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[451]小改TERN LINK D8 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-07-09
原车: Tern LINK D8 


车主需求: 增加等效上管长度(身高181),提高原车运动性能。


改装:KINLIN车圈 前花鼓青豪 后花鼓久欲自编451轮组+ 世文DURANO内外胎座管KORE
坐垫WTB VIGO
后拨改X7+后拨CNC延长尾钩
Xpedo MX15脚踏板
外加双把立









www.marscycle.com
北京朝阳区太阳宫火星园底商10-6号
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-07-09
这车和大行P架子比,大梁好像直些

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-07-09
说实话,这个车架真的不符合我的审美,头管也很另类
不能发广告!
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只看该作者 地板  发表于: 2013-07-09
为啥要用延长尾钩?原车的不能用吗?
原装牙盘外观不和谐
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-07-09
前刹车位置不错
偶尔想去世界
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-07-09
改过这个车的双盘= -。后拨那个位置特别难搞定- -你装的那个转换接口。我锉刀挫了半天。。主要和10S也有关系。。
生活=泡面+泡面+泡面
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-07-09
好东西的关键部位一般是不让用户自己折腾的
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-07-09
怎么像K架加P架
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-07-09
撸主头像不错
记住那一刻的荣耀 忘却永恒

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-07-09
能装后拨就好办。

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-07-09
等效上管长度都能增加了
拆了架子多焊接一块吗?

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-07-09
车架不错,不知道好改不。

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-07-09
这牙盘和我当年ht060上那个还挺像。。。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-07-09
引用第2楼HELVETICA于2013-07-09 19:17发表的  :
说实话,这个车架真的不符合我的审美,头管也很另类


这个车车架造型我也不喜欢,但是TREN的头管,真比大行的好,那个折叠扣设计的很好,虽然看起来很大,但是真方便,且比大行的牢固多了

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-07-10
牙盘也好换换了~
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-07-10
求指导 原装头管上双把立稳定否?上451轮组刹车什么的有改动么?我的橙色/灰色D8不知道从何入手啊

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-07-10
把套换下把
另,头像不错,ld?
lenwiu or liuwen?
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-07-10
不错  很好看
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-07-10
不错,车子看着很干净舒服

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-07-10
这配置

干吗不买P8
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-07-10
引用第10楼liuboyu于2013-07-09 21:05发表的  :
等效上管长度都能增加了
拆了架子多焊接一块吗?

就是加了个后漂 和 双把立
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-07-11
引用第3楼木木码头于2013-07-09 19:31发表的 :
为啥要用延长尾钩?原车的不能用吗?[表情]
原装牙盘外观不和谐



这款是燕鸥的低端车型,原配为NEOS后拨。要改用标准后拨就只好用转接的方式。
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-07-11
真心觉得很一般,特别是脚踏!
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-09-09
回 19楼(jeffery99) 的帖子
车架完全不同,配置再好车架不行等于0