发现自己得了轻量偏执症，每隔一段时间，不改个什么东西，就浑身不对劲。
自从上回更换一体鹅颈后，才一个多月的时间，病症又发作了。
受到newcpk兄的启发，我要抛弃一体鹅颈，自制钛头管了。
头管篇
量一下需要的头管规格，刚好就是一般前叉的尺寸28.7mm，然后上淘宝找相应的钛管。不过找到可用的规格只有纯钛管TC2 外径32，内径26的尺寸。
壁厚3mm，相当的厚啊，订了一只25cm长的，秤了一下，重量350g，重的吓人。
我预估的重量要在100g，因此要使用车床搞定了。
钛容易加工硬化，很不好车，从32mm车到28.7mm，车削量还真不少。
上回用车床，是20多年前了，请同事教一下，就自己上了。
外径车完，秤一下重量135g，超出预估值，主要是壁厚太厚，接近1.5mm，原厂钛座管的壁厚也只有0.9mm，因此内径也要加工一下。
先买只内径车刀，车刀使用前是要磨的，因为角度不对，凭20多年前的记忆磨车刀，还真的可以用哩，哈哈哈…
发现车刀车不够深，再磨一下。不过管子长25cm，车刀不够长的部份，就车外径来平均肉厚了。
车内径
车下来的钛屑，数量真可观!
完工，漂亮，可以看到中央凹陷的部份，因为内径车刀只能车7cm深，剩下的部份就从外径偷了。
头管插入处，加个小凸台，做深度定位，避免抓不准插入深度。
插入定位的状况，这凸台相当实用。
最后的重量95g，符合预期，赞!
胶带配色，这是必要的。
白色打底
完工
9cm的把立，没什么特别的，全部换上钛螺丝，总重112g，把立才80元这个重量没什么好挑剔了。
[ 此帖被harvey.hung在2011-04-26 12:56重新编辑 ]
