[不懂就问]有没有1X的手变? [复制链接]

早年一接触变速车就很不习惯也不喜欢多盘及前拨，后来干脆拆了山地车大小盘，成了1x9，也一直爽了这么多年。
今年入了小轮公路，马上拆了前拨，换了TT把，配合右指拨。现在升级了手变，左手变总是碰到双控拨杆，极为不爽，查了半天也没发现有1X的手变。
求助77，求教方案。

图片:1.jpg

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SRAM cx1

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兄弟好快

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查了，怎么都是2x11呢

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折叠后的样子无法直视

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左手换装单刹把即可，如果觉得左右不一不好看sram有单盘手变组，当然也可以拆掉左手变速拨杆

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感觉跟没折差不多。

把退档杆锯断，或者拆掉，锯断的话，左手装段变速线，然后线固定拉满，还能保证升档刹把不会被推动

谢谢楼上诸位！
单盘手变组force1  rival1  apex1都查过，只有轮子哥一家有卖套件，牙盘还没有165腿的，齿数都不到50T，不好配451轮组啊。
所以只想找一对1X的手变，换Sram的还必须换后拨。

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oleole:查了，怎么都是2x11呢
 (2017-08-27 18:40) 

Cx1 是1*11，不过手变头稍微贵点。左边手变头有单卖。

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车架什么型号？

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_Black:Cx1 是1*11，不过手变头稍微贵点。左边手变头有单卖。
 (2017-08-27 19:14) 

呵呵，查到了，确实价格太美好

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alfine di2

电变吧，有个段子说的是捡地上一颗葱的后果，我现在的感觉…

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kingupdate:车架什么型号？
 (2017-08-27 19:21) 

NDA083，二手区有个兄弟在出黑色的

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把左边拆了 想办法卡死

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收一对儿左手有故障的……

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sandrock:alfine di2 (2017-08-27 19:22) 

我就知道你会提

150448215:把退档杆锯断，或者拆掉，锯断的话，左手装段变速线，然后线固定拉满，还能保证升档刹把不会被推动 (2017-08-27 19:06) 

想少花钱，确实只有这个办法了

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kouzhanchuan:折叠后的样子无法直视
 (2017-08-27 18:40) 

两轮之间隔着一条银河

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oleole:想少花钱，确实只有这个办法了
 (2017-08-27 20:05) 

force有11速手变，你不能搜1X

150448215:force有11速手变，你不能搜1X (2017-08-27 20:20) 

搜过了，force 1 CX1

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sram左手变拆变速机构，结构很简单，也不会有不同型号不对称的问题

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502点上去一劳永逸

左手可以换个刹把，或者把变速部分拆除减重

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左手变不能把变速机构掏空。否则会有强度上的影响。变速机构也有辅助强度的作用。想办法把档杆拆掉吧。里面最好别动。

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我猜lz头疼的是shimano，换sram应就无此困扰问题了

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其实，其实，个人非常非常期待，国产顺泰出品的公路套件！
那个手变，基本是全球最简洁的机械变速手变设计！
就一根杆，侧向拨动就是变速，变速逻辑等同SRAM
向后拨动就是刹车
如此极简屌爆了的手变设计，为毛当年SRAM怎么没想到呢
讲真，除了可靠性以及精度问题存疑外，非常期待它的正式上市！
是极简主义的极致发挥！
也非常吻合楼主的期望！
可以某宝搜搜看！

领骑制轮:其实，其实，个人非常非常期待，国产顺泰出品的公路套件！
那个手变，基本是全球最简洁的机械变速手变设计！
就一根杆，侧向拨动就是变速，变速逻辑等同SRAM
向后拨动就是刹车
如此极简屌爆了的手变设计，为毛当年SRAM怎么没想到呢
....... (2017-08-27 23:15) 

不是在用了么？已经骑了好久啊~~

lzyhunter:不是在用了么？已经骑了好久啊~~ (2017-08-27 23:27) 

看来我还是孤陋寡闻了，问他们客服确实说过8月份上市！
赶紧看看去，多谢多谢！