[综合讨论]请问玩鸟的大佬都人均40+？ [复制链接]

就这么说吧，就是5级折叠车能做到巡航40的都不是一般人，更何况是卸力大的鸟车，大多数兄弟还是有脑子的，我不在多说了，觉得自己行的就请继续吧，点到为止

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爱生活，爱骑行:35和40虽然表面就差了5点，但是骑过软尾折叠车的朋友应该都知道上40多难！
 (2022-07-22 23:34) 

上30都难

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我以为说的是年龄，速度瞬间40不难啊， 鸟车再怎么改也比不上公路的

大佬们，我这个水平够不够看？骑的JP8。

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xjkeke:大佬们，我这个水平够不够看？骑的JP8。[表情]
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 (2022-07-23 13:35) 

百公里，JP8这速度可以了。

个人认为100公里巡航才是真的巡航速度，折叠车打对折50公里认真跑俩小时平均25已经很努力了。冲个几个红绿灯的那就没啥参考价值呢。

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yang1986:。。。感觉就是这个版主有点2。。。鸟车改好了水平高上40有的。。。不过肯定基本上大部分鸟车都不行。。。。早段时间有个小布江边8公里匀速38的。。。。有给他打问号结果很多大佬说小布匀速38很正常。。。。。这个比较鸟上40分分钟的事。。。
 (2022-07-23 05:56) 

，数据贴出来呀。用嘴骑车

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nmanyun:看标题我以为人均年龄40+哈哈[图片]
 (2022-07-22 23:07) 

我也是这样认为的！

hy8254463:，数据贴出来呀。用嘴骑车
 (2022-07-23 17:47) 

这样吧。鸟车也有2辆。小布也有2辆。。我是休闲骑游的。都是骑爬坡路的。正常鸟二巡航可以上33--36之间。。。卸力这个我是后气避震，压力打的大点。前面也是可以调节的避震。。不存在卸力说法。。。还有就是那个巡航37的小布和大佬们的说法都是应该可信的。。。。我的能力用鸟3的486轮组上40应该可以保持2-3公里。。。有基础的骑友肯定不止。。。

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nmanyun:看标题我以为人均年龄40+哈哈[图片]
 (2022-07-22 23:07) 

哈哈。我也是。

以前听说过有个骑川藏的遇到个鸟车均速45保持了半小时，已经超神了

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轻不轻松，用嘴巴说没用，只有亮出功体比数据，才能说服吃瓜群众。功体只有2、3的，说能骑多快没人信。

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yang1986:这样吧。鸟车也有2辆。小布也有2辆。。我是休闲骑游的。都是骑爬坡路的。正常鸟二巡航可以上33--36之间。。。卸力这个我是后气避震，压力打的大点。前面也是可以调节的避震。。不存在卸力说法。。。还有就是那个巡航37的小布和大佬们的说法都是应该可信的。。。。我的能力用鸟3的 .. (2022-07-23 18:19) 

笑死了，均速30说自己能4030谁不能

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hy8254463:笑死了，均速30说自己能40[图片]30谁不能
 (2022-07-23 21:03) 

只能说s b懒得多说。。。看图都不会。。。。马路上红绿灯的起步停下不会看。。。。看速度图一眼就看出来基本上巡航在35以上。。。。

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hy8254463:笑死了，均速30说自己能40[图片]30谁不能
 (2022-07-23 21:03) 

还有就是骑了1小时还能巡航33以上。。。只是日常骑游。。。。。没有好好骑。。。好好骑35巡航应该可以保持30分钟吧。。。。没玩过好点车子的不代表没有好车。。。我这是很一般的鸟车。。。水平也是很一般的。。。自己菜不代表别人都菜。。。菜鸡嘴硬。。。

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业余选手即使骑公路车要保持40+的速度10分钟以上也绝非易事，更何况小折叠。时速超过32风阻就渐渐加大。
拿瞬间速度说事就是耍流氓，没有意义。

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我P18，1.1的胎，30~35的时候心律150~160上下，上40的时候心律已经200了，坚持不了2分钟，超过了就开始头晕恶心喘不过来气了

都散了吧，小轮折叠本身35+以上巡航就是个坎更何况还是个会卸力的鸟，别再争了随他去吧，叫不醒的，这个就跟破纪录是一个道理，35+以上每增加一点体力消耗都是巨大的，40和35之间的这5点差距，也根本不是用嘴说说就能找补上的，鸟车平踏的极限速度也就在40到43这个区间，车架到40的时候就已经很不稳了，做到巡航40真的难如登天！ 可能每个人对轻松的定义不一样吧，至少我认为的轻松不是使劲踩几脚到40这么简单，退一万步讲即便能做到鸟车40巡航10分钟以上的也从来只是那凤毛麟角的几个人，而不是稍微改改车有点骑行经验就能做到的。

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我不雷人啊:我特么当初入折叠车的坑就是听信卖家介绍和那些评论说什么20寸的轻松巡航30+，远超山地比肩公路。连412都能轻松25， 直到入手412真难骑啊不踩不走 迎风吃屎
 (2022-07-23 09:10) 

别人的20寸是451，你的412是真254，差了近一半

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别人选好特殊(有利)路段，提前作好准备，选好时段，刷了几次，拿个最好成绩，然后淡淡来了句"轻松骑"，你能拿他怎么办？吹得他胀还是拉得他长？？？就像你在公共场合看到一对男女颠鸾倒凤，你或一笑了之或掩面而走甚至驻足观看，叹为观止，也不用裤子一脱，大喊一声:放下那女的！冲我来！！！

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“人力轻松踩到40+”，这个话本身没问题吧。我也能人力轻松踩到40+，想上40+随时可以上，只是保持不了两分钟。我虽然骑的是20寸，但我水平真的很低，骑20km，匀速20出头就已经必须打车回家了。比我水平高的骑鸟车达到轻松40+的境界，我认为一点都不难。

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短时间保持，路况好的时候有的

爱生活，爱骑行:这是我骑jp8的极限速度，卸力太厉害了，再踩感觉车就有点顶不住了！
[图片] (2022-07-23 00:02) 

你这个心率就极限了吗

完全支持楼主观点，说轻松的除了是神人就是骗子

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认真你就输了

车子怎么改也不可能把本来35巡航的水平提到40巡航。而且“轻松”40+巡航，至少得有45+巡航的能力。我知道的骑公路车能到这个水平的功体比都有5，每年2万公里打底，没有长期坚持训练根本到不了这个水平，除非特别年轻+天赋好。这样的水平在路况好、公路车、无逆风的情况下，用功体比3+的输出可以“轻松”40+巡航。

我还以为玩鸟的都是40岁大叔

我刚开始玩鸟。鸟还没到。但有一点我是肯定的，我今年能到50。50岁

明年50岁的飘过

40+的大叔，前年深圳到东莞，走107，莞长路，红绿灯不是太多，鸟二，1.5的马拉松，巡航基本35左右吧，AVS还是去不了30，基本也算自己骑鸟最好的成绩了。

鸟车花多少钱怎么改都不可能40KM每小时均速，放坡除外