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只看该作者 19楼 发表于: 04-27
哦怎么盘问这:金属轨坐垫小于200g的也有很多款 (2025-04-25 23:37) 

各点提示,大佬
我一直以为金属轨260g算轻的…

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只看该作者 20楼 发表于: 04-27
回 chlorider 的帖子
chlorider:各点提示,大佬[图片]
我一直以为金属轨260g算轻的…
 (2025-04-27 10:28) 

飞贼 R1 R3 R5 R7,钢轨的224g,kium弓的192g左右
大石的钛弓 185g
闪电 power arc 碳底钛弓 195g
手电出售中
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只看该作者 21楼 发表于: 04-27
内外胎都换成顶级超轻有啥瓶颈啊