[不懂就问]公路车fitting，座包与把立0落差的问题 [复制链接]

车店意思是fitting数据不重要，先给他们钱最重要

没落差骑车舒服也没问题呀
骑车自己开心才重要
人家怎么说一只耳朵进另一只耳朵出就行了
实在不开心了就自己一个人骑车，图个自由

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车店只管卖给你车，又不管你身体的损伤

只能说你去的车店，没啥见识。。。。0落差很多，我兄弟还负落差。

差不多。蛋高基本决定坐垫高度，基本不可调。能动的就是把立长短，头管高度，用什么弯把。

nanakase11:问题是车买到了还是要改，比如弯把原厂好像都是42cm的，把立是11cm，按照飞挺报告改成38和12的弯把和把立，车店觉得没必要，要先骑了再说，有这说法吗？ (2022-08-09 17:09) 

把立弯把建议直接换掉，你这个车店感觉确实比较水，哈哈
垫圈高度会随着骑行的进阶有所调整。动态fitting一般可以调好几次吧，骑一阵子适应发力姿势以后再去调整一下就可以。  想要大落差要专门适应练习的，具体想法和fitting的人去沟通。之前看有人练腰3个月就可以sts了。

建议换一家店～

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感谢各位热心帮助，现在车买好了，我自己买了配件自己换，碰到个问题，飞挺做的坐垫鼻头到弯把中心座舱距离是580，现在按照数据120mm把立和后飘32mm座杆，最多只能调到560，这580死活调不到了，这是什么情况，当时坐垫是按照短鼻坐垫测的，难道这个数据有问题？见图，坐垫高度A没问题，坐垫B的后移量最多70mm，C座舱水平空间580，我只能调到560，实在没办法了，后飘座杆我用的后飘32mm，也是极限了，难道是车架小了？

琴飞扬:这是不是0落差
[图片] (2022-08-09 08:21) 

我还以为这世界已经没有夹上管的店了。

nanakase11:问题是车买到了还是要改，比如弯把原厂好像都是42cm的，把立是11cm，按照飞挺报告改成38和12的弯把和把立，车店觉得没必要，要先骑了再说，有这说法吗？ (2022-08-09 17:09) 

做过FITTING自信一点，按照FITTING来。

坐垫鼻头不能作为参考点，不同品牌不同型号的坐垫长度不统一，可以再去问问fitting那家，按哪里做参考点。

我也是差不多零落差，因为我身长腿短，而且有点肚子。但这个是客观事实，硬要改负落差，对自己身体过不去……

还有负落差的呢，刚开始侧重舒适性没毛病，今后慢慢适应公路车的正确发力方式后再做落差调整也不迟。

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不光是你的身材比例，你的肌肉能力，你的运动模式发力水平，你的柔韧性，一堆都可能影响你正负落差

新骑车，要保守休闲姿势，不要急着追求落差求速度，你先骑上一段时间看身体舒服不舒服，如果身体没有抗拒你再考虑如何提升速度的问题，再去激进。

我都是0落差。。。


调整应该找fitter，一般fitting会要求带自己的车过去，然后先在机台上测数据，测好之后，fitter会根据数据帮你调好车

不需要自己动手

图片:窄窄的车把.jpg

好窄的车把把，都O角度了，是不是把车把也搞的舒服些才好？

我基本是0落差或者负个1  2厘米。

图片:微信图片_20220822160112.jpg

通过锻炼后调整车的状态这很合理哇

不是很懂，上面有几位说随着骑行肌肉的激活，可以慢慢去掉垫圈，那这样fitting的效果是不是又不太一样了？需要重新fit？

jimliucn:不是很懂，上面有几位说随着骑行肌肉的激活，可以慢慢去掉垫圈，那这样fitting的效果是不是又不太一样了？需要重新fit？ (2022-08-22 17:23) 

成年人的骨骼可能不会变了，但肌肉和柔韧性是可以锻炼改变的。Fitting只是适合当时的感觉，当身体状态改变以后，对车进行调整也是很正常的。

0落差没什么不可，就看你车架的选择，如果你只能0落差，很多大组车出来你只能留个长垫圈，整车会就一个长颈鹿，就是组出来不好看，你要不觉得到无所谓，这个比所谓的落差才是更碍眼的，如果你选择stack大点的耐力架，组出来的车会好看点。落不落差无所谓，想趴低点，长把立也可以

既然fitting了，那就照着来调整，楼主可以在bike geometry calculator这个网站模拟调整下具体数据

这报告风格…是骑记么…

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nanakase11:版大，谢谢你的回复，确实问了fitter，但是有些问题是个人隐私，fitter是不会说的，我只是想知道0落差的很人多么？其他我都明白了，参数我也看懂，就是这0落差去买车被人说没车买的感觉有点不爽 (2022-08-08 14:04) 

别理那卖车的，他也没啥现货，只能说明他那车不行
还有楼主身高多少？参考一下

刚做了，建议5.3的落差，原来8.1。

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nanakase11:感谢各位热心帮助，现在车买好了，我自己买了配件自己换，碰到个问题，飞挺做的坐垫鼻头到弯把中心座舱距离是580，现在按照数据120mm把立和后飘32mm座杆，最多只能调到560，这580死活调不到了，这是什么情况，当时坐垫是按照短鼻坐垫测的，难道这个数据有问题？见图，坐垫高度A没 .. (2022-08-11 15:06) 

车架小了一两码吧。用这么大后飘座管的华人男性在FITTING结果中少之又少。

刘影:既然做了FITTING，为何不问FITTER来问不专业的网友。 (2022-08-08 13:59) 

因为不相信fitter水平

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nanakase11:版大，谢谢你的回复，确实问了fitter，但是有些问题是个人隐私，fitter是不会说的，我只是想知道0落差的很人多么？其他我都明白了，参数我也看懂，就是这0落差去买车被人说没车买的感觉有点不爽 (2022-08-08 14:04) 

什么内容属于“个人隐私”
0落差人多，和人少有区别？不然你，怀疑fitter的水平，那就换家店再做啊。
而且，0落差骑个1000公里，不就知道了？！
0落差就算有1亿人，就你不适合，你还要坚持了不成？！

nanakase11:我也没攀比，我不爽的原因是拿着飞挺报告去买车，人家车店和在车店调车的人说没见过0落差等等…什么最多才3cm的垫圈，让我觉得很难为情…攀比啥的我真没有… (2022-08-08 14:39) 

没车做fitting？你做的不叫fitting，叫身体基础测量。‘
花了钱做了测量，用软件测出来的数据，被几个车店的商人说了几句就难为情啊？
哈哈哈，难说车店那几个商人不负责任的话里，藏着自负、自大和无知呢？

nanakase11:他们后来又表达意思是买到合适的车先不要管飞挺报告，先骑一段时间再换飞挺要求的数据…这算合理吗？ (2022-08-09 08:35) 

那真是够黑心的车店！拉黑吧！