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[综合讨论]【博览】Tyrell ive [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-04-15
也许是已经形成了“职业”习惯,在网上搜集折叠车的设计案例每天都在我的电脑上进行着,而阅览后揣摩其中的设计精奥也是随时都在发生,由此积累了许多的资料与想法

现今77坛中,讨论的范畴多集中于那几个车款,私以为还需要拓宽眼界,所以准备将多年来搜集的资料(主要是照片)发出,但不作评论,抛砖引玉,希冀能有大神指点一二,也应是件利人利已的事

第一款为Tyrell新款的18寸折叠车IVE,放图









































2条评分金钱+1威望+1
77微信公众号 威望 +1 收藏,LZ辛苦 2016-08-19
newps2 金钱 +1 精彩讨论 2016-04-15
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只看该作者 沙发  发表于: 2016-04-15
不错!顶一个!

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-04-15
细节挺多的,不错

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只看该作者 地板  发表于: 2016-04-15
好货~专业帮顶

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-04-15
车架  好多机关的感觉··    
目测 重量不轻
争取2022年收台鸟3

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-04-15

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-04-15
另外 折叠前叉  估计有些人授受不了
争取2022年收台鸟3

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-04-15
tyrell 车架做工真的非常非常不错。  可惜这个牌子在国内推广还比较少。
目前拥有 tyrell FX
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-04-15
折叠状态链条很斜,会掉链吗?

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-04-15
曾经被毒过。为了折叠车架做了好多妥协

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-04-15
围观,可惜价格太贵了些!

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-04-15
回 细辘 的帖子
细辘:另外 折叠前叉  估计有些人授受不了 (2016-04-15 10:51) 

鸟车其实也是折叠前叉,只是以其前叉角度和重力压紧了,如果下坡时坡度过大,超过前叉的倾角,隐患也是有的,有心可以再去观察一下
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-04-15
某宝已有差不多10000
No uSe For a naMe ...

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-04-15
Tyrell最近论坛都提过好多次了吧。以前看过有人用Tyrell和birdy来比较

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-04-15
回 hec1 的帖子
hec1:折叠状态链条很斜,会掉链吗?
 (2016-04-15 10:54) 

它斜右侧,有护盘应该会掉链吧。不过我宁愿折左侧,前轮至少能包住飞轮。现在提车,左侧不舒服,右侧脏。

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-04-15
回 dragonfly 的帖子
dragonfly:鸟车其实也是折叠前叉,只是以其前叉角度和重力压紧了,如果下坡时坡度过大,超过前叉的倾角,隐患也是有的,有心可以再去观察一下 (2016-04-15 11:02)

不如画个图说明一下。

是多大的倾角会出现隐患。

不过Tyrell的前叉更不用怕,除了c形夹,它还有条拴。

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-04-15
回 小尘4x 的帖子
小尘4x:不如画个图说明一下。
是多大的倾角会出现隐患。
....... (2016-04-15 11:09) 

点到为止吧,毕竟我没有鸟车,一切都只是基于揣测
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-04-15
回 喝水的砖块 的帖子
喝水的砖块:tyrell 车架做工真的非常非常不错。  可惜这个牌子在国内推广还比较少。
目前拥有 tyrell FX [表情]  (2016-04-15 10:54) 

这应该是钢质TIG焊的,焊道确实值得揣摩研习
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-04-15
回 dragonfly 的帖子
dragonfly:鸟车其实也是折叠前叉,只是以其前叉角度和重力压紧了,如果下坡时坡度过大,超过前叉的倾角,隐患也是有的,有心可以再去观察一下 (2016-04-15 11:02) 

鸟车前叉转向受力点不是铰链和折叠咬合位置
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-04-15
还是喜欢tyrell FX

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-04-15
鸟的前叉有出过事故吗?

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-04-15
回 150448215 的帖子
150448215:鸟车前叉转向受力点不是铰链和折叠咬合位置 (2016-04-15 11:48) 

并不是说转向受力超载会有隐患,而是说其四边形的前叉形态以及上端用爪勾勾紧弹簧的原理造成下坡倾角过大时,轮胎所承受的摩擦力方向(特别是压过沟坎时)与前叉四边形的下横边平形以至形成反向的倾角,那勾爪就将承受拉力了,隐患就有了

以上仍然只是基于揣测,有没有道理得自行判断
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只看该作者 22楼 发表于: 2016-04-15
回 dragonfly 的帖子
dragonfly:并不是说转向受力超载会有隐患,而是说其四边形的前叉形态以及上端用爪勾勾紧弹簧的原理造成下坡倾角过大时,轮胎所承受的摩擦力方向与前叉四边形的下横边平形以至形成反向的倾角,那勾爪就将承受拉力了,隐患就有了
以上仍然只是基于揣测,有没有道理得自行判断 (2016-04-15 11:54) 

是有道理的,,鸟车前叉的四边形受力跟这个折叠点在头管下方的受力点是不一样的,杠杆力强很多,鸟车r弱点确实是拆开点。。

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-04-15
回 iangel998 的帖子
iangel998:鸟的前叉有出过事故吗? (2016-04-15 11:53) 

只是纸上谈兵,实际发生的可能性非常小,否则鸟不会这么流行
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只看该作者 24楼 发表于: 2016-04-15
总感觉少了点灵气

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-04-15
放收藏夹有一段时间了

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-04-15
八十大王要重出江湖了?

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-04-15


总体看类似小布旋转后叉的几款,估计为了躲避山寨的嫌疑都在前叉上做文章,但除了有轴距短的通病外,鸟前叉角度和关节的问题影响操控;这类前叉折叠其实是把横折结构移到前叉上,心里也没底;ori强度和刚性最好,但折叠复杂、重量也下不来;

所以都没达到小布的高度,小布即使不思进取,从每年增高的价格也能体现。

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只看该作者 28楼 发表于: 2016-04-15
hupo:总体看类似小布旋转后叉的几款,估计为了躲避山寨的嫌疑都在前叉上做文章,但除了有轴距短的通病外,鸟前叉角度和关节的问题影响操控;这类前叉折叠其实是把横折结构移到前叉上,心里也没底;ori强度和刚性最好,但折叠复杂、重量也下不来;
所以都没达到小布的高度,小布即使 .. (2016-04-15 13:15) 

小布那个后转点并非它原创,也没有专利障碍,纵折车必然需要后叉部位的转点设计,不是纵折的软尾山地也得这样,所以在前叉折叠上下文章并不是顾虑到小布的后叉设计(本来就没有关系)

前叉的折叠,ori使用的方式其实与拆下前轮无异,只是加了个固定装置

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只看该作者 29楼 发表于: 2016-04-15
真有设计感
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。