FNHON魅力风行又添新款车架------VG2018（魅力2018）碟刹版整车照片已更新 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

大肥猫先生

小学四年级

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只看该作者 90楼发表于: 2013-01-30

最好出个非折版，搭配Khs头管，绝对给力。

狗狗陆

初二

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只看该作者 91楼发表于: 2013-01-30

引用第77楼babyfish79于2013-01-30 13:41发表的 :
像欧亚马那就糟糕了

哦？

OYAMA那个折叠扣不好吗？我觉得不错呀！很保险！

女人说我帅，男人说我只是帅。就是很少人看到我的内在。

狗狗陆

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只看该作者 92楼发表于: 2013-01-30

引用第79楼babyfish79于2013-01-30 13:42发表的 :
你试试长途就知道了，雨天放坡，一般的V刹就是渣

不用放坡！我的SP8配的平推，用的是比较高级的刹皮（具体型号不明，有斜的排水沟。下雨天一骑，刹车无力还沙沙响。现在天气睛了，那个刹车还是沙沙响，还是不怎么有力。

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狗狗陆

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只看该作者 93楼发表于: 2013-01-30

引用第80楼光光于2013-01-30 13:49发表的 :
我后来想通了，圈磨坏了就换新圈，刹车皮磨完了也换新的
只要不是半路上磨报废就行
.......

我们不能和你比啊~~~

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狗狗陆

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只看该作者 94楼发表于: 2013-01-30

要是钢架+100前开档，我也很想入。

光版能否说说为什么135只能用三盘了？

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zhangt71

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只看该作者 95楼发表于: 2013-01-30

引用第94楼狗狗陆于2013-01-30 21:06发表的 :
要是钢架+100前开档，我也很想入。
光版能否说说为什么135只能用三盘了？

　　要是钢架。。。要是你知道钢架做出这种车架会是3K克＋重量，你还会想入不？

　　后一个问题，主要与链线相关。135开档的后花鼓，飞轮更加偏向右侧。

狗狗陆

初二

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只看该作者 96楼发表于: 2013-01-30

引用第95楼zhangt71于2013-01-30 21:18发表的 :
　　要是钢架。。。要是你知道钢架做出这种车架会是3K克＋重量，你还会想入不？[表情]
　　后一个问题，主要与链线相关。135开档的后花鼓，飞轮更加偏向右侧。
.......

钢架确实是重——我是钢架+碟刹爱好者。我的山地就是这么样子的。

飞轮略往外偏2.5mm嘛……这个……差距会这么大？

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coolsear

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只看该作者 97楼发表于: 2013-01-30

喜欢钢架，也不是见到一个车型就要钢架吧。。。。。这种形状的架子根本没法做钢的。

狗狗陆

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只看该作者 98楼发表于: 2013-01-30

回 97楼(coolsear) 的帖子

是的。钢架确实有点小众……大家都在拼命轻量的时候，我还在追寻钢架那种路感

我每次和同学说车架，我总说感叹要是有钢架版本就好了。然后他么说你就考虑考虑我们这种经常要拎车的人吧！——然后我要路感，他要轻量……大家就说不到一块儿了。

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狗狗陆

初二

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只看该作者 99楼发表于: 2013-01-30

回 97楼(coolsear) 的帖子

我觉得反而好做。钢的延展性和可塑性远远强于铝啊！

只是没厂家愿意去做。做了车友也没多少人买——毕竟钢架重于铝架。

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coolsear

副教授

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只看该作者 100楼发表于: 2013-01-30

铝比钢容易锻造多了。
你不是很喜欢钢架么。。。没几辆钢架车是异形管吧，这么复杂的异形管钢架车你见过?

zhangt71

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只看该作者 101楼发表于: 2013-01-30

你就考虑考虑我们这种经常要拎车的人吧！

狗狗陆

初二

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只看该作者 102楼发表于: 2013-01-30

引用第100楼coolsear于2013-01-30 22:00发表的 :
铝比钢容易锻造多了。
你不是很喜欢钢架么。。。没几辆钢架车是异形管吧，这么复杂的异形管钢架车你见过?

没……钢架车相对小众，没很大销量所以厂家也不愿意做。要说管材制造，我觉得还是钢管比较容易吧！毕竟材料性质摆在那里。

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狗狗陆

初二

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只看该作者 103楼发表于: 2013-01-30

回 101楼(zhangt71) 的帖子

他一说这个我就服软了……

不然我老是和他吹嘘钢架的路感

不过他买BIRDY了，再也和我说不上话了。

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lading04

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只看该作者 104楼发表于: 2013-01-30

一直在找吸磁扣在右手边的u7前叉，楼主有见过吗？看到vg2018折叠后两轮平行，很赞。

光光

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只看该作者 105楼发表于: 2013-01-30

引用第82楼babyfish79于2013-01-30 14:24发表的 :
哦，我看了ks的全天候刹胶，价格到还ok，但是夏天对于长下坡刹胶和轮组产生的高温，我始终有点担心

你担心的问题，koolstop的工程师们一定都考虑过。所以根本没有什么可担心的。

杞人忧天就是这种

cpflat

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只看该作者 106楼发表于: 2013-01-30

回 103楼(狗狗陆) 的帖子

我最近看被你提起啊，从biketo到这里，是不是觉得我上了鸟就脱离穷苦大众阶级了？我这其实就是屌丝牌鸟车，昨天换了巴拉丁453cv刹皮，今天换了建大1.25胎，这下骑起来既快又舒服了

狗狗陆

初二

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只看该作者 107楼发表于: 2013-01-31

回 106楼(cpflat) 的帖子

头像好换了……

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苦瓜在线

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只看该作者 108楼发表于: 2013-01-31

式样颜色涂装都不错，多少大米？

dahaoren

副教授

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只看该作者 109楼发表于: 2013-01-31

引用第97楼coolsear于2013-01-30 21:41发表的 :
喜欢钢架，也不是见到一个车型就要钢架吧。。。。。这种形状的架子根本没法做钢的。

应该说钢价如果做类似架型，只能做得更好看～～

当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容

澹台龙修

小学一年级

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只看该作者 110楼发表于: 2013-01-31

准备入手风行了

clouwindance

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只看该作者 111楼发表于: 2013-02-01

钢架碟刹党飘过...

oyama小兵

高三

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只看该作者 112楼发表于: 2013-02-01

如果是我，我就搞个前V后碟

强烈建议加V刹座

omagili

小学三年级

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只看该作者 113楼发表于: 2013-02-01

回 104楼(lading04) 的帖子

我也一直找呢～～

之前我发的那辆自组 vector x20也是缺前叉和头管：）

http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=86668

不过磁吸底座在右腿上，实际上并不是为了保持折叠的紧凑性或完整性，最重要的是实现快速折叠，详见Tern的某些车型的折叠演示，真的非常非常快。

虽然dahon之前的设计上，并没有考虑折叠时V刹和大梁的磕碰磨损，但是这个理念我很认同，可以参考Tern的设计，前叉的V刹柱在后方

磁吸底座其实到还好，就算没有也有很多办法可以加装，但是V刹的位置才是关键问题，除非用avid ultimate这种可以左右互换夹头的，否则还是不能快速折叠：（

如果是碟刹的话，貌似就没这个问题了。

我也头疼ing

哈哈～～