[新手聊车]白菜大娘的新问题 [复制链接]

非常感谢前段时间在决定买车的时候大家的建议。
大娘认真考虑了很久，根据自己的情况，在鱼总店里下手了风行的KA2018的8速通勤版。

昨天骑了32公里，单程16公里控制了下速度，60分钟，主要因为由于技术还不够熟练，人车一体还需要时间。感觉以后50分钟内问题不大。
骑完的感受是，WK，轻松的我三观都正确了。尤其是上坡的时候。

由于我过去完全没有骑变速车的经验。有几个问题想请教各位。
正常情况下我用7档在骑，上坡用3,4档，换挡的时候总有咔的一下，但有时候也没有这一下。是变速车的通病需要调，还是我换挡时没处理好，不同档位在换的时候有速度要求吗，换的时候是不是最好不要蹬脚踏。另外换档时可以连续换还是一次只能换一个档。
另外，新手如何处理腚疼的问题呢，是逆来顺受练就神腚，还是放弃挑战上猪头包呢，淘宝上的硅胶座垫套可行吗？

1.换挡时候不要用力踩，轻轻带过去也可以保护你的牙盘，如果还有声音就找鱼总问问，基本他装的车没问题我也是他那里买的2018
2.建议不要硅胶坐垫，到时候这个20块就是浪费了，SR的可以了，骑1次痛，2次痛基本就不会痛了，。不用硅胶套还能发力
3.换一档顺一圈保护车

@鱼总 DIAOSI KNIGHT不错啊， 送一发啊

能成功换挡吗？能成功就应该没啥大问题

屁股一来靠练习，二来买个骑行裤

准备走了看到了坐垫好低··比我老婆的还低很多，下管露了10CM?调高一点，手带着撑着把横就没那么累了··顺便问下升高，如果真只能这样···你买之前应该考虑短点的···你懂得

这坐垫高度，一小时骑32km还是控制过的速度，发动机不错

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多谢多谢，我就是怕费牙盘，我再多骑多练习！换档神腚都需要练习!

升高座包高度，大概是用脚跟踩脚踏到最低点刚好伸直，骑的时候用前脚掌骑
准备停车的时候离开座包，停车之后不应该坐在座包上
准备停车的时候离开座包，停车之后不应该坐在座包上
准备停车的时候离开座包，停车之后不应该坐在座包上
重要事情说三遍

是单程16公里1小时，帝都这个交通状况，32公里我就是神了.
主要是头盔还没到货，帝都机动车野蛮，电动车彪悍，也不敢骑快了。

多谢各位，我昨天也确实觉得有点别扭，明天骑前升下座包看看。

比我才骑车的时候猛。

女性生理结构和男性不一样，可以考虑某些运动型女士坐垫或者穿骑行裤

我又来了，今天无聊。
吐槽下，女的选全黑我也是少见···
我老婆第一pass黑色，黑色就不骑

RHEA_SHI:是单程16公里1小时，帝都这个交通状况，32公里我就是神了.
主要是头盔还没到货，帝都机动车野蛮，电动车彪悍，也不敢骑快了。 (2015-05-19 09:52) 

同在帝都帮顶。。。16不算慢了。

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saint.kal:同在帝都帮顶。。。16不算慢了。
 (2015-05-19 14:02) 

同帝都帮顶，其实我好怕晚上骑在树木多的路，因为你不知道什么时候冲出一辆没开灯的电动车╮(╯▽╰)╭。

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我终于知为什么有些女生的坐垫这么往上翘了！

停车前降档。

这速度不错了啊，城里骑车不要求快，稳当安全才是关键，你这速度按理说是可以甩开沿线一起启动的公交车的。

好车，，

内容速度不错，车车漂亮

谢谢各位的建议，今天调高了座包，果然好骑多了，（骑行角度改变后座包好像也不用换了），换挡时注意了一下，除了个别档位，换挡的问题也不太明显了，16公里今天52分钟拿下。
另外，风行这个车一般正常骑行用几档呢，我觉得7档挺轻松，8档也不是不可以，5档上一般的坡也成。同事骑的大行，正常行驶用5档，上坡用3,4档。是车的差异太大，还是发动机适应度不一样呢？

用力蹬，屁股会好点

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骑行裤才是王道啊

冲出一辆没开灯的电动车

到处是这样

RHEA_SHI:谢谢各位的建议，今天调高了座包，果然好骑多了，（骑行角度改变后座包好像也不用换了[表情]），换挡时注意了一下，除了个别档位，换挡的问题也不太明显了，16公里今天52分钟拿下。
另外，风行这个车一般正常骑行用几档呢，我觉得7档挺轻松，8档也不是不可以，5档上一般的坡也成。 .. (2015-05-20 08:20) 

档位太高力太大，伤膝盖啊，你现在还是这样吗？
我同样的风行20寸，20巡航的话，最多4档够了，25巡航5档也很够了。我用的还是48t的牙盘和公路飞

jwl126:档位太高力太大，伤膝盖啊，你现在还是这样吗？
我同样的风行20寸，20巡航的话，最多4档够了，25巡航5档也很够了。我用的还是48t的牙盘和公路飞 (2015-05-21 10:19) 

   觉得轻松就没什么。

RHEA_SHI:谢谢各位的建议，今天调高了座包，果然好骑多了，（骑行角度改变后座包好像也不用换了[表情]），换挡时注意了一下，除了个别档位，换挡的问题也不太明显了，16公里今天52分钟拿下。
另外，风行这个车一般正常骑行用几档呢，我觉得7档挺轻松，8档也不是不可以，5档上一般的坡也成。 .. (2015-05-20 08:20) 

用较小的档位，加大踩踏频率（踏频），可以降低骑行对膝盖的伤害
高档低踏频，也可以骑，但是专业的运动员一般不采用
既然大家都这样建议，那就可以尝试一下
作为小菜鸟，我表示我的踏频目标在80/分钟

sz_jerry:   觉得轻松就没什么。 (2015-05-21 10:39) 

看lz写的估计匀速不超过20，居然用7到8档，这个频率通勤一个月我的膝盖肯定会疼（其实我开始骑车也试过差不多的频踏，膝盖一个星期就不舒服了）

而且lz自称大娘一枚，我很怀疑一个月后还能否继续轻松

jwl126:看lz写的估计匀速不超过20，居然用7到8档，这个频率通勤一个月我的膝盖肯定会疼（其实我开始骑车也试过差不多的频踏，膝盖一个星期就不舒服了）
而且lz自称大娘一枚，我很怀疑一个月后还能否继续轻松[表情] (2015-05-21 12:14) 

  我20寸的大行，长期低于20巡航用52T带11T，我平路全是这样，已经骑了快四年了，也没啥问题，还是根据自己的感觉吧。觉得脚重了就换挡，脚下觉得轻松，就继续。

   其实我后来也看论坛多了，说要注意膝盖，所以小坡我都及时换挡了。以前我根本不换。

   实在是不喜欢高踏频的感觉。直到我骑6速小布，我才觉得，起步是要降档的，普通平路骑行，我基本上会切换到小飞内变2档，或者大飞内变一档。毕竟内变跨度大。

sz_jerry:  我20寸的大行，长期低于20巡航用52T带11T，我平路全是这样，已经骑了快四年了，也没啥问题，还是根据自己的感觉吧。觉得脚重了就换挡，脚下觉得轻松，就继续。
   其实我后来也看论坛多了，说要注意膝盖，所以小坡我都及时换挡了。以前我根本不换。
.... .. (2015-05-24 01:09) 

看来人比人气死人
你每天骑多少路程？

车子不错