[购车咨询]180cm 75kg 求5km内做地铁接驳用车 [复制链接]

预算3k以内吧。

重量要求不是很高，但是折叠体积一定要小。之前考虑过412和412改电动。。看大家都说没必要电动，而且412可能有点小的话。求也推荐下其他的车子

412车型加内三或是内五变速轮组，车型在地铁公交人多时候比较合适，不算大，车速也有大提高

176，一点也没觉得412小。

不如1402

432吧，身材高的骑432比412舒服很多，而且内三速也有速度

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滑板车

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电动滑板车

432或者jaa513

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加预算上小布

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412你这身高体重就算了吧，不实用

电动滑板车，14寸的。要逼格和骚包上Brompton

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楼主地铁可以上车，真幸福啊

滑板车+1

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432吧，身材高的骑432比412舒服很多，而且内三速也有速度

432和412除了变速其他有不一样的地方么？

1603是最佳选择了。

hec1:加预算上小布
(2015-08-03 12:42)

  小布我个人觉得纯粹作为接驳地铁用并不合适，缺点是重，改轻要很大代价，且折叠起来，除非手非常熟练，不然，两个折叠扣比大行的要慢。

  我自己骑小布基本上不是为了坐交通工具，而是为了可以自由出入某些室内的公共场合。或者地铁接驳之间，有几十公里的骑行里程，比如广州跟深圳之间的地铁接驳。如果纯粹为了市区接驳地铁，我情愿带8。5公斤重的410。

  小布我个人觉得纯粹作为接驳地铁用并不合适，缺点是重，改轻要很大代价，且折叠起来，除非手非常熟练，不然，两个折叠扣比大行的要慢。
  我自己骑小布基本上不是为了坐交通工具，而是为了可以自由出入某些室内的公共场合。或者地铁接驳之间，有几十公里的骑行里程，比如广州跟深圳之间的地铁接驳。如果纯粹为了市区接驳地铁，我情愿带8。5公斤重的410。

410和412比有哪些好处呢？不过410是不是会重一些？

shadowlin:410和412比有哪些好处呢？不过410是不是会重一些？ (2015-08-03 17:48) 

  V刹版的410你买不到了，真改轻也是很容易的，天生比412重将近一公斤吧，人家搞五公斤412，我搞6公斤410行不行？ 只是很多人并未去认真去改410，也是因为V刹版难求，即使有V刹版的也没改412那么上心吧。 不过骑感就真比412好很多，轴距，还有钢架的原因。

  还是上个412吧，省事，如果不怕重，那种内三的432，更省事。

滑板

  V刹版的410你买不到了，真改轻也是很容易的，天生比412重将近一公斤吧，人家搞五公斤412，我搞6公斤410行不行？ 只是很多人并未去认真去改410，也是因为V刹版难求，即使有V刹版的也没改412那么上心吧。 不过骑感就真比412好很多，轴距，还有钢架的原因。
  还是上个412吧，省事，如果不怕重，那种内三的432，更省事。

我看了下，似乎432轴距会大一点？

另外我看现在不是说412可以改外三速了么？内三速和外三速哪个更好呢？

sz_jerry:  V刹版的410你买不到了，真改轻也是很容易的，天生比412重将近一公斤吧，人家搞五公斤412，我搞6公斤410行不行？ 只是很多人并未去认真去改410，也是因为V刹版难求，即使有V刹版的也没改412那么上心吧。 不过骑感就真比412好很多，轴距，还有钢架的原因。
 &nbs .. (2015-08-03 21:40) 

迪卡侬大量的现货V刹410

quantumjump:迪卡侬大量的现货V刹410 (2015-08-04 16:07) 

  那个只不过是抱刹版的，抱刹改V刹而已。V刹版的410，跟抱刹版的410，差别可不只是刹车。

  头管有牙或者无牙；有牙无牙前叉（形状也有所不同）；折叠扣；折叠扣四周的钢架结构部分；后叉鱼尾勾部分。

  所以要好好研究一下410，才懂得区别啊。

shadowlin:我看了下，似乎432轴距会大一点？
另外我看现在不是说412可以改外三速了么？内三速和外三速哪个更好呢？ (2015-08-04 09:55) 

   轴距大一点，刚好可以弥补不足，你的身高跟我一样，老实说，我觉得骑412短了，不安全，也不是不能骑，反正我是从来没有买过412，再流行也好，我都不心动。

  内三会比普通的重个700克，加上指拨，估计重个八九百克。换来骑行的方便，舒适，还是值得的。

   改外三的我没骑过，不过，老实说，外三的齿轮变速范围比内三跨度小很多。内变虽然重，但是胜在简洁，齿比跨度大，可以选择的路段更多。

sz_jerry:  那个只不过是抱刹版的，抱刹改V刹而已。V刹版的410，跟抱刹版的410，差别可不只是刹车。
  头管有牙或者无牙；有牙无牙前叉（形状也有所不同）；折叠扣；折叠扣四周的钢架结构部分；后叉鱼尾勾部分。
....... (2015-08-04 18:19) 

你去迪卡侬看看，就是V刹410，哪来的抱刹改V刹

到几级才能离开新手村啊啊啊啊啊啊啊啊啊。。

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   轴距大一点，刚好可以弥补不足，你的身高跟我一样，老实说，我觉得骑412短了，不安全，也不是不能骑，反正我是从来没有买过412，再流行也好，我都不心动。
  内三会比普通的重个700克，加上指拨，估计重个八九百克。换来骑行的方便，舒适，还是值得的。
.......

这几天看了下，又有点纠结513和风行的1402了。。

513的话16寸胎 折叠尺寸小，轴距大7厘米。但是不能推（貌似看有装了类似小布的那种轮子以后可以推）。目前貌似只有单速

1402的话貌似可以改16寸胎和外三速, 轴距比412大4-5厘米的样子

432看着也还可以，不知道买来有没有必要改

价格的话貌似是432最便宜，1402(改)和513差不多。。。

quantumjump:你去迪卡侬看看，就是V刹410，哪来的抱刹改V刹 (2015-08-05 08:39) 

  我知道的，只是厂家改了V刹而已，且前后都是V刹了，其他地方，比如有牙头管，后叉那一坨难看，还有折叠扣本身，折叠扣那一圈，都很难看，还有涂装也难看。

  所以，老款V刹410一直都很吃香，除非真正的复产。

厌帝:到几级才能离开新手村啊啊啊啊啊啊啊啊啊。。
 (2015-08-05 08:42) 

天天，10个回复就行了。也不用灌水，看见别人说的，别人的车，都有点自己的见解吧，比如我现在回复你的，就不是灌水