[综合讨论]气动大胖轮组对肉鸡党真的有帮助？2016mavic ccu/2016zipp 303 不负责对比感受 [复制链接]

          标准肉鸡一仗，芳龄40，体重64KG，功率FTP仅175，无爬坡的百公里起伏路均速也就27左右。胖圈宽胎的各种优势就不再说了，可以说是两个极端的轮组自己凭着（bu）科学，（bu）客观，（bu）专业的态度折腾了两次，数据如下。欢迎各种纠错吐槽。
         测试环境，大学城绕圈，两次ITT骑行相隔一周，除了轮组，其他硬件客观条件尽量保持一致（甚至当日体重）：开始时间一致，早餐内容一致，一致的人身装备/骑行服/鞋/帽，基本一致的骑行姿势，两次的气温皆为24度左右，风向的感觉差不多，热身瞎扯一圈，然后开始碌，距离统一为16.1公里，在基本相同的踏频和匀速前提下，看看功率消耗情况。屌丝折腾，只能做到这样了。



2016款mavic ccu 21mm宽的V圈 配 gp4000 22mm管胎。后胎压140前胎压120 轮组重1185克（不含快拆），管胎270克/条
轮组改动了一下，陶瓷轴承换上，塔基去掉衬套换成轴承。原装的轴承真不是一般的辣鸡。

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佳明的网站极度吐槽，因为没APP单独计圈数据，只能上这里找数据。
其实码表自己也有计圈的独立数据，我就纳闷为什么APP里面没有这个功能。

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2016款zipp303 28MM的U圈 配Competition 25C管胎，因为是老图所以牙盘还是DA9000。
测试统一为ROTOR 功率曲柄。后胎压140前胎压120。轮组重1390克（不含快拆），管胎280克/条。

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总结如下：
                 ccu：平均踏频90/均速34/平均功率162/轮胎总重：1725克。
           zipp303：平均踏频89/均速33.9/平均功率183/轮胎总重：1950克。
          心率因为受客观因素影响太多，不纳入对比之内。
          耗功相差接近20w，自己的切身体会就是像303这种标准大肥圈，我这种肉腿是根本踩不动的。大肥气动圈速度拉不起来，那个气动不出来，只会越踩越累，303甚至刷新了我20分钟最大功率值，问题最后几百米感觉有些抽筋。那这些高端气动大胖子对肉鸡有帮助么？各位自己看着办吧.......，反正303我是果断咸鱼掉了。当然以上纯粹是分享个人主观感受，仅供参考，欢迎各种喷。
          补充一下，舒适性303倒是完爆ccu，胖圈宽胎真的很舒服，真的。

蓝衣主将镇楼

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这车看配置就知道是我买不起的

顶肉腿

迷彩人:这车看配置就知道是我买不起的(2016-11-18 16:32)嬀/color]

通常买不起党就是完爆我这类人的。

看到功率计我就知道买不起

高端大气～

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好轮好车

其实差别是由牙盘导致的

同肉腿

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这功率确实有点肉啊，看来得200W起步

支持肉测，望补充重量对比，图文排版再好些更完美

warpblade:其实差别是由牙盘导致的[表情]  (2016-11-18 16:44) 

zipp303牙盘那个图是老图

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楼主23c胎压正合适的话 25C 胎压太高了,在考虑到轴承未磨合.这点差距作为超级肉鸡我选择舒适

eclispe:这功率确实有点肉啊，看来得200W起步[表情] (2016-11-18 16:48)嬀/color]

肉群还是以不少数存在的。

功率不该一样吗


休闲党路过

xsleelj:楼主23c胎压正合适的话 25C 胎压太高了,在考虑到轴承未磨合.这点差距作为超级肉鸡我选择舒适(2016-11-18 16:50)嬀/color]

有理。

ddup2007:功率不该一样吗
休闲党路过(2016-11-18 16:58)嬀/color]

我自己理解是以我目前的能力是无法驱动303和发挥这类气动轮组的最大性能了，功率根本就不达标。也许ftp能达到200或以上的，这感觉就是反过来了。也许这也是其他论坛各类高功率大神评论CCU属于硬到踩不动的理论的原因。

迷彩人:这车看配置就知道是我买不起的 (2016-11-18 16:32) 

射歪了

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F1的石墨刹车放在普通车上性能还不如自行车鼓刹，高端零件都是要求特定环境的。想我们这种100瓦+的如果还要性能那还是老老实实低窄框吧。人家是需要破风没错，但我们前面还没起风呢......

aabx:F1的石墨刹车放在普通车上性能还不如自行车鼓刹，高端零件都是要求特定环境的。想我们这种100瓦+的如果还要性能那还是老老实实低窄框吧。人家是需要破风没错，但我们前面还没起风呢......(2016-11-18 17:11)嬀/color]

确实如此。

恭喜楼主、贺喜楼主、出坑！

kolmaro:恭喜楼主、贺喜楼主、出坑！(2016-11-18 17:18)嬀/color]

隔壁的坑更大更深。。。

77微信公众号:支持肉测，望补充重量对比，图文排版再好些更完美 (2016-11-18 16:49) 

我编辑排得好好的，一发表就算乱套了，搞不懂啊

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楼主这个测试对菜腿来说很有意义，话说100公里均速27也可以了，对菜腿来说

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肉鸡已在心中，装备再牛逼也救不了

肉鸡已在心中，装备再牛逼也救不了
哪个好看用哪个吧

162w的平均功率能骑到34的均速，这不科学

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光光:162w的平均功率能骑到34的均速，这不科学[图片]
(2016-11-18 17:49)嬀/color]

CCU溜车溜得好多，303基本脚一停速度就猛掉，不知道是不是这个原因。还有就是风向风力的因素完全没有考虑进去，所以开头就说了这折腾（不）科学

　　擦，才1300克＋的轮组就喊踩不动，一边喊着踩不动、一边又跑出了AVS34，这都啥世道啊。。。伤不起，我还是继续安安份份地骑游吧。

同菜腿表示围观，反正买不起。